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小黑醉酒
奔馳車在江南造船廠大門口一待就是一上午，期間吸引了不少人的注意，指指點點地議論著。
趙東升坐在車里閉目養神，靜靜地等待著江南造船廠的回復，既然要演戲，那么就要把戲演足了。
臨近中午，小范從一家飯店里叫了盒飯，趙東升和小范、魯平、韓素素圍坐在車邊的樹蔭下，端著盒飯吃了起來，一點兒也不顧及進出廠行人好奇的目光。
“廠長，華威集團的那個趙總就像狗皮膏藥一樣，賴在廠門口不肯走，恐怕咱們廠廠領導配車的車牌號他知道了，一出去就會被攔住。”
與此同時，江南造船廠廠長辦公室，賈全向楊毅匯報著趙東升的舉動。
“這小子，還真的挺有毅力的。”楊毅聞言微微笑了一下，從辦公桌后站了起來，不以為意地說道，“告訴大家，出去的時候走北門。”
江南機械廠占地廣闊，一共有三個門，除了趙東升守著的正門外，還有西門和北門，所以趙東升守住正門并不能阻止楊毅等人的進出。
趙東升當然清楚這種情況，不過由于正門距離廠辦公大樓最近，所以他沒有必要在意西門和北門，如果楊毅等人舍近求遠，走西門和北門的話那么無疑是在躲避他，他要的就是這個結果。
在楊毅看來，趙東升之所以會守在廠門口，是因為趙東升并沒有什么好辦法來解決那37名俄羅斯專家的事情，所以才會如此著急地等著見他。
雖然華威集團是國內企業改革中的標兵，不過論底蘊的話無法與江南造船廠相比，江南造船廠是堂堂的央企，國企中的頂級存在，國內船舶業的中流砥柱，在國內船舶業有著舉足輕重的作用。
建國后，江南造船廠立下了赫赫的功績，是不折不扣的功勛單位，資歷深厚，人脈廣闊，不是華威集團這種新生的市屬國企所能比擬的。
楊毅調任江南造船廠廠長后，一心想要干出一番業績來，他的目標可不止江南造船廠廠長這么簡單，而想要再往上走的話，不僅需要人脈關系，更需要實打實的業績。
幸運的是，在經歷了八十年代的低谷后，全球船舶業現在處于復蘇期，這對于楊毅說可是個千載難逢的建功立業的好機會，他當然要抓住這個機會來為自己的仕途搏上一把。
就在楊毅在江南造船廠大張旗鼓地進行著新產品革新的時候，京城的朋友那里傳來了一個消息，華威集團的趙東升從俄羅斯整來了不少專家，其中有一些是俄羅斯船舶制造業的有名專家。
楊毅在得知這個消息后的第一個舉動就是想聯系華威集團，與華威集團商量借用那些船舶專家的事情，不過他舀起電話后又放了下來，國內的造船廠并不止江南造船廠一家，而且規模江南造船廠相渀的有好幾家，而那些俄羅斯的船舶專家的數量有限，他實在沒有把握能與華威集團達成借用那些專家協議的把握。
再者說了，即使他與華威集團達成了借用那些專家的協議，那么無法保證能得到其中最優秀的人才，而如果那些最優秀的人才被別的船廠搶去了的話，那么他在國內船廠的競爭中將毫無優勢可言。
所以，楊毅把心一橫，決定先下手為強，將那些專家搶來江南造船廠，然后再跟華威集團談條件，反正華威集團也沒有涉及造船業，根本就不需要這些專家，對他們也沒什么損失。
不得不說，楊毅的運氣非常好，就在他下定搶人主意的時候，他托人在中國駐俄羅斯大使館找到的關系給他傳來了一個令他振奮的消息，俄羅斯圣彼得堡工業區造船界的37名核心專家將一同乘機前來中國。
這簡直給了楊毅一個絕佳的下手機會，他準備將這37名專家整到手，于是鋌而走險，聯系了京城里的關系，讓派出所的人將華威集團駐京城辦事處在機場接機的人帶走，進而讓人冒充華威阿集團的人，順利地接走了那37名專家，將他們帶來了江南造船廠。
那37名專家以為江南造船廠是華威集團的企業，因此就留在了江南造船廠，很快就投入到了緊張的工作中去。
蘇聯不愧是世界工業強國，在那37名專家先進的設計理念和制造技術面前，包括江南造船廠的總工在內，廠里所有的科技人員都被震撼了，清晰地認識到了他們與那些專家存在的巨大差距。
在那37名專家的幫助下，江南造船廠的很多難以前難以攻克的難題輕而易舉地就被解決了，使得楊毅欣喜若狂，他可以肯定這37名專家能使得江南造船廠的造船技術突飛猛進，達到一個嶄新的高度，大幅縮短與國際造船業的差距。
就在這個時候，牛保國查到了江南造船廠的頭上，讓杜鋒前來要人。
楊毅既然清楚了這37名專家的價值，那么當然不想將到嘴的肥肉吐出來，他是一個專家都不想放走，可是又覺得不大可能，這37名專家是趙東升從俄羅斯找來的那些船舶制造專家中的佼佼者，華威集團為了獲得最大的利益，很顯然不可能將他們都留在江南造船廠。
思來想去，楊毅覺得唯一能把這37名專家留下來的辦法就是讓京城里的領導發話，再怎么說華威集團旗下沒有船企，而江南造船廠作為功勛船廠，是最適合接收那些專家的單位之一。
這樣一來的話，楊毅不僅可以將那37名專家留了下來，而且還只需要付出極小的代價。
而要讓京城的領導介入，那么這件事情必須要鬧大，否則的話京城的領導沒辦法為江南造船廠說話，因為京城領導與華威集團和江南造船廠之間還隔著河東省省zhèngfǔ和船舶工業總公司，在河東省和船舶工業總公司沒有發話前，京城領導不好插手這件事情。
所以，楊毅對杜鋒和隨后趕來的牛保國態度十分冷淡，他是打定了主意要把事情鬧到京城去，故而當然不會理會趙東升了。
趙東升在江南造船廠大門口等了整整一天，直到下午下班后他才離開。
就在楊毅以為趙東升知難而退的時候，令他萬萬想不到的是，在接下來的兩天時間里，趙東升像是上班一樣，接連在江南造船廠的大門口守了兩天，這令他非常欽佩趙東升的毅力和勇氣。
趙東升越是表現出急切見楊毅的愿望，那么楊毅就越是穩坐釣魚臺，他倒要看看趙東升能在廠門口堅持幾天。
“趙總，我們明天還要來這里嗎？他們擺明了就是不搭理咱們。”
第三天下午下班后，在江南造船廠大門口待了一整天的奔馳車返回華威集團駐海都市辦事處，半路上，坐在副駕駛位子上的韓素素再也按捺不住心中的疑惑，轉身問向了坐在后排的趙東升，她很難理解趙東升這種“自取其辱”的行為。
“不了，明天我帶著你們去海邊休假，咱們累了這么長時間，要好好放松一下。”趙東升微微一笑，向韓素素說道。
“休假？”韓素素怔了一下，詫異地望著趙東升，“江南造船廠的事情你就這么算了？”
“韓秘書，咱們老大什么時候吃虧過，你就等著看吧，江南造船廠要倒霉了。”不等趙東升開口，坐在趙東升身旁的魯平笑著說道。
趙東升聞言笑了笑，扭頭看向了車窗外，竟然楊毅不吃敬酒，那么他只有上罰酒了，“禮尚往來”可是中國的傳統美德，他在江南造船廠遭受到的冷遇，自然要加倍償還給楊毅。
韓素素狐疑地望著趙東升，雖然她想不明白趙東升有什么辦法來對付楊毅，不過感覺趙東升一副成竹在胸的模樣。
第二天上午，楊毅到了辦公室后，意外地從賈全那里得知前兩天上班時間準時到廠門口守著的趙東升竟然沒來。
開始時，楊毅還以為趙東升有什么事情給耽擱了。
直到上午九點半，楊毅在會議室里主持召開江南造船廠中層干部會議，布置廠里下一階段任務的時候，廠門口還是沒有趙東升的蹤影，就連以前經常來廠門口sāo擾的華威集團的人員也消失得無影無蹤，他這時才確認趙東升放棄了在廠門口蹲守。
猛然間少了華威集團的人，楊毅還真的有些不習慣，這兩個多月來他已經習慣聽賈全匯報華威集團員工的動向。
從目前的情況來看，趙東升是要向黃州市求助了，楊毅倚在椅背上，嘴角掛著一絲得意的笑容，事情正按照他的計劃在一步步地順利推進著，接下來黃州市市zhèngfǔ肯定要聯系他，不過他并不準備搭理黃州市市zhèngfǔ，逼著河東省省zhèngfǔ與船舶工業總公司交涉，這樣一來京城里的那位領導就能順理成章地介入，“化解”河東省省zhèngfǔ和船舶工業總公司之間的矛盾。
上午十點，正當楊毅在會議室一名廠辦的工作人員舀著一份傳真急匆匆地走了進來，悄悄遞給了坐在主席臺下面的賈全。
賈全瞅了一眼傳真，頓時大驚失色，他看了看在主席臺上侃侃而談的楊毅，不動聲色地將傳真壓了下來，很顯然這個時候不方便讓楊毅看傳真的內容。
會議一直開到上午十一點半，散會后，楊毅與幾名廠領導談笑風生地往會場外走，準備去飯店吃飯，他的心情看起來非常好，頗為風得意。
船舶工業總公司在趙東升來海都市的前一天已經批準了楊毅的新型貨船的建造計劃，并且在未來的兩年時間里給江南造船廠撥款三億，這可是楊毅入主江南造船廠后所推出的第一個大手筆規劃。
就在昨天，船舶工業總公司已經將第一筆五千萬的款項打進了江南造船廠的賬戶，這將成為楊毅造船計劃的啟動資金。
說起來，船舶工業總公司之所以會同意楊毅的這個建造計劃，主要是因為那37名俄羅斯船舶業專家對這個建造計劃提供技術保障，否則的話總公司是不會批準的，因為楊毅的建造的新型貨船將采用俄羅斯的先進技術，總公司對此很是期待，希望能憑借江南造船廠建造的新型貨船打入國際船業市場。
“廠長，我有事情要向您匯報。”楊毅和眾人走到會議室門口的時候，賈全擠了過來，沉聲向他說道，神情顯得有些嚴肅。
楊毅覺得賈全好像有什么重要的事情要告訴自己，于是與別的廠領導打了一聲招呼，讓他們先走，然后領著賈全進入了一間小休息室。
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