正文
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周坤林說道：“春東新區、匯潯區合辦方案，相比機場方案，合辦方案選擇的位置更加靠近主城區，距離春江金融中心核心區的距離只有十公里，對岸就是江灣區，構建新的交通網絡可能要比機場方案更加容易，至于規劃調整，以及圍繞世界博覽會的配套建設，也決不能說是重復建設，實際上市里和春東新區的規劃，除了春江金融中心與機場這條中軸線，還有沿春江的濱江發展區，這是春江金融中心的兩翼，春東新區想要騰飛，除了要做強中軸線，還需要有兩翼，有了翅膀才能夠騰飛，所以我認為合辦方案對春東新區乃至浦江市的意義，絕不下于機場方案，而這個方案的全面性，尤其是在展現浦江的過去、現在和未來方面，意義更加重大，也更容易競辦成功”
張澤湖聞言還是搖了搖頭：“機場方案更加成熟，也更能夠展示浦江的發展成果，距離我們正式提交申辦方案還有兩個月的時間，現在推翻之前的方案，就等于我們的準備工作都白做了。而要在兩個月的時間里，再做出一份完整的、能夠說服評委們的方案，基本上沒有可能，如果因為臨時變更方案，導致世界博覽會申辦失敗，那我們還怎么向中央、向浦江人民、向那些為了浦江市申辦世界博覽會而辛辛苦苦工作的人們交待？”
大家頓時一陣沉默，世界博覽會的申辦本身就比較激烈，像這種世界級的大型文體活動，華夏國參與其中的歷史也不過只有二十年左右，還沒有舉辦的機會。在申辦的時候，評委們都是外國人，而且以歐美發達國家的評委居多，實際上評委會也多為發達國家掌控，他們一方面會更傾向于自己國家，或者自身所代表大洲的國家，另外一方面，對從未舉辦過類似活動的華夏和華夏國城市并不信任。這就導致了華夏國要申辦這種類型的大型國際活動，難度比較大。京都申請2000年奧運會的時候，可謂是舉全國之力，內外形勢都是一片大好，大家也是信心十足，但最后還是惜敗于澳大利亞悉尼。年前，京都再次提出申辦奧運會，而在年初的時候，京都正式向奧委會提出申辦200年奧運會，至于這一次能不能申辦成功，誰也不敢打包票。
相比之下，浦江市申辦世界博覽會的難度更大，京都申辦奧運會，畢竟有過一次申辦的經驗，而且當時也是兩票之差惜敗，這一次提出申辦，也是得到了包括國際奧委會主席薩馬蘭奇在內的許多奧委會委員的支持，所以大家認為京都這一次申辦成功的可能性比較大。而浦江市則是第一次申辦這樣的大型活動，浦江在國際上的政治影響力也不如京都，所以這次申辦世界博覽會到底能不能成功，把握并不是很大。
按照原來的計劃，浦江市將會在今年年底的國際展覽局第2次全體大會上，正式提交200年世界博覽會的申請書和申請方案。而在此之前，浦江市將向國際展覽局提交一份申辦方案，也就是張澤湖提到的，要在兩個月后提交的申辦方案，這份方案雖然不是最終方案，但也必須得到展覽局的認可，才能通過初選，浦江市才能入圍最終的候選城市名單，所以這份申辦方案非常重要，如果這份方案沒有說服力，浦江市很可能連入圍的資格都沒有。而一旦入圍，浦江市就必須按照初步方案的框架進行細化，并提交正式方案，相比初步方案，正式方案可以有所改動，但大體的框架肯定不能隨意變動，更加不能推翻重來。
這也就是說，如果浦江市憑著提交的初步方案通過了初選，入圍了候選城市名單，那么最終的方案也必須跟這個方案一脈相承，如果推翻重來，也不是絕對不行，但很容易給評委們留下不好的印象，降低最終申辦的成功率。
浦江市想要申辦世界博覽會，本來就存在著很大的不確定性。原本的機場方案也是權衡了各方面的因素，做出綜合平衡以后敲定的，經過不斷調整優化，已經比較完善，現在要更改方案，等于之前做過的工作都要推倒重來，而在兩個月的時間內，能不能最終拿出一份完整的申辦方案，相比已經拿出完整方案的機場方案，也沒有人能夠打包票。如果因為臨時更改方案，導致方案不完善，最終連初選都沒有通過，那對浦江市來說，絕對是一個非常大的打擊。
“申辦世界博覽會，本來就有一定的不確定性！”
周坤林開口說道：“相比之下，合辦方案更有特色，其提出來的申辦主題：城市變遷與生活，也非常有特色，我認為要比機場方案的申辦主題，更有競爭力”
春東新區是國家級新區，春東新區的開發甚至被上升到國家戰略層面，新區也是副省級的架構，區委、區長都是副省級官員，區委一號張澤湖不但是浦江市委常委，還兼任浦江市委副書記，在市委的排名還在周坤林這位常務副市長的前面。
雖然提出申辦世界博覽會的主體是浦江市，但春東新區在其中的話語權并不比市里少多少，更何況張澤湖本身也是市委常委。
所以包飛揚在合辦方案中，也始終將春東新區放在合辦世界博覽會的主體位置，將春東新區作為優先考慮。
不過，這在張澤湖看來，還是不夠。
如果采用機場方案，圍繞這個方案進行規劃，未來十年整個浦江市的交通、基礎設施建設，乃至產業發展、城市建設，都將以春江金融區與春東國際機場這條中軸線進行，舉辦世界博覽會的好處也將絕大部分落在春東新區。
如果采用合辦方案，雖然還是以春東新區為主，但同樣能夠輻射周圍的匯潯區、江灣區，交通建設、城市發展、產業布局也會有一大部分落在匯潯區、江灣區和周邊區域，落到春東新區的就少了。
副書記陶然等人也更傾向于繼續采用原來的方案，而不是臨時變更方案，畢竟距離提交申辦方案只有兩個月的時間，相比機場方案的場地是一片農田，動遷開發比較容易，合辦方案的場地還存在很多不確定性。..
不過，包括市長楊成林、常務副市長周坤林、法政高官簡林等人則認為新方案更具優勢。
最終，常委會上也沒有敲定最終采用哪個方案，市委唐興邦讓常務副市長周坤林牽頭，對合辦方案進行更加深入的論證，一周后再討論。
在常委會做出這個決定之前，熊必紅、包飛揚等列席人員已經離開了會議室，雖然區里還有一大堆的事情，但兩人也沒有急著回去，一邊趁這個機會與幾位職能部門的官員接觸，一邊等著常委會的決定。
常委會結束以后，周坤林讓秘書過來將他們叫去了辦公室：“春東新區那邊對合辦方案的興趣不大，你們還是要找張書記多溝通。”
熊必紅和包飛揚相互看了一眼，張澤湖那邊他們之前也匯報過，包飛揚去春東新區找過張澤湖兩次，都沒有得到張澤湖的接見，就算包飛揚是匯潯區區長，但張澤湖作為市委副書記兼春東新區區高官，級別和地位上都要高出一大截，也不是包飛揚想見就能夠見到的。倒是熊必紅借開會的機會，跟張澤湖有過溝通，當時張澤湖只是丟下一句話：“你們先說服浦鋼和江灣區再說”
誰也沒有想到，張澤湖“再說”的結果就是不同意！
“春東新區希望通過世界博覽會這個契機，快速打造春江金融區與機場商務區這條中軸線，如果變更舉辦方案，勢必影響春東新區既定的規劃，所以他們不愿意變更！”周坤林說道。
“對市里來說，打造這條中軸線，與發展春江經濟帶相比，其實也是發展春東更加重要，要不是考慮到新方案更有特色，競辦成功的希望更大，市里恐怕也不會考慮變更這個方案！”
包飛揚點了點頭：“春東新區是浦江市發展的戰略重心，春東中軸線的打造，對整個浦江市來說，也非常重要。不過”
包飛揚沉吟了一下說道：“浦江市作為華夏最大的城市，未來有望發展成為東京、紐約這樣的超級大都市，一個春東新區，其實還是容納不了整個浦江市發展需要的。雖然現在看來，我們將所有的資源都投入到春東新區，也不能讓春東新區在三五年之內就能夠發展起來，但十年、二十年之后再看的話，那時候的春東將會跟現在的春西一樣擁擠”
包飛揚說道：“春東新區的發展，所缺的其實并不是一個世界博覽會，春東也沒有大量的土地用來做大面積的旅游項目，春東的優勢就在金融和高科技產業”