按照神日軍部的想法，并在鬼子軍部將厲害關系將皇族說明以后，鬼子天皇雖然無奈，但還是向新生華夏政府遞交了有條件的投降書。阿甘
書是這樣寫的：“尊敬的華夏黨主席，我等膽大妄為，竟然敢覬覦華夏土地。現在，貴國軍隊已經給了我們教訓，我等知錯，特向華夏投降。我國愿意賠償華夏3000萬兩白銀，并將北海道和琉球群島劃歸華夏土地，以示誠意，希望貴國可以接受我等誠意，兩國和平相處，再無侵犯。”
只在字面上，確實可以看出神日帝國的實心實意來。割地賠款，也算是一個戰敗國應有的姿態。
只是，如果仔細分析的話，這些真誠全部都是虛情假意，說的比唱的好聽，北海道和琉球群島已經被紅星軍拿下，劃歸華夏土地，也就成了一句空話。
再說賠償的3000萬兩白銀，那就更假了，試問，《馬關條約》華夏賠償了多少白銀？鬼子侵華給華夏帶來了多少損失，又掠走了多少資源？？
書被送到北京以后，在第一時間就被毛主席轉交到了庫頁島政府，鬼子的想法又怎么能瞞過毛主席，他只看了一眼，便沒有繼續看下去的心情。
小鬼子的投降書，和庫頁島自治區的利益最多，除了白銀，其他的都和紅星軍有關：要說制約鬼子的遠東行動，只有紅星軍有這實力，并且，鬼子選擇割讓的地區，還是紅星軍實際上占據的土地。
基于這兩點，毛主席便選擇將決定權送給宋飛，接不接受，全看庫頁島政府的想法了。
此時的宋飛正在蒙古聯絡感情呢，當他收到從主基地發到手機的信息時，他嚇了一跳。
“這就無條件投降了？還是僅對華夏投降？？”
宋飛抽著煙，繼續看下去，才發現這投降書就是一個交易單：以3000萬兩銀子換紅星軍不對鬼子軍隊動手！
“鬼子可是夠天真的！這點錢可不夠！”這樣說著，宋飛修書一封，要求將賠款金額提升十倍，否則免談！
最終，神日帝國接受了宋飛所說的金額，送給了華夏三億白銀。他們滿以為就此擺脫了紅星軍的糾纏，卻沒想到，即將和鬼子主力師團交戰的，便是增加了一個團數量克隆兵的東方軍團！
此時的伊爾庫茨克東方軍團營地里，只剩下了5個后勤團的部隊在這里駐守：5月23日，趙大力和張福榮對東方軍團下達了開拔的命令，部隊開始沿鐵路線向赤塔方向前進，當天晚上抵達希洛克地區。
并在那里迅速展開，從西面包圍了赤塔，截斷了這里的所有交通要道。與此同時，蘇砂紅軍東方面軍三個集團軍也從東部完成了對赤塔地區的合圍。東西對進、四面開花——這是加米涅夫制定的“解放赤塔作戰計劃”。
但是，趙大力顯然并沒有遵照加米涅夫的作戰計劃行動，按照他的命令：東方軍團開始在赤塔西部15公里的“敵人非接觸區”構筑戰壕及防御工事，并保留了赤塔到滿洲里之間的鐵路線。
同時，東方軍團第一師、第二師32000名戰士，在晚上全部換裝迷彩作戰服，放棄了汽車等輜重，僅帶著輕武器、150門迫擊炮、彈藥和必要的工具，借著黑夜的掩護，消失在滿洲里方向的叢林之中。
與此同時，在琉球島海域的薛日鷹也按照與趙大力，宋飛等人商定的作戰計劃，命令王鳴鶴駕駛的滅亡號重型航母從枯訊島的停泊地出動，趕赴神日帝國的宮直海峽。
當然，航母編隊全部經過了處理：漆上蘇砂海軍的圖案，噴上蘇砂制式船舷號碼！懸掛蘇砂海軍旗幟！
這樣做是有原因的，畢竟已經接受了神日帝國的投降，那就不能落下口實，于是，適當的偽裝，必不可少！
道路上，張福榮與第一師師長楊云天、第二師師長任輔臣并駕齊驅，策馬飛奔。
東方軍團平時嚴酷的訓練，這時候開始顯現出成績：50公里的急行軍，只用了2個半小時，就到達了他們此行的目的地——石勒咯河鐵路橋！
石勒咯河發源于蒙古境內的肯特山脈，是黑龍江最大的一條支流。
這里山脈綿延、山林茂密、山谷縱橫，從軍事角度看，是個天然的伏擊戰場。這就是趙大力和關華虹共同研究的“圍點打援”計劃：利用紅軍對赤塔之敵發動進攻，則日軍第十四師團必火速增援；將石勒咯河鐵路橋南北5里的鐵軌全部拆掉，日軍只能選擇從火車上下來，徒步奪橋或者泅渡過河。
而這里，就是趙大力為日軍第十四師團預設的埋骨之地！
讓趙大力和關華虹在缺乏重炮的條件下進行殘酷的攻堅戰，他們是絕對不干的。
這些來自主基地的高素質軍官，熟讀“宋子兵法”，最擅長的就是打伏擊。
所以，他們選擇了這個避短揚長的、在張福榮和任輔臣看來，簡直是“奇謀”的計劃：在這個時代的軍人，對“兵者，詭道也”這句話并不“感冒”。
尤其是法國陸軍和神日陸軍，他們戰術呆板、作戰計劃僵硬。作戰計劃制訂以后，就幾乎沒有了任何變通的余地。
蘇砂聯邦軍隊也強不到哪里去。而趙大力和關華虹則不同，他們只制訂戰略目標，然后把實現這個戰略目標的具體戰術，交給下級指揮員來制定，由大家來共同探討和最后確定，并允許做出必要的臨時調整。
這個計劃中，張福榮的第一師負責南岸日軍的“去尾”任務，任輔臣的第二師負責北岸的“掐頭”任務，三個特種大隊負責三個點的爆破任務。
這些具體作戰計劃，都是師長和隊長們自己制訂的，然后由趙大力和關華虹主持討論，大家充分提出反駁意見后，再修改通過。這樣，對這次的作戰任務，參與作戰指揮的每個高級指揮員，都做到了心中有數。
1941年5月23日夜，赤塔日軍第7師團指揮部。
師團長藤井幸槌少將拿著手里的情報沉思著：赤塔周圍突然出現了無數蘇砂紅軍部隊！從占領赤塔的那一刻起，藤井要求增兵的電報就沒有停止過。
可是，由于神日軍部出現的戰略失誤，日軍對這場戰爭準備并不充分，兵力嚴重不足。
依靠日本軍人的“武士道”精神，付出了減員1/3的慘重代價，第7師團堅守赤塔長達兩個多月的時間。
好在滿洲里鐵路暢通無阻，兵員和彈藥物資都得到了及時的補充，第7師團的戰斗力仍在。可是以25000人對抗數倍于己的進攻之敵，雖然有高城堅壘的優勢，藤井在自己心里仍然打著鼓。
好在第14師團長栗田直八郎少將從滿洲里發來了電報，半天時間就會趕到。偵察部隊得到的消息更加另藤井鼓舞：滿洲里至赤塔的鐵路依然暢通。如果自己制訂的“里應外合聚殲紅軍于赤塔之下”的計劃得以實現，自己將成就乃木希典一樣的不朽功業！
想到這里，他立即喊來參謀，招集各聯隊指揮官到這里開會。他先做了一番聲嘶力竭的鼓勵，并通報了第14師團長趕來增援的“喜訊”，然后才下達了作戰命令：“各聯隊馬上進入臨戰狀態，要堅守、堅守、再堅守，直至取得最后的勝利！”
聯隊長們一起“哈依”一聲，然后敬禮離開，分別趕赴各自的防區里去做最后的戰斗準備。與蘇軍兩次交手之后，這些神日軍人普遍產生了輕視他們的念頭：這些蘇砂人戰斗力一般，更遠遠不如東瀛軍人勇敢！
1941年5月28日，到達滿洲里的日軍第十四師團只在這里停留了1個小時，就在師團長栗田直八郎少將的命令下，“一往無前”地登上了北去的列車......
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