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1900年6月24日下午3點40分遠東野戰軍團指揮車上李寧宇在閉目養神而一旁的張作霖拿著一份電報過來在他面前輕聲說道：少爺我們在繼續進軍一個小時左右就要路過中東鐵路了
哦前面就要到了嗎聽到張作霖的話李寧宇一下子睜開了眼神確定的問道
是的45公里左右
張作霖神色嚴肅的點了點頭而李寧宇則是一下子從椅子上起來走到一事指揮圖前隨后他便和一旁的張作霖交流的說道：目前三個先鋒兵團已經開始向指定地點推進而我們雖然兵力最多但是卻任務很重不但要為他們補給后勤同時還要派兵控制各地往前進一步兵力就會很多同時我們還要做一件事那就是出兵控制旅大
是的王虎副軍長指揮的第一軍團采取的是急行軍所率領的五個野戰步兵師和一個特種裝甲機動師在互相配合協同下在向北京城快速推進目前已經穿過了中東鐵路
而彭德副軍長指揮的第二軍團采取了裝甲機動師打頭陣他親自率領十個野戰步兵師從跨過鴨綠江之后就直接奔赴長春而去準備在東北三省構筑第一道北防御線主要防止北面的沙俄突然入侵
參謀長李西華指揮的第三軍團三個步兵師和一個特種裝甲機動師也采取了裝甲機動師打頭陣向急速天津
而我們原來的5個野戰軍自從進入境內之后不斷分兵駐守各個地方所以已經分出去三個步兵師了
聽到張作霖說出的話李寧宇那里會不知道5個野戰軍雖然看起來有75萬人但是要為三只先鋒軍團殿后不斷分兵駐守各地數量消耗十分之大李寧宇心想著接下來的事情說道：這些我都知道作霖你說一說中東鐵路的情況吧
中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中華為了更好控制遠東地區在中華領土上修建的一條西起滿洲里經哈爾濱東至綏芬河出境之后連接海參崴支線向南延至大連灣的鐵路1896年開始修建
而南滿鐵路是中東鐵路的支線由哈爾濱經過長春最后到大連全長940多公里
早在十九世紀的四十年代沙俄的侵略勢力已經開始伸入黑龍江流域特別是到了十九世紀中葉起在接下來短短半個世紀里沙俄先后強迫晚清政府簽訂了《中俄璦琿條約》《中俄北京條約》等一系列不平等條約把黑龍江以北、烏蘇里江以東的一百多萬平方公里的領土并入沙俄版圖
只后沙俄為了增強其對外擴張的實力達到進一步侵略和占領東北于1891年決定修筑西伯利亞鐵路這條鐵路被沙俄看作是加強俄國太平洋艦隊的工具使沙俄能控制太平洋水域的一切國際商業活動
西伯利亞鐵路破土動工到1894年的時候該鐵路已修建到了貝加爾地區按沙俄的原計劃往東的鐵路將沿黑龍江北岸曲折前行至伯力之后再沿烏蘇里江東岸向南直達海參崴但是一心想侵占東北領土的沙俄卻想把西伯利亞鐵路取一條直線橫穿中華東北直接抵達海參崴這樣不僅可以縮短距離而且施工也容易很多
不過最重要的是能把東北控制在沙俄的手里所以沙俄便尋找借口說地段、地形復雜氣候寒冷要求晚清政府借地供沙俄在中華領土上修筑鐵路
嗯這些情況我都知道了所以接下來我要給你第一個作戰任務
是聽到李寧宇給自己下達作戰任務心中早就想為家鄉人民趕走列強的張作霖激動的答道
作霖你應該知道旅大的位于遼東半島南端（旅順、大連地區）是控黃海之要害扼渤海之咽喉同時還是一個天然的四季港故為沙俄所覬覦在中俄密約簽訂之后沙俄雖然奪得了中東鐵路的修筑權和經營權但為了獨占整個東北進一步在遠東和太平洋進行擴張它們處心積慮地想在黃海之濱覓一軍港
而旅大就是他們最好的選擇此后沙俄就不斷派人到黃海沿岸收集情報為占領旅大的事情做準備
1897年德國假借山東教案事件一舉派艦艇占領了山東半島的膠州灣這也對一心要占旅大的沙俄起到了一個千載難逢的好機會所以沙俄就借口保護晚清免受德國侵略的幌子下出兵占領了旅順口海港隨后清政府在沙俄壓力下被迫簽訂了《旅大租地條約》
而條約中規定：租借旅大二十五年旅順口劃為俄國軍港大連灣內有一港劃為軍港余為商港；允許俄國修筑中東鐵路的支線南滿鐵路沙俄強租旅大后實現了它在太平洋沿岸獵取一個不凍港的野心從而把它的侵略勢力伸展到中華東北的南部使整個滿洲成了它的勢力范圍
但是如果旅大在俄國人的手中就會對我們有著潛在的危機所以我命令你親自率領三個野戰師和三個特種大隊立即出兵前往旅大地區不過不是采取直面攻擊采取迂回策略等待攻擊命令你們前期主要是一邊暗中制造謠言一邊盡量控制軍港和主要場所在我們和沙俄出現分裂的時候在進行致命一擊奪回旅大趕走沙俄
李寧宇長長的一段話說完之后眼神凝重的看著張作霖而知道被李寧宇派去執行這么重要的軍事斗爭之后張作霖也機動的說不出話來隨后他后退三步對李寧宇敬了一個標準的軍禮口中一個字一個字的說道：狹路相逢勇者必勝
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