任何輕視和忽視，都是在高估自己的實力和蔑視敵人的能力和力量，一般最后都會導致失敗，或者遭受不必要的重大損失，這次英德兩國海軍最后的結果也是如此。
雖然這五年來，遠東軍團沒有像以前那樣，四處兵鋒劍指，但是費了巨資打造的航母戰斗群，豈是李寧宇心血來潮之作，當然在這個過程中，也有一些聰明人，比如英國本土艦隊司令貝蒂就心懷顧忌，也正是因為他的怯意，最后讓英國本土艦隊留存了大部分的實力。
但是，遠東海軍東北航母戰斗群，已經在第二天的全面海戰中，在歐洲兩大強國的后園，站住了腳，從此，遠東集團已近開始由亞洲布局戰略，逐漸將重心移至歐洲和洲。
并且這次海戰過后，歐洲各國流傳的版本都不同，再加上英國和德國直接三緘其口，所以戰后眾說紛紜，不過有點可以證實，那就是德國公海艦隊最后被遠東海軍收編，而英國皇家海軍本土艦隊，損失了大型水上戰艦九艘，中小型戰艦十七艘，其中號稱當時英國海軍最強勁的無敵級戰列巡洋艦和獅級戰列巡洋艦。
擁有滿載排水量3萬噸的獅級戰列巡洋艦，最高速度達到了27節，可以說完全就是一個海上高速移動炮臺，擁有4軸推進，70000的馬力，但是戰備艦員才1000人不到。
但是該級別艦只唯一的兩艘戰艦，海上雄獅號與皇家公主號，最后一艘被擊沉，一艘失去動力被遠東海軍俘獲，英國海軍這一級別的戰列艦，主要都是在獵戶座級戰列艦的基礎上，采取了減輕裝甲而設計成的。
其中海上雄獅號不僅參加了首次的日德蘭海戰，而且在此前進行的多格爾沙洲戰役中也有它的影子，同時在這兩場戰斗中，海上雄獅號都作為英國海軍本土艦隊司令官貝蒂的旗艦，可是在第二天的日德蘭海戰中，這兩艘超級戰列艦都被遠東航母艦載機擊中，并且都是大口徑炮彈，尤其是皇家公主號，海上雄獅號最后多虧英國司令貝蒂及時撤離，不然最后他一定會成為遠東海軍的俘虜，那么英國人的臉就丟大了。
所以在此后，英國皇家海軍所有的戰艦，以及新建造的戰列巡洋艦，都加強了上裝甲的防護力，不過還是不肯建造大量航空母艦戰斗群的英國，最后的路只有一條。
而英國海軍無敵級戰列巡洋艦，雖然滿載排水量只有20000噸，同樣也擁有最高速度：26節，特別是武備系統，裝備了4座雙連裝45倍口徑12英寸主炮，以及12座單連裝45倍口徑4英寸副炮，還有7挺機和5座水下魚雷管。
但就是這種號稱世界上第一級的戰列巡洋艦，由于在設計時，過于注重航速和火力，最后在次日的日德蘭海戰中，同樣是因為上甲板防護不足，使得這類艦只損傷頗重。
不過遠東海軍的日德蘭傳奇，最后卻被一枚魚雷取代，那就是日德蘭傳奇魚雷。
魚雷是海戰中的消耗兵器，在一經發射后，要么與目標敵人同歸于盡，要么最后失去動力自沉于大海深處，然而，一枚日德蘭海戰中發射的魚雷，最后居然像幽靈一般，開始了它的周游世界江河湖海之旅，這枚傳奇魚雷，最后一直到二十世紀八十年代才開始銷聲匿跡。
但也就是因為這枚幽靈魚雷，改變了很多很多事情，其實就有遠東集團最大的秘密，李寧宇之死事件，那件事發生在1982年的8月2日，地點吊魚島海域。
后來根據遠東集團外交發言人發出的公告，遠東集團領袖李寧宇，完全是屬于正常死亡，因為他當時已經110歲了，但是沒有人知道，99年以前的8月2日，李寧宇從另一個時空重生而來。
而制造他死亡的武器，就是這枚與1906年遠東海軍與英德海軍，在日德蘭半島海域展開激戰中，當時，英國海軍本土艦隊的第四戰列分隊魯普斯號超級無畏戰艦，第4號魚雷發射管，發射的第四枚長5.04米，重1444斤，采用壓縮空氣為主動力的高爆魚雷。
雖然這枚魚雷最后未中目標，但是在77年以后，這枚英國海軍發射的魚雷，卻從此開始了一段神秘的海上旅行，根據后來遠東情報部的統計，這枚英國海軍發射的魚雷，在長達半個世紀中，先后出現過125次，連續航行了77年，并且很巧合的是，這枚魚雷每一次出現的海域，李寧宇都離它很近、很近。
由于魚雷是在日德蘭海戰中發射出來的，所以人們最后都稱之它為，日德蘭魚雷。
日德蘭魚雷橫沖直撞的環游世界，根據遠東情報的不完全統計，日德蘭魚雷先后光臨過大西洋的北海、北部大西洋、百慕大三角、國的東海岸、委內瑞拉海岸、太平洋、蘇答臘海峽、非洲東海岸。
同時日德蘭魚雷還去過，巴拿馬運河、亞馬遜河、國和加拿大交界地域的尼亞加拉大瀑布，非洲剛果的河口、法國盧瓦爾河的源頭，以及非洲大湖。
77年是一個漫長的歲月，如果在戰爭時期，可能需要三四個人累加才能存活那么久，所以隨著日德蘭魚雷的四處現身，世界各國的海軍艦隊，以及遠洋貨輪的船員，都曾目睹過它的風采，其中有一次，因為魚雷出現在遠東海軍艦隊的附近海域，兩艘遠東海軍驅逐艦還曾圍追堵截過，但是最后還是讓它乘夜晚之際，最后溜之大吉。
不過最后在遠東集團大量專家的析下，最后認為日德蘭魚雷是一個巧合的存在，之所以能經久不沉，主要是由于魚雷體內，有意段占魚雷總長三分之一的氣艙，那里儲存了高壓空氣，如果一旦魚雷的裝量很少，只有幾十公斤，那么就會接近零浮力，故此就會浮而不沉，至于日德蘭魚雷本身并沒有動力，主要是借助洋流東去西來，南下北上。
（今天過了百萬點擊，祝賀一下，就提前透出了李寧宇最后的歸宿，不過一切都是為李寧宇第二次重生做準備，呵呵！謝謝大家了，有你們，再冷的天，驀物都是暖暖的。）
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