實話，這個林建軍大叔還真是給了賈鴻漸一個驚喜。★`新思路中文`本★[]他之前可是沒有想長江750這個神物的！雖然他是重生者，可是重生者也可以有犯錯誤的機會，對吧？他知道的是，這個長江750的車呢，是模仿蘇軍的摩托車M72，而蘇軍是模仿德軍的寶馬R71，而二戰結束后，蘇軍秉持著共產的大旗，把M72的技術擴散了紅色陣營，中國自然得了這個技術，然后在50年代仿制了蘇軍的M72。
按照賈鴻漸的了解，了這80年代90年代，基本全世界是中國在生產這種50年前的經典車型，很多外國人來了中國之后，那頓時驚為天人！很多人都把這種活化石一樣的摩托車買了一輛回去收藏或者炫耀，而在這90年代，長江750還專門在歐洲注冊了個新品牌“黑星”來專門出口這種長江750！
可是賈鴻漸前世并不是很迷摩托車，所以他不知道這個摩托車的動力原來還這么強，居然改進型都能有32馬力！居然都比昌河的10排量的汽車發動機只少3匹馬力！這樣一來的話，如果把長江750的發動機技術給收購過來，用在了華夏高科的廉價汽車上，也不是不可以啊！等等！賈鴻漸不是要全套收購MINI寶馬的那種全套技術么？
沒錯啊！買了長江750的技術，不代表不賣迷你寶馬的技術啊！而且買了寶馬的技術不代表是浪費啊！這個迷你車的技術。那本身是屬于英國MG羅孚公司的，或者的更知名一，那是路虎公司的！只不過在這9495年，寶馬剛把MG羅孚收歸旗下而已。本來這個MG羅孚自己一直90年代都在生產MINI車，當寶馬收了羅孚之后，更是把MINI作為自己的品牌。[]但是這不代表賈鴻漸不能收購那種5060年代，甚至7080年代的全套技術啊！
這些技術。收購了之后，車體設計方面的，可以用在華夏高科車的車體上。然后一些發動機技術啊、變速箱技術，價格便宜適用的用上，用不上的拿著留下來給工程師設計師們補補課。讓他們在這個基礎上開始往前一步走，這不是也可以么？而且雖然有外國血統，但是這以后弄出來也是純中國人設計的產品啊！
像是21世紀，上滬汽車的MG車族，以及榮威系列，這其實都是21世紀初的時候，跟寶馬買來的MG羅孚的全套技術！像是榮威750這個最早的產品，那基本上是復刻了羅孚75這個曾經暢銷車的一切設計！但是之后上汽對羅孚75平臺進行慢慢改動，不是也出來了榮威550和榮威350等車么？這也算民族品牌了！
要是沒有這個林建軍大叔的話，賈鴻漸還真可能想不長江750。現在想想。這還真是運氣好！因為長江750現在用的這個66號或者70號汽油，是現在中國市場上的主流汽油標號。什么后世的90號汽油啊93號汽油啊97號啊，那些都是無鉛汽油，都是從2000年后因為國家規定禁止銷售含鉛汽油后，那些90多號的汽油才統治了中國的市場。
不過現在不是想這些的時候。賈鴻漸現在還需要跟這些骨干們分享一個好消息——“相信大家應該都知道，日本有種KCAR，而歐洲有用MINI車。這兩種車型在他們各自地盤上暢銷的主要原因，是他們國家基本都是地少人多，很多住宅區道路狹窄，而且停車位實在不夠。因此這種車。[]一方面又經濟又時尚，同時還非常靈活，簡直是年輕人的最愛。所以，為了讓我們國內的老百姓都能開上車，我們華夏高科決定，全面跟寶馬集團進行洽談，全方位引進原來英國的MG羅孚公司MINI車型的歷史全套技術方案，甚至連生產線也可以引進！”
鴉雀無聲！目瞪口呆！這是賈鴻漸出來這句話之后，現場的反應！是的，現在共和國的實力還比較弱，很多企業最多只能是跟別人合資來獲取別人的技術和資金，而這樣錢多了要裸的砸下來人家寶馬公司旗下品牌的全套技術資料的，真心沒有人！起來，這個華夏高科那還真是想干一番大事業啊！
不過在他們剛要反應過來還沒開始鼓掌的時候，賈鴻漸又來了一句話直接震撼了全場——“另外，我們公司決定將要開始預先研究全塑車殼的流水線制造方案，同時開始大概研究全塑汽車的原理。如果流水線制造方案可行，相信我們公司將會可以做出來大量的全塑車殼組件，這樣一來不僅能在保證車輛安全性能的基礎上降低成本，同時還能增強我們公司汽車產品的外觀設計美感！”
賈鴻漸這句話的信息含量可真是太大了，要知道光是“全塑車殼預研”夠讓人驚訝的了，畢竟這個年頭很多復合材料那還是要人手工弄得，比如碳纖維玻璃鋼！這玩意兒要是能生產線生產了，那真心同等效果的造價要比鋼板便宜！同時賈鴻漸還提了“全塑車殼組件”這是不準備造一體化的整車殼，而是準備制造出來幾個部分進行拼接。這樣一來如果車撞了或者擦碰了，因為復合材料不像鋼鐵可以直接敲打鈑金件進行復原，只能更換。如果是分成了幾個部分拼接，自然不用因為碰壞了一要換整個車殼，不過拼接的話，這對連接處的力學要求比較高了——別弄得反而因為拼接造成了車體安全性能下降！
如果之前的那種采用昌河或者長江750的發動機、變速箱技術，能讓大家華夏高科踏踏實實做實事兒，真心以市場為向導，真的想給老百姓造車的話，那么后來的要跟寶馬買資料，這是現實了華夏高科對未來的進取心，而最后的那個全塑車殼甚至還有全塑汽車，這簡直是明華夏高科不僅僅想滿足于給全國老百姓造出來大家能買得起的車，這起來簡直是卯著勁想要在國際上闖出名頭來啊！畢竟這種全塑汽車的事情，國外這幾年都沒什么聲音，甚至業內了解的信息國外根本都不打算把這種全塑汽車的理念當真，都沒有在10年內用產品上的想法！
不過，聽了這些話之后，這些工人們卻好像不太興奮？他們一個個好像用著有懷疑的眼光著賈鴻漸？仿佛是在懷疑賈鴻漸的這些事畫大餅、的好聽而已？賈鴻漸此時很快發現了這些狀況，他這樣一個重生的大叔，能不知道怎么化解這方面的尷尬？于是他淡淡笑了一下之后，道：“我相信大家也知道，我們賈家，在軍工領域里面還是有那么一微不足道的能量的……”
呦！他這話一出來，大家頓時反應過來了，是啊！來之前，他們大家可是都聽了，這華夏高科可是有軍隊的863項目！雖然不知道具體是什么，不過是有！而且一個民營公司，這在現在的中國，那簡直像是妾的孩一樣，簡直是姥姥不疼奶奶不愛的！這樣一個公司，居然都能調動他們這些國有企業甚至是有軍工背景的骨干來，這要是沒軍工方面的能量，可能么？難道，這賈家的生意還是有軍隊參股的？如果這么一的話，哪怕賈家是在放衛星，類似“畝產萬斤”的話，但是軍隊方面不會這么胡亂吧？
漸漸的，這些骨干們還半信半疑了！此時又聽著賈鴻漸繼續道：“也許大家不知道，像是復合材料這種東西，國外的飛機特別是軍用飛機上面早用了，但是大家知道么，國外也不是都全自動生產軍用飛機復合材料的，像是美國的B2轟炸機，大家都知道吧，那種跟大蝙蝠一樣的，88年年底外形圖才曝光，結果引起全世界驚訝的那個大轟炸機？可是你們知道么，了現在為止，正在生產中的、未來兩年將會給美軍正式服役的B2轟炸機，其復合材料制造過程中，也存在大量的手工工序！至少復合材料鋪層，大量還是需要手工鋪設！所以我們怕什么？我們對復合材料鋪層的要求又沒有軍用轟炸機那么變態，我們只是用在汽車上而已！原彈氫彈，這些東西美國人都我們搞不成，結果呢？6年！6年我們有了自己的原彈！甚至了最后，我們國家自主發展的核武器型化以及氫彈的個別技術，都能吸引的法國來跟我們交換！憑什么外國廠商沒研究的，我們研究不出？難道我們中國人比那些洋鬼們差？”
“的好！”骨干們一下沸騰了！他們一個個拼命的鼓掌，一個個只覺得胸腹之間有一股熱氣在沸騰，激的他們恨不得現在開工，現在研究！跟開發原彈一樣，好好讓世界驚訝一下！
當然了，賈鴻漸不會自己這番激勵，其實基本上是后世那種“是中國人頂”的憤青貼的改進形態，21世紀的可能很多網民會免疫這種激勵，也可能會有一些人當時激動，回頭想想也覺得沒啥了。不過這個年頭的人可不同！他們可沒見過未來網絡上那么多各種各樣的帖和激情！一個個直接被賈鴻漸激勵的嗷嗷叫了都！RQ
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