正文
稀土納米電池的制造工藝被新華國吃透后，低檔的a型電池以及相關產品被允許出口，以此換取大量的硬通貨，打開國外市場，。↗****小說，
b型電池不能單獨出口，需配套相關產品，最高檔的型依然禁止出口。
稀土納米電池被媒體認為是本世紀初最偉大的發明，所有需要移動能源的產品幾乎都有它的身影，改變了世界能源消費結構。
作為a型電池民用生產商，騰龍電池公司無疑受益最大，它的業務是設計、銷售各類用途的稀土納米電池，允許出口的限制一解除，國外的訂單如雪片般飛來。
在充足的準備下，一口氣推出了手機、筆記本電腦、d機、攝錄機和電動車等產品的配套電池。
倭國電池廠商一向是電池市場的霸主，此時被騰龍公司的電池沖擊得潰不成軍，價格一降再降，還是少有人問津。
在這樣的趨勢下，新華國各汽車制造商陸續放棄了燃油發動機，全力生產電動汽車，并開始積極尋求出口市場。
電池技術還應用到了客機和大型輪船上。
九州航空制造公司一開始的重心是電動螺旋槳運輸機，從小型的螺旋槳通用機到超大型的軍用運輸機，一共設計生產了十多種類型。
相比燃油飛機，電動飛機的飛行速度稍慢，但航程更遠，同時具有節能環保、高效率、結構簡單等諸多優**。
電動推進系統比起噴氣發動機甚至活塞式發動機都要安全得多，安全性得到大大提高。
在運輸成本上也低廉得多，電動運輸機比鐵路運輸和海運貴不到哪去。而時間上的優勢就不用說了。這足夠改變整個世界運輸行業的格局。掀起一場革命。
因為吸收了銀河航空制造公司提供的先進技術，九州航空制造的軍用運輸飛機打敗了另外兩家航空制造企業的同類產品，獲得了大量的軍方訂單。
其中最大k15軍用運輸機，上層客艙可以搭乘150名全副武裝的戰士，下層貨艙可以搭載220噸物資，是真正的空中巨無霸，結束了新華國不能制造大型戰略運輸飛機的歷史。
在國際上，電動運輸機也成了搶手貨。收到了各國上千架的訂單，九州航空制造公司八成以上的飛機構件都外包給國內其它企業，帶動了相關行業的發展。
而九州航空制造隨后又把目標放在了電動客機上面。
最大的一款客機可乘載310名旅客，最大速度為820千米小時，航程為1.6萬公里。
相比普通客機，電動客機制造成本降低了70％，營運費用降低了50％，除了飛行速度稍慢，在各方面幾乎是完勝，而現在航空業競爭十分激烈。各種成本是最受重視的一**。
等到電動客機橫空出世，世界航空業將面臨一次全新的洗牌。
十一月25日。第二艘天京級航母“海港”號下水。
天京級是新華國第一種自行設計并制造的航空母艦，標準排水量58000噸，滿載排水量70000噸，采用的是常規動力。
這一級航母有很大的試驗性質，排在利堅國之后，成為全球第二個裝備了電磁彈射器的國家。
為此，天京級航母只打算建造兩艘。
第二批特區級航母已經開工一年多，排水量超過了8.6萬噸，算是天京級航母的放大版，采用了核動力，一共四艘，分兩個批次建造。
而下一代航母也開始設計，排水量更是達到了驚人的11萬噸。
殲31“鶻鷹”戰斗機吸收了大量由銀河航空制造提供的先進技術，經過改進，極大地縮短了試飛時間，已經開始服役，將取代殲15，成為“海港”號航母的艦載機。
殲31戰機最大的改變就是換裝了新型發動機，在機動性、載彈量、飛行性能和隱身能力等方面，還要超過利堅國的f35戰機。
對于新一代艦載機，新華國是有多個方案的，殲31只是其中一項選擇。
得益于與銀河航空制造公司的全面合作，在戰斗機研制上取得了多項突破，殲31飛快定型，性能也得到了提升，終于被海軍看中。
同時還引進了黑龍軍的飛行抗荷服，把戰斗機的機動過載提高到了12。
有意思的是，殲31剛剛服役，就傳出了有意出口的消息。
新華國在武器出口上一向是比較謹慎的，特別是先進武器，一般都要等到自己有了更先進的同類裝備才考慮出口，這一次卻有些迫不及待，似乎另有內情。
而對殲31有興趣的國家并不少，中東、南亞和拉丁美洲等諸多國家，都對先進軍機有大量需求。
受新華備飛速發展的刺激，加上在黑龍軍手里接連的吃大虧，利堅國感受到了緊迫的危機感，為了保持軍事的領先優勢，立即追加了大筆軍費支出，明年的軍費預算將超過了史無前例的一萬億美元。
這個數額將占到全球軍費開支的近一半，是新華國的四倍。
為了彌補航母艦隊的損失，利堅國一次性就開建了四艘“福特”級核動力航母。
以前因預算過高而下馬的軍事項目紛紛重新出臺，利堅國甚至拿出了一些隱藏的超級科技。
國防部啟動和加快了**43高超音速飛機、**37b無人機、**51a飛行器、“游隼”大型超音速無人駕駛戰斗機、弧光遠程高超聲速導彈、大功率陸基、海基、空基和天基激光炮、太空飛船、太空炸彈和空天母艦等超級武器的研制工作。
**43系列高超音速飛機時速可達1.15萬公里，由利堅國東岸至西岸只需飛半個小時，由于飛得太快，責令任何一種導彈都沒有能力將它擊落。
**37b是無人太空飛機，翼展4.6米，全長8.8米，機高3米，武器配置導彈和激光發射器等。
其最高速度能達到音速的25倍以上，常規軍用雷達技術無法捕捉。
**37b無法水平起飛，其發射方式需要使用火箭，因此被列為迷你航天飛機，而不是空天飛機。
**51a高超聲速飛行器反應速度超快，亞音速巡航導彈打擊1000公里外目標需要一個小時，而**51a只需不到10分鐘，可以在1小時之內，攻擊地球任意位置目標。
空天母艦是一種高超音速的空天運輸平臺，以艦載機及動能武器、激光武器等為主要武器，能快速反應，實現全球范圍空天一體化快速打擊。
空天母艦類似于航空母艦，但其活動范圍不是在海上而是在天空，可隨時為戰斗機補充燃料和彈藥。
利堅國、羅剎國、歐盟和新華國等大國，對這成種超級武器都有研發和設計，一旦相關技術成熟，空天母艦研制成功后，將全面取代航空母艦。
利堅國設想中的“空天母艦”是一種跨大氣層飛行的太空發射平臺，可進行大氣層外的軌道飛行。
由于沒有了空氣阻力，飛行速度將高達25倍音速，僅需90分鐘就能繞地球一圈，幾乎可實時到達地球上空任何一個角落投入戰斗，令敵人無暇反應。
按照利堅國的新軍事戰略，今后將大幅削減海外駐軍，關閉海外基地，由此留下的空當將由各種遠程戰略武器來填補，未來的“空天母艦”正是其重要組成部分之一。
面對這種形勢，各國一邊緊張、抗議；一邊也紛紛加大了軍費開支。
自冷戰結束后，新一輪的軍備競賽開始了！
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