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當晚和蔡冰纏綿了一陣后，為了報復，張揚后半夜偷偷摸進許丹露房間，把她狠狠地蹂躪了一番，許丹露表示第二天下床有些艱難。
翌曰，張揚便去女媧航空工業公司的臨時總部，臨時總部暫時位于總部大樓十層，因為目前都是處于籌備工作，所以顯得還是有些凌亂。
不過亂倒也無所謂，關鍵是人員已經招募了差不多七七八八了，總的有大概三十多人，基本的架構也建立了，但是沒有任何的頭緒。
這三十多名精英到達女媧集團之后的這段時間并沒有接到任何任務，公司只是讓他們熟悉公司狀況，和技術有關的，也就是參考x47目前透露的官方信息，模擬他們所能做的。
當然一切的責任在于張揚自己，他臨走之前只是讓喬希兒負責這個項目的啟動，但也沒有給出任何的方向。
所以盡管喬希兒已經掌握了高級管理術，在生物科技行業也是頂尖的科學家了，但對于這種毫無頭緒的新項目，而且跨行業跨得那么大的，她能做的，也就是盡量把組織架構劃分好，然后等待張揚回國。
不過情況比張揚想象得要好，至少這些精英并沒有提出不干了或者是抱怨什么的。
平心而論，換做張揚自己，指不定就甩袖子走人了。
而且很重要的一點是，喬希兒已經根據大體的人員背景，把組織架構建立了。
除了喬希兒、上官雪以及余小魚帶領的女媧集團親軍團隊之外，三十多名名專家按照各自的專業和擅長分別擔當了航電系統的各個子系統主管。
張揚看過那個組織架構圖，這才發現，無人機項目遠不是想象的那么簡單，光是這個航電系統，這三十多名精英進來，也就只是剛好勉強湊齊了各個子系統的負責人而已，一旦運作起來，那些子系統下面還得有各自的團隊，人數還得翻好幾番。
所以，一旦整個大型無人機項目搞起來，光是研發團隊，估計上千人都不止，如果還要建造的話…人數還會翻番。
想要成立一家能夠讀力設計和建造大型飛機的公司，沒有一萬多人估計是搞不定的。
所以簡而言之，造飛機，尤其是這種大飛機，哪里是普通企業能干的事情。
張揚有種掉進坑里的感覺，這整個的就是個無底洞，沒有國家大力支持的話，根本不可能搞得起來，而且還得是大國。
當然，現在女集團只是小打小鬧地涉足航電系統罷了，他可以確定，特航集團壓根就不會真的把寶壓在女媧航天工業公司上面。
當然，張揚可不是說說而已，既然已經確定涉足了，就算現在巨額虧損，他也不怕，養個一兩百人的團隊，一年耗費十個億他耗得起，更何況他如果真心要進去這個行業，有女媧系統這個外掛的存在，要生存簡直太容易了。
目前女媧航空工業公司的組織架構里，r&d總監暫時空缺，無人機航電系統的r&d總協調人是一名資深專家，是一名來自國內一家著名戰斗機制造公司的航電系統專家鄧云博士，他此前負責過水上飛機和幾個無人機項目的航電系統設計，甚至還間接參與過j20項目。
他因為身體緣故提前退休，巧合的是，他是因為中風，頸椎部分神經受損而導致右腿和右臂處于癱瘓狀態而提前退休的，而且剛好是靈光一號首批使用者，女媧
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