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白宗毅被包飛揚問得愣住了，當著市長楊成林的面，他當然不好說自己沒有信心。
但是，要建設世界一流的鋼鐵廠并不容易。鋼鐵廠是典型的規模效益型企業，而且是資本密集、技術密集、規模優先，要想建設一流鋼鐵廠，需要大資本大投入，還要引進先進的技術和工藝，有些問題甚至是有錢也沒有辦法解決的。
包飛揚沒有等待白宗毅回答，他頓了一下又接著說道：“我在浦江鋼鐵廠的報告中看到，浦江鋼鐵廠的經營和發展受到很多條件的限制，譬如周邊沒有鐵礦和煤礦這兩大大宗原料的產地，不過如果我們將目光放得更長遠一點，那么這反而是我們浦江發展鋼鐵產業的優勢。”
包飛揚說道：“目前，世界上鋼鐵產量最大的地區就是在亞洲，而且主要在日韓，日韓的鋼鐵廠與浦鋼的情況差不多，那就是周邊并沒有鐵礦石和煤炭供應，他們生產所需的鐵礦石和煤炭基本上都是通過國際采購。”
“他們通過海運輸入鐵礦石和煤炭，再通過海運出口鋼材，海運的成本低廉，而且可以遴選品位高的鐵礦石……”
“從目前來看，使用國內的鐵礦石，在價格上還有一定的優勢，但是從長遠來看，隨著國內鋼鐵產業的發展，對鐵礦石需求的增加，國內鐵礦石將會不夠用，而隨著國內物價水平的上漲，以及匯率的變化，將來國內鐵礦石的價格肯定要超過國外，所以未來大型鋼鐵廠的布局應該跟日韓一樣，都是在沿海，并且可以直接通過碼頭輸入鐵礦石和煤炭……”
“到了那個時候，浦江市的位置就不是劣勢而是優勢，因為浦江臨海，而且擁有深水大港，可以方便地接收海外輸入的高品位鐵礦石，比內地的鋼鐵廠更有優勢！”
市長楊成林點了點頭：“飛揚同志說得不錯，市里對鋼鐵產業的發展趨勢分析，也認為沿海布局大型鋼鐵廠是可行的，根據市里的規劃，也是希望浦江鋼鐵廠能夠搬到臨港地區，可以直接通過海運輸入鐵礦石。”
目前浦江鋼鐵廠使用的鐵礦石主要來自國內，浦江鋼鐵廠雖然臨江，但是整個天江流域也沒有大型的鐵礦，中上游雖然有幾座鐵礦，但一來規模有限，二來也要供應本地的鋼鐵廠，分給浦鋼的并不多。浦鋼現在使用的鋼鐵大多來自北方，北方的鐵礦石一般是通過鐵路運到港口，通過海運南下，但是春江的吃水本來就不是很深，海輪一般進不來，需要到浦江港換到小船上，再運到浦鋼這里，多了一次轉運的過程，成本就增加了很多。
另外，也有一部分西北、西南的鐵礦石通過鐵路運輸，但鐵路運輸的成本更高。所以市里早就提出，將浦鋼搬到臨港地區，降低原材料的運輸成本。
至于包飛揚提到的進口高品位鐵礦石……至少大批量進口鐵礦石，乃至以使用國外的鐵礦石為主，大家還沒有這樣的想法。雖然到了1999年，華夏的外匯不像以前那么緊缺了，但是擴大貿易順差，增加資本積累，包括吸引外資這些都是國家施政的重點，在進口方面，也是鼓勵進口國內缺少的、技術水平比較高的工業產品，至于拿寶貴的外匯和貿易順差去購買初級的鐵礦石，在很多人看來還是一種浪費。現在還沒有人能夠預見到，過不了幾年，隨著國內鋼鐵產能的大爆發，世界上大部分鋼鐵都將產自華夏。如果世界各國按照鋼鐵產量進行排名，排在第一的將會是華夏的一個鋼鐵大省，一個省的鋼鐵產量就能引領世界。
到了那個時候，華夏國內的鋼鐵廠就要全世界去尋找、搶奪鐵礦石了！
楊成林的話，無疑是肯定了包飛揚沿海建設新浦鋼的思路：“浦鋼要搬，要建設新廠，那么新廠的技術水平，市里也希望是向世界先進水平靠攏，并且一定要沖著世界一流鋼鐵企業的目標去做，哪怕第一步還做不到，也是要按照這樣的規劃去做，預留發展的空間！”
楊成林在浦江的官員當中，過去的執政經歷大致是保守有余，進取不足，這也是很多浦江官員的共性。不過在浦鋼的問題上，他的想法倒是跟包飛揚一致，或者說浦江市里的態度也是這樣，那就是要么不搬，要搬遷建設新廠，那肯定要建成最先進的，就算一下子達不到，也要預留發展的空間。
兩者的不同之處在于，包飛揚的計劃是一步到位，楊成林則更傾向于逐步發展，預留空間。
楊成林說道：“按照建設世界一流鋼鐵廠的規劃，浦鋼新廠的建設投資將達到百億級……”
“建設世界一流鋼鐵廠，中央會給予一定的支持，但資金方面不會太多，市里也會支持，但同樣不會太多，畢竟現在財政上都不寬裕，主要的部分還是要企業自己想辦法解決……”
楊成林抬頭看向包飛揚：“就算不用一步到位，因為起點比較高，起始的投資也不會少，這一點飛揚同志你有什么想法？”
如果是其他人，楊成林都不會開口提到這個問題，畢竟匯潯區的情況他還是了解的，在浦江市的區縣當中，匯潯區的財政實力基本上排在最后三位，而且基本上就是倒數第二，僅僅比沙島縣略強。就算浦鋼新址放在匯潯區，匯潯區也拿不出多少錢支持。
包飛揚點了點頭說道：“要建設世界一流的鋼鐵廠，確實需要巨額的投資，浦鋼現在的資源重整盤活以后，加上中央和市里的支持，這就是新浦鋼的起點，另外匯潯區希望新的浦鋼依然建在匯潯區，區里會以資金、土地等資源參股……”
包飛揚說道：“除此以外，我們還可以引進其他投資者，包括私營資本、社會資本和外資，通過合資的方式建設新浦鋼！”