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法國馬賽.
這里是法國第二大城市景色秀麗氣候宜人但是雷耶爾沒有心情去欣賞那些誘人的景色也沒有去體驗一下浪漫的國度他的全部精力都集中在了那先進的戰斗機上
天隼雷耶爾他從來都認為自己就是為了天空而生的
分配到作戰部隊雷耶爾首先駕駛的就是米格21這種戰斗機小巧靈活機動性能優異就在80年他擊落了一架伊朗人的戰機成為了他的第一個戰績
而之后他改飛了米格25對這種戰斗機產生了依戀他喜歡那種三倍音速的感覺喜歡從大氣層的邊緣看這個地球的感覺
他有一種俯瞰大地仿佛自己為萬物之主的感覺而實際上他也就是天空的主宰
在改飛幻影4000之前他對于將他派到法國來的命令其實心理上有稍許抵觸這種法國的幻影4000戰機真的有那么神奇嗎
不過他仍舊在刻苦學習著掌握著操作幻影4000需要的各種知識這是一種先進的戰機采用電傳操作和以前的米格25等戰機有本質的區別而且座艙的儀表已經不再是蘇式戰機那種笨重的機械儀表而是和f20相同的由兩塊顯示屏構成了主要的數據顯示
而且即使是在模擬器上雷耶爾也感覺到了座艙的寬大和米格25不同這種座艙里的座椅高出了兩側很多自己仿佛是騎在戰機上一樣視野非常開闊如果開米格25像是在潛望鏡里面開坦克那么開幻影4000那就像是在開敞篷的跑車
這種感覺到了真正地坐在幻影4000的座艙里雷耶爾的感覺就更加強烈了同時他也立刻喜歡上了這種戰機
由于是雙發重型戰斗機是幻影2000的放大版所以幻影4000的座艙也變大了而座艙的后部也變成了玻璃這樣的話坐在座艙里就可以將四周的景物盡收眼底
隨著幻影4000研制過程的結束初期生產型的幻影4000已經進行了低速生產與幻影2000同步交付//
幻影2000交付到了法國空軍手里而幻影4000交付到了伊拉克空軍的手里
初期低速生產出來的四架幻影4000終于迎來了它返回伊拉克的日子
這種幻影4000采用了達索公司擅長的三角翼布局而前面的全動鴨翼則是庫賽閣下的提議下實施的這構成了幻影4000的基本氣動布局
由于為幻影4000研制的放大了天線的雷達還在湯姆遜公司研制之中因此這批戰斗機的雷達采用的是和法國空軍同樣型號的雷達而且沒有半點縮水
而到了后期由于幻影4000的機頭更大可以換裝更大的雷達天線因此雷達的性能甚至要超過法國空軍自用的幻影2000.
而幻影4000主要掛載的是馬特拉530中距導彈和魔術近距空空導彈而且法國技術人員可以為伊拉克將其他的導彈整合到火控系統中來包括伊拉克現在用的麻雀響尾蛇也可以是歐洲其他國家研制的中程彈
唯一讓達索公司感到有些抱歉的就是幻影4000使用的發動機這種單轉子的m53發動機由于無法匹配著強大的機動性為了避免再次出現喘震達索技術人員采用了一個簡單的方法：通過改變電傳系統的控制律讓飛機避免工作在那種狀態上這相當于變相地限制了飛機的機動性但是在新的發動機研制成功之前只能采取這種措施
幻影4000的機內載油量是幻影2000的三倍而且幻影4000在執行這種轉場的任務中可以掛載三個大型副油箱機翼兩側和機腹下各一個轉場航程達到了近五千公里可以直接從馬賽飛到伊拉克（由于歷史上這種戰斗機沒有服役所以并沒有轉場航程的這個具體數據但是這種戰機的作戰半徑就有兩千公里所以轉場航程五千公里應該是差不多的）
這也是重型戰斗機的魅力而蘇霍伊設計局的蘇27戰機甚至從來都不需要加掛副油箱也不需要空中加油就有足夠大的作戰半徑
所以這四架幻影4000選擇了直接從馬賽飛往巴格達的路線
雷耶爾走到自己的那架座機前這四架戰機都被涂成了伊拉克空軍的涂裝望著這架大型的戰斗機雖然不如米格25巨大的矩形進氣口那樣有氣勢激波錐也有一種兇悍的表現
這種強大的戰機該飛回它要保衛的國家了
雷耶爾蹬上了舷梯同時出國來學習保養的伊拉克機務人員跟著上來檢查雷耶爾的安全帶是否系好放下的座艙蓋是否已經鎖死然后搬開了梯子
雷耶爾望著眼前那兩塊矩形的顯示屏撥動著剛剛熟悉的那些開關啟動了尾部的兩臺發動機
如果是蘇式戰斗機此時尾部巨大的轟鳴早已經傳來但是幻影4000的座艙隔音效果非常好他只有盯住了顯示屏才知道發動機全部已經成功發動
松開剎車幻影4000在緩緩滑向跑道
此時前面的兩架幻影4000已經在雙機編隊起飛
雖然同期前來培訓的飛行員一共有六名由雷耶爾帶隊但是這次漫長的轉場飛行中只有兩名伊拉克飛行員參加前面的兩架戰機的飛行員還是法國人
雷耶爾望著側方自己的一位阿拉伯兄弟也已經滑到了指定位置他用半生不熟的法語向塔臺說道：012請求起飛
可以起飛塔臺里面傳來了一個聲音接著又加了一句：祝你們旅途愉快
雷耶爾松開剎車并沒有開加力只是將右側的油門調到最大就感覺到強烈的推背感前面的顯示屏上速度顯示在飛快地跳動著
就在滑跑了六百米的距離上雷耶爾就感覺到飛機想要有種振翅欲飛的感覺他向后拉了一點操作桿機頭就輕盈地抬了起來接著整個機身一輕脫離了地面
駕駛米格25的時候米格25也是重型戰斗機也有這種推背感但是米格25至少得一千多米的滑跑才能夠飛起來而且操作的液壓系統是有一定的阻力的不像這樣操作桿非常柔和米格25像是一個暴躁的男人而幻影4000則是寒氣已經內斂
在他的后方另一名伊拉克的飛行員奧馬爾上尉也已經跟隨他一起飛上了天空
此時的藍天碧空如洗后起飛的兩架幻影4000跟隨上了前面的戰斗機他們一起編隊向東南方向飛進了地中海上空
四架幻影4000終于踏上了回國的航線這四架戰斗機的回歸代表著一個強大的伊拉克空軍的誕生
雷耶爾戴著護目鏡的臉上洋溢著笑容他已經習慣于米格25那種整體式頭盔那樣才能夠適應在三萬米高空的增壓而戴著氧氣面罩的這種頭盔自從離開了米格21之后還沒有使用過
不過這種頭盔的視野就要好得多再加上氣泡式的座艙周圍的一切幾乎盡收眼底
駕駛桿上柔和的力回饋傳來由于是電傳操縱這種戰斗機的駕駛在任何空域都是一樣的不會像原來的戰機一樣高空桿量小低空桿量大而且在任意時刻只要松開操作桿戰斗機就會回到平飛狀態
幻影4000給雷耶爾的感覺第一就是操作敏捷第二還是操作敏捷電傳操作和全動鴨翼賦予了這架戰機更大的機動性能雷耶爾能夠把高空高速的米格25飛出米格21的感覺來更能把幻影4000飛出比f14還要好的狀態來
幻影4000戰機就是伊拉克的倚天長劍
這種幻影4000戰斗機是為了對抗伊朗人的f14而引進的但是等到它真正裝備伊拉克空軍的時候伊朗人強大的f14機隊已經因為缺乏備件而幾乎陷于停飛狀態但是它的對手反而更加多了起來：以色列的f15f16美國海軍的f14f18這種戰斗機在今后的幾年內大出風頭
而就在幻影4000正在趕往伊拉克的飛行途中雷耶爾的飛行員兄弟們正在緊張地忙碌著他們在進行一次遠距離的攻擊行動
這次又是一次南方軍區和北方軍區的空軍一起行動的時刻兩個中隊的f20戰斗機兩個中隊的幻影f1戰斗機三個中隊的米格23兩個中隊的米格25一個中隊的圖22轟炸機一起參與了這次的空襲行動他們正準備從伊拉克的各個空軍基地起飛作戰(小燕文學您的支持就是我最大的動力)
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