工業之動力帝國第182章 羅馬尼亞的新消息_宙斯小說網
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第182章 羅馬尼亞的新消息


更新時間:2013年10月07日  作者:滿樓紅袖招  分類: 都市 | 商戰風云 | 滿樓紅袖招 | 工業之動力帝國 
(滿樓紅袖招)



“老劉,過來多久了?怎么不叫醒我?”梁遠連聲說道。

“我也是剛剛進來,還不到十分鐘。”劉文岳拍了拍手中的資料,繼續說道:“剛才的會議紀要才復看了一個開頭。”

“我先去洗把臉,在看看你們的成果。”

梁遠跑進衛生間用冷水洗了洗臉,然后坐到劉文岳身側的沙發上。

劉文岳把手中的會議紀要遞給了梁遠一份,梁遠拿到手里才發覺居然是厚厚的一本,將近兩指寬的厚度。

“老劉,你們這一下午的工作效率可真不賴。”梁遠掂了掂手中的會議紀要說道。

“我先給遠大少說說重點吧,詳細的你有空再看。”劉文岳用眼神示意那張被梁遠隨手丟在茶幾上的兩個小丫頭的留言。

梁遠這才發覺兩個小丫頭給自己留下的便箋,字面向上平攤著,被自己丟在了劉文岳眼前的茶幾上,好在這種程度的調笑梁遠早就免疫了,嘿嘿一笑說道:“老劉你還是有多詳細就說多詳細吧,我正頭痛該找什么理由不去逛街呢。”

“替老板背黑鍋也算是盡責的一種,遠大少這么說我倒不介意說詳細一點。”劉文岳哈哈大笑著說道。

MPC75項目的發端可不是目前這個野心勃勃的樣子,早在1985年左右,聯邦德國找上共和國之時,MPC75是一款地地道道的支線客機,當初預定的載客人數只是在30—50人之間,否則吳淞飛機制造廠的精明哪會養虎為患,主動培養個競爭對手出來。

不過這四年來歐洲的航空產業局面大變,隨著空客A320的成功聯邦德國和法國之間的齷齪越來越多。

而聯邦德國國內。沒有參與到空中客車計劃中的MBB集團,對參與到了空客計劃中奔馳宇航的不滿也是日益增加,兩大集團的競爭對立情緒在德國早已是人盡皆知。

MBB不滿的主因是空客有些類似于共和國的國企,當初參與空客項目的企業源自政府指定而不是市場的自由競爭,現在空客的盈利可以預期。沒撈到半點油水的MBB當然怨氣沖天。

以資本主義的市場特性來說,由于政府的原因,從而導致MBB失去了這個至關重要的機會,政府若是不做出補償簡直就是反人類反社會,這一點不僅是MBB大鬧特鬧的底氣,更是后來MBB和奔馳宇航合并時。德國法律界沒有做出反壟斷判決的關鍵因素。

擺在MBB面前的有兩條路,一條是聯合共和國這個全球未來最大的市場另起爐灶,另一條是遵從德國政府的意愿和奔馳宇航合并,從而曲線擠上空客這條大船,繼續保持自己的競爭力。

無論MBB走哪條路,和共和國合作研制MPC75計劃都是MBB集團未來發展計劃中最為重要的一環。另起爐灶MPC75事關企業的未來,選擇合并MPC75將決定MBB原股東在新集團里的說話力度。

作為聯邦德國歷史悠久的工業巨頭,MBB對于小打小鬧的五十座小飛機哪里能看上眼,結果在種種外因、內因的驅動之下,MPC75的計劃一改再改,機體越來越大,早在87年年底。MPC75就已經變成了梁遠目前看到的樣子。

而對于共和國以西飛技術人員為主的MPC75項目組來說,飛機越大當然越符合西飛的胃口,結果MPC75的載客人數翻著跟斗上爬,先從30—50人變成了50—70人,然后又變成了60—80人。

等到西飛發覺德國人興致高昂的搞出了載客百人以上的型號,在變大、變大繼續變大的道路上越走越遠時,事情的影響已經脫離了西飛的掌控能力。

目前吳淞組裝的麥道80系列飛機是130座級的大型客機,而MPC75—200的高密度載客人數高達134人,這種直觀的數據對比,哪怕是普通人也能看出兩者之間的競爭關系。

本來就對大型客機研發不死心的西飛倒也光棍的很。直接抓住了漿扇發動機這根稻草死不撒手,把MPC75項目定義成高于渦槳,低于噴氣式大型客機的低成本大型支線客機。

用這種概念上的不同和組裝麥道的吳淞飛機制造廠打嘴仗,然后繼續賴在麥道的項目上混吃混喝,等待那絲極為縹緲的轉機到來。

“MPC75項目組不簡單。用了不到3年的時間,花費千萬元人民幣創造了價值千萬美元的股份,就按共和國目前的官方匯率計算也是資產每年翻一番,從投資的角度來說這是一筆非常成功的買賣。”

劉文岳把下午開會時了解到的MPC75項目的種種內幕和梁遠一一說明,末了又給了MPC75項目組一個很高的評價。

“遠大少,MPC75型客機的復合材料使用量將達到軍用先進戰斗機的水平,特別是機翼的翼肋上大規模使用復合材料,在民用大型噴氣式客機上還是首次,技術風險非常大…..”

劉文岳說完風險大,發覺梁遠依舊是微笑的看著自己不接茬,有些無奈的苦笑了下,集團能在短時間內發展到如此大的規模,絕對是眼前這位少年一意孤行的結果,這種可能發生的事情哪里會動搖少年的意志。

收起繁雜的心思劉文岳繼續說道:“放眼整個航空工業,翼肋使用復合材料替代,也只有法國和意大利,在其合作研發的ATR42系列渦槳客機上部分實現過,假如MPC75項目能按計劃開展,絕對是民用航空工業上的一個創舉”

“老劉,你看,像這種事情才符合遠嘉的新定位嘛。”梁遠笑著說道。

“錢。”劉文岳的回答異常的簡短。

“不就是研發費用超支嘛,按MBB現在紙面上的那個計劃別說十二到十四億美元了,超出20。花上十六、七億能研發出來我就謝天謝地了。”梁遠張口說出了劉文岳的擔心。

“你和老祁的心思我能理解大半,就算有東德遠嘉這個籌碼在,想在西德獲得以數億美元計的利益,我們要給西德帶去百倍以上的利益才成,因此。看起來把公司的未來寄托在西德的政府行為上,是件很不靠譜的事情。”

梁遠總不能說民主德國今年年底就會完蛋,屆時遠嘉在德國的財富將會以幾何速度膨脹,不說別的,單單那個柏林聯合購物中心的價值就足以支付MPC75的研發費用了。

把兩根食指搭在一起,梁遠比劃出一個十字。說道:“華晨動力那邊的產品線已經差不多了,以后用外匯的地方不會很多,只要東德的購物中心不關門,從90年開始,每年一億美元集團還是可以湊出來的,哪怕用上十年的時間。只要在新世紀到來之前MPC75能飛上天,就意味著遠嘉徹底轉型成功。”

以目前遠嘉企業的規模和可以動用的資金量,獲得金錢真是輕而易舉的事情,最簡單的辦法就是購買目前離自身市值頂峰非常遙遠的微軟、思科、諾基亞等潛力股的股票,長期持有個十年八年之后,獲得的利益肯定是天文數字。

不過對于梁遠來說,至關重要的根本是時間。一名合格的航空工程師的成長至少需要六到七年,某些機遇錯過了就是永遠,現在花費10億美元可以辦到的事情,在進入新世紀之后,哪怕你花上幾百億可能都是效果極微。

劉文岳看梁遠已經把計劃訂到十年之后了,知道眼前的少年是鐵了心要進入航空產業了,想著剛剛開會時江慶民滿臉憧憬的說著MPC75若是真能成功首飛,將是一件劃時代的事情,心中豪情頓起。

“大少說十年就十年好了,還好我和老祁還算年輕。哪怕是十年后也沒到退休的年紀。”劉文岳大笑著說道。

梁遠擺平了劉文岳和祁連山心中的種種疑惑之后,在聯邦德國的日子開始悠閑了起來,不同于唐婉每隔幾日還要召集MPC75項目組聚餐,梁遠每天的工作只剩下了陪兩個小丫頭滿漢堡的亂竄。

這兩年來難得梁遠有時間專心陪著自己,兩只蘿莉高興至極。三人把唐婉直接丟給了翻譯,仗著梁遠地頭熟聯邦德國交通發達,三人每日里早出晚歸,用了半個月的時間居然逛遍了大半個聯邦德國。

一月二十日是共和國農歷的臘月初八,為了幫助劉文岳拉攏人心,唐婉聯合共和國駐聯邦德國的大使館,把漢莎酒店最大的多功能廳包了下來,聯同MPC75工作組、漢堡本地華僑代表、使館工作人員開了一場盛大的聯誼會。

對于八十年代的共和國駐外人員來說,漢莎這種知名的五星級酒店妥妥是大資產敗家的地方,能名正言順的有機會進去逛逛屬實是機會難得。

一場晚會下來,整個MPC75項目組的所有成員,算是對這位新上任的劉總經理有了全新的、深刻的認知,別的不說,晚會上的酒水隨便拎出來一瓶,至少夠項目組的技術人員生活上兩個月。

隨著雙方接觸的增多,MPC75項目組也對新公司慢慢有了全新的感受,想著劉文岳眼睛不眨的,在這個房價至少數千美元一晚漢莎酒店住了將近一個月,也不由得對劉文岳口中的MPC75整改計劃期待了起來,至少從表面上看,這位劉總是真的不差錢。

梁遠笑嘻嘻的坐在沙發里,任由身側的寧婉菲揪著自己的耳朵。

剛剛唐婉把監視某人喝汽水的任務交給了梁遠,梁遠盡心盡責的完成得不賴。

“小遠,你這個家伙,媽媽只是隨口說說而已,誰讓你拿著雞毛當令箭來著。”氣呼呼的寧婉菲口不擇言,連東北土話都冒了出來。

“菲菲,我要是放任你喝汽水,你肯定會喝得嘴歪眼斜的,毀了我在寧姨心目中的高大形象,到時候我們三個在想偷偷溜出去玩可就千難萬難了。”

“小遠。你才嘴歪眼斜呢。”寧婉菲雖然認為梁遠說的有些道理,還是伸出小手擠著梁遠的臉頰,試圖把梁遠弄成嘴歪眼斜的模樣。

“妹妹,快來幫我把小遠的嘴巴固定住。”寧婉菲咯咯嬌笑著,招呼寧婉嘉過來幫忙。

這些天梁遠專心陪著兩個小丫頭。使兩只蘿莉大為滿意,連平時經常對梁遠使用暴力的寧婉菲都溫柔了許多。

嗅著身前清新的香氣,感受著兩雙嫩滑的小手在臉頰上輕輕的揉來揉去,梁遠倒有幾分樂在其中。

房門處的電子鎖傳來轉動的滋滋聲,剛剛把梁遠擺出一副嘴歪眼斜模樣的兩個小丫頭吐了吐粉色小舌,輕笑著回到梁遠側邊的沙發上。轉眼就恢復了淑女模樣。

“我說怎么沒看到你們三個呢,居然早早就跑回房間了。”唐婉看著沙發上的三人說道。

“菲菲喝不到汽水,說在那里干看著傷心,就把我和嘉嘉都拉了回來。”梁遠說道。

“小遠,你這個胡說八道的家伙。”寧婉菲剛想對梁遠使用暴力,卻看到祁連山和劉文岳先后進了房間。只好白了梁遠一眼。

看著身側的寧婉菲打算起身又迅速坐下,梁遠扭頭看到了跟進來的祁連山和劉文岳。

“老祁,你剛從羅馬尼亞回來,不用這么急著工作的。”梁遠笑著說道。

“我倒是不急,不過白天也看不到遠大少的影子,只好晚上過來了。”

聽著祁連山毫不留情的揭穿了自己,梁遠才想起來自己這段日子每天早出晚歸。白天根本是人影全無,只好有些尷尬的嘿嘿笑了笑。

看著梁遠難得的流露出一絲少年人特有的頑劣氣質,到是讓祁連山、劉文岳等人莞爾。

“這次從羅馬尼亞回來,還真有事情要遠大少自己決斷。”祁連山笑著說道。

“哦?”梁遠滿臉好奇的看著祁連山。

“老劉在羅馬尼亞打的基礎非常好,尼庫齊奧塞斯庫對遠嘉和老劉贊不絕口,我這次去那邊可以說是半點阻礙全無。”

梁遠聽祁連山稱贊劉文岳的工作,到是對自己的眼光有些自得起來,劉文岳在管理上屬實是個難得的人才,不得不承認在八、九十年代,臺灣職業經理人的國際視野要遠超大陸的同儕們。

在國內的企業剛剛接觸到現代管理理念時。劉文岳已經能很好的處理企業和個人之間的關系,對于合格的職業經理人和成熟的企業來說,在業務處理上因人成事絕不是值得贊揚的理由,個人的成功是建立在企業成功基礎之上的。

這種事情看起來簡單,但在企業創立初期執行起來確實很難。像和羅馬尼亞這種國家的特殊人物打交道,很容易造成只認個人關系,不認企業的情況,劉文岳能把民主德國遠嘉帶到這一步,已經使遠嘉有了一絲大企業的氣質。

好比寶馬、索尼、可口可樂,又有誰關心過他們的中國區經理是誰呢。

“遠大少十分關注的BAC—Eeven客機,在羅馬尼亞一共生產了八架,目前還有一架即將完工下線,除去羅馬尼亞主席尼古拉齊奧塞斯庫、羅馬尼亞部隊、和高麗航空的三架飛機和原計劃交付給我們的兩架之外,包括即將下線的新客機,剩余的四架都在羅馬尼亞民航服務。”

“我這次去羅馬尼亞,尼庫齊奧塞斯庫提出,在有飛機替換的情況下,我們不僅可以把羅馬尼亞民航的BAC—Eeven客機帶走,更說了一個遠大少肯定感興趣的消息。”

祁連山在關鍵處住口不說,只是笑吟吟的看著梁遠。

“好吧,好吧,老祁你終于賣關子成功了。”

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