五月十七日，天色陰沉而有些飄雨。
中午的時候，大宋八賢王府的船隊就拔錨離個堺町海港。
我的四艘船悄悄的跟在了他們的身后，待到離個大阪灣，他們往南方繼續走，繞過九州島后，去往大宋的江南地區，而我們則又是通過紀伊半島，往東瀛的東面海域而去。
升起銅燈，用通用的信號向船上的趙大叔表示了感謝后，混在他們船隊末尾的五艘大船，慢慢的駛離了八賢王府船隊，和我們這邊四艘船艦混合在一起，快速的駛出了瀨戶內海。
九艘大船都滿載著各種貨物，讓我們心里都火熱得緊，恨不得馬上就回到留蔭海港，讓家里人看到我們的成就。
但是也有一個很大的現實問題是，我們連同農夫和工匠們一起，也不過是一千一百人左右，整整九艘的大船航行，幾乎需要的劃船的水手數目，就得是這么多。
而如果全部都去劃船了，遇到海盜什么的，我們又靠什么人來操作武器，抵御敵人的進攻呢？
我們的人只有那么多，如果出現了問題是非常的嚴重，就相當于一個人只能背一塊重大百個金子，但你卻綁了四塊共四百個黃金在身上，遇到了歹徒的話，他輕而易舉的一刀就能把無法動彈的你給殺了，然后搶走你的金子。
可要叫我們留下凡艘船在堺町，先押送船只和貨物回去后。再帶著更多的人，把剩下的船只和東西運回家……這個法子不說是大家會強烈的反對，我自己也不敢這么做，如此做的后果。很有可能是回來后船不在了，貨物也不見了，然后我整個人都悲劇了。
什么東西都是握在自己手中最重要啊！
為了能將吃撐了的船只和貨物帶回留蔭海港，我們別無他法，只能出海之后，走一步算一步了。
九艘如此大的船艦，在東瀛海域，已經算一個不小的勢力。一般的海盜倒是不會來騷擾，但是萬一遇到了哪些大名們自己當海盜，那還是沒辦法避免被圍殲的下場的。
所以我昨兒個晚上的時候，就在堺町的市場上。找了幾家裁縫鋪，讓他們打造了五十多面超大的旗幟，紅底黑字的旗幟上面，繡著大大的“大宋”、“威武將軍張”等旗號，等到我們離個八賢王府船隊的視線后。立刻就將旗幟插遍了九艘大船的前前后后。
如此一來，還真的有點像是我看到的大宋商隊的架勢。
于是，一般來說，有點見識的大名們。也是不會前來動我們的船隊的。
大宋國雖然在騎兵和步兵上不怎么厲害，但在他們的水軍上面那是縱橫大海。絕對的所向披靡——之前我們看到的超級大船，據說人家大宋兩大水軍一共有超過二十艘這樣的超級大船。別的不說，光是將這些超級大船個去，所到之處的東瀛大名就得自縛著跪在地上，乞求千萬不要把怒火撒在自己身上。
當然，這些并不能完全的阻止意外發生，所以昨晚我們就決定了下來，不要走東瀛島東邊沿海，起碼要距離東瀛島很遠很遠才行。
然后我們也不會再走津輕海峽，四艘船的時候已經有些危險了，九艘船就更加的引人注目，關鍵的是我們還比之前的時候戰斗力下降了幾乎十成，基本上一被發現就是完蛋的下場。
故而我們最后的決定是，抵達了本州島的最北端后，繼續的往北走，直到環繞蝦夷島東邊，隨后再往西北的稚內海港行走，最后穿過稚內海港往南，這樣繞一大圈的回到留蔭海港。
計劃非常的龐大，這條路線之前還沒有人走過，原因就是蝦夷島的東面海域，傳說一年四季都有著強大的臺風和強風暴，而且不分早晚，不分晴天雨天，隔三岔五就來這么一回，弄得周邊的漁民只能在沿海一二十里打漁為生，從來不敢越過五十里以外。
我制定了這個計劃之后，羽田干忠是比較反對的，他說要不就先停靠在本州島北端，然后派一條船回去，讓霸爺他們來接我們，有著二十多艘的大中型船只，又有五千精銳的海軍軍士們，一定可以沖出波田軍和津輕軍的阻攔的。
我只問了羽田干忠五句話，就讓他和旁邊連連點頭的小伙伴們閉上了嘴：“沖破阻攔之后呢？接下來怎么辦？我們就有資格和波田軍、津輕軍爭奪海域霸權了嗎？到時把全部的實力暴露了，我們怎么還能悄悄的發展？現在我們才個嘗到了海洋貿易的甜頭，如果失去了海洋的貿易，整個留蔭海港的發展要怎么辦？”
他們沒辦法回答我的問題，因為我們的確還沒有做好和波田軍和津輕軍翻臉的準備，也沒有那個實力和波田軍、津輕軍翻臉，只能隱忍。
因此，在早上走出紀伊半島之后，我們直接往東邊行駛而去，直到一天過后，直行了兩百里之后，才會停止向東，然后向北方直行。
支持我這么做的一個重要原因，就是現在已經到了五月中下旬，正是東瀛的本州島個步入盛夏的季節，接著我們花費七八天航行到和蝦夷島最東南端持平的地方時，又個是蝦夷島的盛夏來臨。
這么一路往北走，恰好是天氣越來越熱，讓北方極寒地帶，都不會有什么堅硬的大冰山，可以支持我們安穩的繞過蝦夷島的最北方，繞過稚內海港，抵達留蔭海港。
和來堺町的時候不同，現在我們回程走的是逆風，而且轉載的貨物超過了以前的好幾倍，單單憑借風力，即使是兩根桅桿在借助風力，速度也幾乎達不到每個時辰十五里，于是我們每船分配的差不多一百名水手，都分成兩班，每天各兩次劃船超過六個時辰，彌補這種速度的缺憾。
一天下來，航行經驗豐富的洪都等三位大叔，說是差不多能航行一百五十里，再想想我們的船只滿載的貨物，算是在這種逆風期最快的了。
每艘船上專門配備有一群供應吃喝，且觀察聯絡船隊其它船只的人員，所以一百個水手是真正的成了苦力，每天勞累得一劃船完畢就吃飯，然后爬上床睡覺，連一點其它的事情都不想做。
幸好我們除了留有酒水之外，還留著一些年份少一點的人參，一二十年的那種，雖然用來吊命不夠，可用來給他們增補元氣和動力，那是綽綽有余的，每天讓這些水手們喝上一大碗人參湯，他們才能堅持住枯燥的重復干活。
連我和小伙伴們，都負責了“霸皇號”上的做飯。
在堺町補充了大量的淡水、菜肉、大米和小麥，現在看來是很對的做法，因為我們除了吃點鮮美的生魚片之外，其余的時間都吃的米飯和炒菜，或者是饅頭、包子，也極大限度的增強了水手們的體力和精力，就算他們再怎么累，也會爬過來吃飽了東西后，再去睡覺休息。
只是，這樣的日子實在太辛苦，在出發的八天之后，我還和三個大叔商量著，放了大家一天的假，讓大家在甲板曬太陽、喝酒、吃肉、吹牛聊天……也算是舒緩著他們的神經。
果不其然的，到了第二天，他們又恢復了動力，繼續拼命的劃動船槳，為早一天能回家而努力了起來。
不知不覺，我們已經離個堺町十二天，依照洪都大叔的推算，我們此時應該是離個本州島的范圍，現在在我們的西邊，就是蝦夷島了。
航海的過程中，單單有羅盤和是遠遠不夠的，那只是一個輔助性的工具，真正起作用的，還是靠著經驗豐富的掌舵者。
我們三國村所有的人之中，要說對航海最了解的人，那自然是非洪都莫屬，據勞倫老爹說了，洪都大叔從來沒有在海上迷過路，也沒有喪失過方向。
洪都不止是有經驗，而且很有頭腦，在第十二天的晚上，他就個用銅燈下達了命令，讓所有的船只隨著我們的“霸皇號”往西北方向行駛，直到看到陸地為止。
“啪啪啪……”
“嘎嘎嘎～～”
“蓬蓬蓬……”
深夜，我還在睡覺的時候，忽然這么一陣陣的怪異的響動，還有那隨之而來的輕微晃動，將我從睡夢中驚醒。
心中疑惑不安的我，連忙和同樣被驚醒的小伙伴們跑了出來，跑到了甲板上往海里看。
小薰和黛兒也是被驚喜了，可我堅決不要她們兩個出船艙，兩個小丫頭只能嘟著小嘴坐在床上，傾聽著外面的情形。
洪都一個人在我們的船上，羽田干忠和多拉奧都去了別的船只指揮，此刻他和一群瞭望者也都扶著船壁，從上面的小孔伸出了腦袋，望向了下面。
然而，夜晚的海面漆黑得如同墨汁一樣，無論怎么將銅燈照耀，也看不清底下的情形。
我們只是感覺到，嘈雜的聲音到處響動著，而且我們的船只也像是被什么東西在不停的撞著一樣，搖擺漸漸的加劇了起來。
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