海島農場主第一百五十一章 快艇到貨_宙斯小說網
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第一百五十一章 快艇到貨


更新時間:2013年07月20日  作者:風漂舟  分類: 都市 | 鄉土 | 風漂舟 | 海島農場主 
(風漂舟)



七月初,江逸晨以大學生創業名義申請的個體工商戶執照批下來了,這樣,他在合林路上的口福多千層餅店也正式開張。

本次開業沒有任何儀式,也沒有任何宣傳優惠活動,一切從簡。只是將店面頂部的招牌更換了而已。

鼎香園門口的千層餅零售業務停止,全部搬到口福多這邊來。

小小的店面,一身白色工作服、工作帽的小何站在玻璃柜臺后,開始迎接顧客。小店的營業時間暫時定為上午十點半鐘至晚七點鐘。等以后供貨量發生變化后再做調整。

柜臺中也只有一種產品——口福多蔥香千層肉餅。

對于這個正式產品名稱,江逸晨目前已經接著去申請注冊商標。當然,這套程序比申請個體工商戶執照更麻煩,需要一定的時間。

不過,商標申請下來與否并不影響千層餅的味道品質和受歡迎的程度。

那些一直在鼎香園門口消費餅子的顧客,因為最近供應停止了一段時間,早就抱怨不止。這一聽說馬路對面開了店,自然是馬上趕過去排隊購買。隨后還帶動了一些新顧客加入。

這樣,千層餅很順利地就完成了陣地轉移。

秀水巷九號小院,已經正式開工,初期每天的千層餅生產量為六百張,其中三百張供應合林路的口福多小店,另外向宏光大街上的孫、胡兩位經銷商各自批發一百五十張。

當然,按照實際的生產能力。產量還能進一步提高。但這有待于特種調料供應情況的繼續改善。

陡然翻倍的批發量,這個好消息令孫老板和胡老板都是喜不自勝。他們的棚亭終于可以在每天午餐的時間也能銷售千層餅了。盡管有早、中跑兩趟拉貨的麻煩,但是單日增加的六百元利潤,足以令他們忽略掉這點兒小事情。

關于海島上的調料地,江逸晨打算先看看情況穩幾天,差不多了就可以考慮繼續擴大。

這天下午,江逸晨接到了金昌快艇俱樂部沈經理的電話,告訴他上次訂購的那艘藍箭630型快艇已經運到了,讓他盡快去提貨。

這個消息讓江逸晨頗為興奮,終于要擁有屬于自己的快艇了。相對于慢吞吞費時費力的小舢板,無異于鳥槍換炮。

馳騁,劈波斬浪,在藍色海面上飛,這是無數人的夢想,如今就要實現了。

于是他趕緊與沈經理約定,明天一早前往俱樂部提貨。

次日清晨,是個風輕云淡的好天氣。江逸晨早早起床,洗漱完畢。收拾穿戴整齊,并用手機查詢了一下銀行卡中的余額。確認無誤后,推門出發。

出校園西門,在宏光大街上打了一輛出租車,四十分鐘后,來到了位于龍灣村南部海邊的金昌快艇游艇俱樂部。

身著灰襯衫加條紋領帶的沈經理已經等在大廳中,見到他,連忙打了個招呼。

江逸晨回應了一句,便問起快艇的事情。

“江先生,怎么樣。有些興奮吧?我們的會員在入會初期都是這樣的。”沈經理微笑著說道。

“是有一點兒。”江逸晨也坦率地承認。這其實與那些初次買車的人一樣,不足為奇。

“請到這邊來。”沈經理說罷,帶著江逸晨向后面的通道行去。

通道右拐再向東,推開一道玻璃門,眼前是通長的碼頭,長度達七、八十米,一直延伸到海面深處。

沈經理又叫上了一位四十多歲的男子。介紹說這是俱樂部的林教練,專門負責會員的駕駛技術培訓工作。

三人一起走到了碼頭中部停下。

“江先生,就是這艘了,前天剛剛運到。”沈經理伸手指向其中一個泊位。

江逸晨早就看到了這艘白底加藍色裝飾條的快艇。尖尖的船頭向上翹起,流線型的身軀,嶄新的玻璃窗和不銹鋼護欄在陽光的映射下熠熠生輝。

大小、形狀與上次看到的宣傳圖片和實物一般無二,正是藍箭630型號。也許是由于新出廠,顯得更漂亮一些。

“我們上去看看吧。”沈經理建議道。

江逸晨點點頭,他已經有點兒迫不及待了。

沈經理沖一名工作人員揮了下手,后者立即搬過來一塊跳板,搭在船頭上。

林教練搶先登上快艇,并打開了駕駛艙前部的玻璃門,低頭鉆進去。

沈經理與江逸晨也前后腳上船,船頭略微晃了一下,但很快恢復正常。

“這船采用電動起錨機,這是腳踏開關;這是駕駛儀表臺、駕駛座、發動機鑰匙開關,這是操縱柄,手動油門、手動離合都集中在上面。。。雨刮器。。。電池遙控開關。。。機艙高水位報警器。。。磁羅經。。。汽喇叭。。。”林教練開始向江逸晨做給部位功能的詳細介紹。

江逸晨認真聽著,又摸了摸駕駛臺上透著塑膠味兒的方向盤,處處感到新鮮。

這艘快艇屬于半棚式,也就是只有駕駛艙是封閉的,里面共計四個座位。后面還有另外四個露天座椅,據說是防水材料制成的,如果船主以運貨為主,就可以將它們拆卸了。

三人從駕駛艙出來,走到后甲板上。林教練手指船尾的外掛黑色發動機,說:

“本艇采用了原裝雅馬哈四沖程八十馬力舷外機,屬于前操作電動升降馬達。最高時速可以達到五十四公里,產品質量過硬,耗油低,環保,防銹防腐性能優秀。”

“這發動機的耗油量能達到多少呢?油箱又有多大?”江逸晨問起了最關鍵的能耗和續航能力。

“油耗是由多方面因素決定的,不過根據經驗,這臺發動機的最大油耗在一小時二十八升左右。還采用了特制加大油箱,有五十五升的容量。”林教練對這些數據非常熟悉,顯示了良好的專業素質。

江逸晨心算了一下,那么就是說加滿油箱可以供快艇全速跑兩個小時左右,續航能力應該有上百公里了。如果再帶上備用油桶,續航就更長。目前來說已經足夠。

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