要弄個汽車公司，雖然獲得汽車生產資格這種事情，對于早就是國家500強種子隊員身份的華夏高科來說不是什么問題，不過要真的要從零開始弄一個團隊出來，這可是挺麻煩的！92年的時候，李樹福想要造摩托車，他單槍匹馬的帶著資產證明跑到了首都的國家機械工業部想要申請制造摩托車資格，但是卻碰到了巨大的困難——當時還是計劃經濟的末尾，要生產資格就一定要有國家相關部門的批文，有了批文還要列入國家的計劃才可以，有了計劃，回頭有了產品，還得能上國家相關的機動車目錄——也就是獲得上市資格，讓國家承認他的車算是正規產品。
這些事情讓賈鴻漸在現在這95年來做也許并不算難，但是在區區3年前的92年，讓李樹福來做這就非常難了！不過這些事情讓賈鴻漸來面對就簡單多了，而在賈鴻漸眼里麻煩的事情只是別的事情——需要拉從上到下的一套團隊，完全從零開始。這對賈鴻漸來說基本上就等于是重新再創業一回。除了為自己家弄第834章團也可以不至于荒廢了設計人員，若干年后要是軍費多了。這些人也可以回來開發軍用車輛什么的嘛！對不對？”
聽著獨臂大佬葉總的話，這賈鴻漸怎么突然覺得，好像自己不答應借用軍工研發人員來設計自己家的汽車，這就有點不給面子的感覺？好像有點妨礙了別人的感覺？“哎……那恭敬不如從命吧……不過我謝謝葉叔了！”賈鴻漸嘆了口氣道。一邊嘆氣他也一邊納悶，這怎么搞的，怎么突然間借用國家軍工設計人員給自己干死活的事情。突然就變成了民族資本家傾力支持軍工并雙贏，甚至不幫忙就是打人家臉的感覺呢？
“誒，對了，鴻漸啊，兵工那邊跟我說了，對你就一個要求，不，或者說請求比較合適，那就是想讓你最好能夠設計一款或者幾款吉普車……不，現在應該叫越野車？我這都叫習慣了，呵呵，畢竟軍隊嘛，主要還是需要越野能力強一點的，能適應戰場的，他們也希望你能理解，稍微給點支持……”
“支持，支持，肯定支持。海軍那邊兒我都答應要支持2000萬美元給他們買航母了，陸軍也不能虧待不是？放心吧，回頭我想想看，看能不能開發出來像是美國悍馬一樣的那種軍用作戰車輛！”人家兵工這么夠意思，賈鴻漸不能不夠意思不是？
等到跟葉總這么談好了，賈鴻漸回味了一下這次談話，還真覺得有夠奇妙的。完全回味完了談話內容之后，賈鴻漸想起來剛才葉總好像把越野車叫做吉普……這個基本上都是從以前年代過來的人才會這么叫，這種事情以后放到了21世紀，基本上不再會有年輕人把越野車或者SUV叫做吉普了，因為吉普不是一個車型的名字，而是一個公司的名字！
原來，以前主席爺爺他們跟光頭蔣打仗的時候，弄到了不少美軍援助“運輸大隊長”的軍用越野車，這些越野車當時美軍采購的都是美國吉普公司的越野車。所以光頭那邊都叫這個車是“吉普車”，類似21世紀美軍都叫他們的坐騎為“悍馬車”一樣。但是老共這邊吧，沒見過世面的人比較多，一個個以前都是面朝黃土背朝天的，哪兒知道這吉普是美國公司的名字而不是型號名啊？于是時間久了之后，大家就叫這種越野車為吉普車，甚至自己還在首都弄了個“首都吉普”的廠子，專門山寨生產二戰時候美國的那種軍用越野車，型號就是“首都吉普212”！
結果等到了90年代，那美國吉普公司找上門來了，人家想著自己公司還沒死呢，你們中國不能這么莫名其妙的就拿我公司名字生產吉普車吧？于是談到了最后，那就是美國吉普跟首都吉普合資了一下，首都吉普就成為了一個合資廠，以后可以慢慢生產一些美國吉普的車子什么的。(歡迎您來您的支持，就是我最大的動力。)