省長趙秋華難得到東華來一趟，除了參加合資項目的簽字儀式之外，自然也要到東華市幾個重點企業走一走。[]
趙秋華今年推動淮海省十強鄉鎮的評選，東華市推出來重點競奪十強鎮排名的離市中心不遠的三個經濟發達鎮，也納入趙秋華此行視察的計劃之列。
作為省市重點納稅企業梅鋼以及富士制鐵合資項目的所在地以及今年將競奪淮海十強鎮排名的重點鎮，梅溪鎮自然是趙秋華此行的重中之重。
為了更好向省領導匯報東華的經濟發展成就，照著級別，譚啟平陪同省長趙秋華坐一輛車。
吳海峰作為前市委書記、現人大主任，但由于不兼任市委常委，退居二線之后，實權大不如高天河，但明面上的政治待遇要排在市長高天河之前，則由他陪同省委秘書長蘇唯軍坐一輛車。
高天河陪同隨趙秋華出行的省政府秘書長、梁小林、顧同陪同富士制鐵的山崎信夫分別乘坐轎車，沈淮坐楊玉權的車……
除了近十輛轎車外，更多的隨行則擠到兩輛考斯特中巴車里隨行，除了八輛警用摩托開道外，還有多輛警車隨行維持秩序——這樣的大場面，東華市民也是罕見，由于道路給臨時封住，很多叉路口，都有許多市民停下來觀望。
楊玉權笑著問沈淮：“等車隊到渚溪大橋，你說趙秋華省長他們會有什么表情？”
“東華這些年發展有些滯后，是有很多因素造成的，”沈淮笑了笑，看向車外，說道，“省里再多夸獎，還不如多要些比如貸款方面的寬松條件，對地方來說更實惠一些。”
楊玉權說道：“我作為老唐閘人，差不多每天都會走過城區，還是覺得梅溪的發展驚人，對周邊地區帶動很大。趙秋華省長以前到東華時，曾到過梅溪鎮，當時還是建梅溪新廠，我想，梅溪鎮這一年多來的變故，帶給他的驚訝會更大。”
車隊正經過唐閘區東片主干道虞城路往南的黃橋鎮。
黃橋鎮雖然早就劃入市區范圍，但這些年發展并不迅速，主要還是城鄉結合部的面貌，道路兩側多為低矮的民舍，鱗次櫛比，雜亂不堪。到處都是支生出來的郊區小道，好在沿路都在交警提前封路，車隊順暢無礙的拐入渚溪大道。
車隊拐入進入之前由南郊公路拓寬改建之后的渚溪大道西段，才有改觀。
鶴立雞群才顯神俊，紅花照樣需要綠葉襯。
要是趙秋華一行人，直接從徐城這樣的大城市下面，走到梅溪鎮，多半會覺得平淡無奇。哪怕東華的經濟再破落，市區在翠湖周圍的核心區域，市政建設也要比梅溪鎮好上一截。
關鍵是從相對落后的城鄉結合部繼續往城市外圍走，大多數人心理會有一種從城市往鄉村、越走越落后的心理慣性，而在這時，一座嶄新、充滿現代氣息的新城鎮展現在眼前，強烈的反差自然能給人在視覺及心理以強烈的沖擊。
鵬悅國際大酒店跟渚溪大橋最先出現在視野里，車隊駛近，在近鵬悅國際大酒店的外圍，一座紅色的充氣橋橫跨渚溪大道兩側，上書“熱烈歡迎省市領導蒞臨”等字樣。
傳統上，梅溪鎮與黃橋鎮以梅溪河為界，但梅溪鎮一家承擔渚溪大橋近三千萬的建設費用。區政府經過協調，將渚溪大橋西端橋頭外圍約惠、徐溪亭等人匯合，參觀梅鋼之后，安排趙秋華等省市官員到尚溪園小憩，安排何清社、袁宏軍、李鋒、郭全、黃新良等官員接受趙秋華、蘇唯軍等官員的接見。
沈淮并不需要與趙秋華、蘇唯軍等省市領導的接見來增加自己的覆歷，但對何清社、袁宏軍等基層官員來說，哪怕能拍一張受中央委員接見的照片掛在辦公室里，也壓住其他同僚一頭——這也是履歷，也是資歷。
在尚溪園，沈淮則親自向趙秋華等省市領導，介紹學堂街改造、梅鋼二廠項目建設、梅溪港工業園以及梅溪港碼頭二期工程籌備的一些情況。
“確實不簡單，”趙秋華作為省委副書記、省長，贊美還含蓄些，說道，“東華去年取得相當大的發展成果，此前我還缺少一些直觀的感受，這一趟是不虛此行……”
趙秋華說罷，又問坐在他旁邊的蘇唯軍：“老蘇，你覺得呢？”
“可以說，梅溪鎮是東華去年經濟快速發展的主要拉動力，成就是非凡的。現在梅溪鎮又有兩個大項目上馬，只要平穩發展下去，梅溪鎮對東華經濟發展的貢獻將更大。”蘇唯軍說道。
蘇唯軍的贊美多少有些露骨，大多數人聽了都歡欣鼓舞，但是吳海峰不經意的給沈淮使了眼色，示意他看譚啟平的臉色。
沈淮注意到譚啟平臉上的笑容有些僵硬，心里只是一笑，暗道小子、老子，都是會陰人的主。