林遠自信滿滿地說：“我們要借助北京艦上的科學家和工程師，研制幾種厲害的武器，比如……”
沈晚晴一擺手，說道：“我對那些武器不感興趣，也不想知道，你就告訴我，需要我要做什么就行了。”
林遠對她一擺手，沈晚晴皺著眉說：“你干什么？”
林遠笑道：“你過來我再和你說。”
沈晚晴把耳朵湊過去，林遠把嘴唇湊近她纖巧白皙的耳垂，輕輕耳語了一番，沈晚晴聽完，把頭撤回來，耳邊癢癢的，說不出的感覺。
她點點說，說：“好，我知道了，我這就去準備。”
說完，她轉身離開，林遠在她背后突然叫道：“謝謝你！”
她一回頭，嘴角劃出一個優雅的微笑，說道：“我救了你好幾次了，說句謝謝就完了嗎？”也不等林遠回答，轉身出去了。
在奉天的日軍已經全部撤退到了遼河以東，盡管雙方沒有明文約定，可實際上卻是把遼河作為了實際的停火線，林遠部署好了防御，便啟程回了北京。
到北京的時候，日方的談判代表還沒有來，這又證明了林遠和沈晚晴的猜測，日本人想要談判不過是個緩兵之計。
林遠剛回來的第一天，前來拜會的人便絡繹不絕，林遠命手下人一一回絕了，他喬裝打扮，一個人來到了北京西南的一幢樓房前面，那幢樓貼著一塊匾：中國鐵路公司。
林遠剛要往里面進，只見一個門子伸手攔住了去路。鐵路在清廷眼里簡直與洪水猛獸無二，當時總理外交事務的總理衙門在給清廷最高統治者的奏折里寫道：“鐵路之害，一曰病民，占我田地，妨我風水，民眾必攘臂憤起；二曰傷民，鐵路一但建成，原來鐵路沿線販夫走卒將無以為生，必生事端，聚為流寇。”
鐵路在清廷眼里不受待見，這個中國鐵路公司的門子自然低也調了不少，至少不像其他衙門里的那般盛氣凌人，他和顏悅色地說：“這位先生，您要找誰？”
林遠笑道：“我是林遠，想見詹天佑先生。”
只要對中國近代史稍有了解的人都不可能不知道詹天佑，他幾乎是中國近代鐵路事業的奠基人，稱他為中國近代鐵路之父也毫不為過。
門子一聽“林遠”二字，頓時眉開眼笑，抱拳拱手道：“您快請，詹大人就在里面呢。”
林遠為了表示對詹天佑的尊重，笑著對門子說：“你還是進去通報一聲吧。”
門子連聲答應，一溜煙跑進樓里，上了二樓，一間辦公室里，一個不高不矮的男人正在和幾個人聊天，這個男人留著八字胡，身材微胖，正是詹天佑。
詹天佑對待手下人頗為和氣，所以這個門子也沒有多少懼色，上前興高采烈地說：“給詹大人道喜，您要飛黃騰達了。”
詹天佑問道：“有什么喜事啊？”
門子上前兩步回答：“如今大清朝第一紅人林遠，來找您了。”
詹天佑不動聲色地說：“你請他進來吧。”
門子著急地說：“大人，您得去迎接啊。”
詹天佑從耶魯大學學成回國，本指望能修筑鐵路為國效力，可是清廷卻不愿修筑鐵路，還把他弄到福建馬尾的海軍學校去學習船舶駕駛，他還因此參加了馬尾海戰，后來清廷想修幾條鐵路，終于想起了他，可是清廷卻信任外國人，對自己國家的鐵路工程師不屑一顧，就拿1888年修筑天津.唐山鐵路一事來說，明明詹天佑出力最多，事后卻提拔英國人金達做總工程師，所以詹天佑對這些清廷的官員頗為反感。
此時詹天佑面對門子的勸導，毫無反應，轉回頭來對那幾個人說：“這朝廷就沒有人懂得鐵路，這個林遠想必也是個大外行，一會兒見了他，先想法子找點樂子再說。”
門子沒有辦法，只好出來請林遠，心中卻罵道：“好個詹天佑，像頭犟驢一樣，難怪這么久都升不上去，我們也跟著沒體面。”
林遠一進屋，詹天佑就站起身來，說道：“林大人，您怎么來了！快快倒茶。”又轉過臉來罵那個門子：“好個沒有眼色的奴才，林大人來了怎么不及時通報，我好下去迎接，你看看現在，唉……”
林遠打斷他說：“詹大人，我此次前來，是
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