你創作我來讀
華東之雄
字體：
速度：
上一頁1
1985年7月18日。
莫斯科國際機場。
一架類似于波音707客機的四發動機客機，徐徐降落在了跑道上，這里是專門為莫斯科奧運會修建的一個機場，當初的時候，這里彩旗招展，迎接各國的體育健兒，現在，在這里，又迎來了一個新的客人。
機艙門打開，一位年輕的伊拉克領導人，庫賽阿卜杜拉，揮了揮手，頓時，下面迎來了一片歡騰的鼓掌聲。
蘇聯的外交部長，謝瓦爾德那澤親自前來接機，看著走下了飛機的庫賽，說道：“非常歡迎庫賽總統來到蘇聯！”
“能夠來到這個偉大的國度，我非常榮幸。”庫賽說道。
上次庫賽來的時候，只是作為薩達姆總統的一個顧問團的代表而來的，而這次，他已經成為了伊拉克的實權領導人，成為了世界上讓人刮目相看的一個中東地區傳奇的領導人，這次，這名領導人訪問蘇聯，就更加有意義了。
而相應的，上次和庫賽進行親切交談的戈爾巴喬夫，現在也成了國家領導人，還是紅色帝國的領導人，這個世界上讓人顫抖的存在。[]
在戈爾巴喬夫接手了蘇聯的權力還不到半年的時間內，就邀請了伊拉克總統訪問蘇聯，這代表了新的紅色帝國的領導人，對于中東那個國家的重視，這次雙方的會面，將會達成怎樣的協議？
這都是各國記者非常好奇的問題。
同時，他們也非常好奇。那架庫賽總統的專機，究竟是什么飛機？
“那是波音707嗎？”一名記者問道。
“不，那只是仿照波音707的客機，是伊拉克和中國共同聯合生產的運十客機！”另一名知情的記者說道。
“什么？伊拉克和中國還能夠聯合生產客機？伊拉克不是只能夠組裝幾架F20戰機嗎？”
“這種客機，已經賣出了幾十架了，在中東，到處都是這種飛機的身影。”另一名“知情”的記者很有把握地說道：“我去過中東幾次。坐的都是這種客機。”
庫賽把運十當作自己的專機，自然有一個深意，他到哪里。就會把這種客機帶到哪里，無形中，為運十做出一個宣傳。成為領導人的專機，可是一定要有足夠的性能的，這足以說明，這種飛機是非常成熟的，是值得各國民航部門購買使用的，比同型的西方世界的客機價格要低很多，可謂物美價廉。[]
運十出現在了莫斯科機場，被許多記者拍了下來，尤其是庫賽從運十上面下來的場景，被許多報紙當作了頭條的新聞。當然了，對于這個機型，有一部分報紙，居然誤認為就是波音707，無知會受到嘲笑。寫這些新聞稿的記者，被主編罵得狗血噴頭，同時，這種飛機，也就更加廣泛地被宣傳出來了，看。那個非常和波音707相似的飛機，其實是運十！
事后，生產波音707客機的波音公司，忍不住跳出來，對中國的這種惡意仿制行為，這種侵權行為，進行了法律訴訟，但是，結果卻無疾而終，因為，當時的中國沒有這種法律！
庫賽上了自己專車，到達了克里姆林宮，那里，為他舉行了一場歡迎會。
這次會見，庫賽非常重視，因為，他是帶了一攬子的軍購計劃來的。
同時，戈爾巴喬夫也是非常重視的，因為，他有向伊拉克軍售更多武器，為蘇聯帶來利潤的計劃，目前，已經可以通過的，就是“格羅納斯”全球導航衛星項目，既然伊拉克感興趣，就把這種導航項目，與伊拉克合作，借助伊拉克提供的資金，來實現飛躍式發展。….
上一頁1