華夏九洲
李信這只突然出現的秦軍騎兵飛速的鑿穿項梁自認為很是嚴密的包圍圈讓項梁心中驚駭不已！原本堅定的認為王離已經是一只孤軍的項梁頓時有些拿不準了！
這個時候他已經沒有心思再想這只秦軍是從哪來的，而是該擔心在這只秦軍后面是否還有大隊的秦軍馳援王離！
先前如果說同王離的那一戰讓他對秦軍的戰力只是個初步認識的話，那么如今無糧無藥無輜重完全成為一只孤軍的數萬秦軍已經徹底的讓項梁有些恐懼了！
正是這只已經不能裹腹且幾乎四天三夜沒有合過眼的數萬殘軍令近乎十倍于秦軍的他再次傷亡了四萬余人！讓他空有二十余萬大軍，卻不敢傾力一戰，因為他承受不起秦軍的反撲！
而且吳芮也不會答應他用百越蠻夷族人的性命去跟已經必然會被耗死的秦軍拼命！
不過在李信這一萬九原精騎出現的時候，原本自以為勝券在握的項梁已經沒底了！
大秦二世元年五月初七這一夜。對項梁來說是異常難熬的！由于和吳芮之間意見的相左。這一夜百越蠻夷罕見的沒有對包圍圈中的大秦兵卒進行襲擾！
但是楊熊這一萬余大秦兵卒并沒有休息！
不僅是他們擔心自己等人一旦躺下說不定就不會被叫起，最重要的是他們要將出關征戰的數萬袍澤帶回關中！不能讓這些大秦兵卒埋骨他鄉！
如果是往日李信絕對不會答應，不但是因為強敵就在身側，最主要的是李信麾下的一萬九原軍精騎隨身攜帶的干糧并不多，就算再省吃儉用也僅僅只能維持不到兩天時間！
但是要在兩天時間內將數萬戰死沙場的大秦兵卒全部火化顯然是不可能！
但是親眼見到一千余傷兵自刎只為將更多生的希望交給其余兵卒的李信卻找不出任何反對的理由！
俘虜就交給已經榮升空頭大將軍的馮去疾來統領訓練。李信將一萬九原軍步卒交給馮去疾做為最后的保障，楊熊那一萬殘兵以及李信的一萬九原軍從函谷關入關！
而李信等人入關的時間正好同蒙恬北上跟李左車一戰傷亡的九原軍從巨鹿歸來入關的時間在一起！
大秦二世元年五月二十四日！
大秦二世皇帝陛下自四月初十東巡歸來回到咸陽后再次離開了咸陽！
只是這一次胡亥出關的消息要隱蔽的多，而且胡亥是從灞上大營直接出發沿著咸陽至函谷關的出關馳道直接東出函谷關！
此次跟隨胡亥出關迎接王離靈柩以及九原軍、衛卒軍遺骸入關的也就只有章邯、尉繚、頓弱以及王乾等寥寥數人，翁仲領著還沒有被賜名的但是已經是人盡皆知的六千余”玄武軍“隨行護駕！
盡管胡亥已經算是輕車簡從了，但是大秦皇帝陛下出關畢竟不是小事。半日之后皇帝陛下出京的消息就傳遍了咸陽！
同時傳遍咸陽的還有一個更為爆炸性的消息！
武城侯、大將軍王離戰死殉國，而皇帝陛下此次東出主要的目地就是為了迎接大將軍王離以及眾多陣亡將士的遺骸入關歸葬！
不知道多少年，大秦沒有如同王離這樣的重臣戰死沙場了！甚至已經久遠到所有人都不記得大秦什么時候遭遇過如此大敗！
剛剛因為胡亥一系列措施平靜下來的咸陽乃至關中各地，由于王離身死殉國的消息頓時激蕩起來！無數牛鬼蛇神開始出現！”龍衛“在大秦朝堂上已經是人盡皆知。但是顯然”玄鳥“除了贏一之外卻再沒有任何人知曉！
翁仲依然是徒步而行，以他一丈多的身材、數百斤的體重胡亥還真找不到能夠充作他坐騎的坐騎！好在翁仲已經習慣。更何況他徒步并不比奔馬慢多少！
剩余的六千余八尺以上的壯漢也同樣盡皆是徒步，他們已經披上了田仁趕制出來的六千余重甲，包括兵械同樣是尚坊量身精心打造出來的！
六千余大漢的重甲通體烏黑，覆蓋頭臉、脖頸乃至雙腿，手上是牛皮制的柔軟護具，既能保護不受一般的流失所傷，又不妨礙手持兵械廝殺！
臉上是一頂完全覆蓋頭臉的面甲，只有雙眼處有鏤空的窟窿以供觀察敵情，鏤空而不是孔洞，雖然對視線有所影響。但是對只有在臨戰的時候才會帶上面甲的重甲步卒這點影響已經完全可以忽略不計了！
六千余大漢腳上是完全由尚坊用數層熟牛皮鞣制成的皮靴，而腳底卻是用最新改良冶煉出來的精鐵打造。
全套鎧甲加上面甲以及腳靴統共有近兩百余斤！
而這些重甲大漢手上所拿著的兵器更是讓人看了不寒而栗！
長一丈的一跟鐵棍，頂部是一個兩尺左右的橢圓形的大鐵疙瘩，上面是密密麻麻的無數尖刺，甚至有的尖刺還帶著倒鉤！
在鐵棍最頂部是一個如同弩箭一樣形狀只是要放大了無數倍的三棱尖刺！
武器顯得粗糙卻又恐怖！
沒有任何人懷疑這些鐵疙瘩的威力！
翁仲以及這六千余重甲大漢第一次接觸到這些武器的時候依然無不是大吃一驚！
果然！
六千余大漢行走在直道上，頓時讓所有見到這六千個人形鋼鐵巨人的平民乃至兵卒、朝臣盡皆臉色煞白！這樣的軍隊還有什么人能夠抵擋？
不需要太多，僅僅只需要萬人恐怕就是十萬大軍也是一擊而潰！
隨后幾天，隨著王離陣亡的消息，同樣流傳甚廣的就是胡亥這只六千余個人形鋼鐵巨人了！他們的鎧甲，他們的武器，他們的面甲！
成為整個咸陽乃至關中等地人們茶余飯后的另一個談資！
所有人都在猜測，這些人形鋼鐵巨人當今的皇帝陛下是如何建立的，又是如何想到的！
這樣的人還有什么樣的軍隊能夠抵擋？
更遑論原本大秦的軍隊已經無敵于天下！
洶涌的關中各地，頓時為之一寧！
馳者，車馬疾行也。馳道者，車馬疾行之道也。今日話語，馳道是帝國時代的高速公路。這種馳道，經鄭國審慎踏勘，只確定了四條干線：第一條，咸陽至函谷關的出關馳道，東西方向；第二條，函谷關連通燕齊（東窮燕齊）之馳道，可稱秦燕齊馳道；第三條，函谷關連通吳越（南極吳楚）之馳道，亦稱秦吳越馳道。第四條，函谷關連通南海諸郡（南極海粵）之馳道，可稱秦楚粵馳道，五嶺之南亦稱揚粵（越）新道。
咸陽至函谷關的出關馳道的路徑是：沿渭水南岸的故道拓寬東去，經櫟陽、下邦，進入桃林高地，過函谷，出函谷關，與關外兩馳道分別接口。這是早已形成的關中東出的中樞干道，除卻區段修補，基本不存在工程問題，只是要重新統一整合路政。(。
閱讀設置
保存設置
最新評論
不錯的書！！！
《》頂起！
華夏九洲你太有才了！好書
這個網站真好記！
樓上的這個我10秒鐘就記住了！
發表評論
部分優質作品推薦: