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壓抑！在樣環境下全都大物氣勢壓迫下那些翻譯們都覺得呼吸困難雖然里面只個別強大超能力者但在座都久居高位上位者那種上位者氣息匯聚同樣不翻譯能夠承受總來些上位者身上氣勢也算種極其偏門修行罷
而王海在經過綜合考慮后還決定在堅持己各種計劃利益前提下適當退讓因為句話叫退步海闊天空不定因為己稍微退卻步能夠獲得更大更長久利益畢竟次涉及到利益實在太大大到讓所不顧切地步王海相信如果己真執意讓些支付那很肯能就拍兩散隨后如果不好就會引發第次世界大戰因為華夏絕對不會就樣放過樣利益雖然海動實業利益但如果們不給華夏就插手理由到時候索回利益華夏就光明正大機會占為己到時候海動實業絕對只喝湯身份無論現在海動實業多強大華夏終究個國家根本既不海動實業能夠抗衡更別己國家己不可能亂來！如果別國家王海不介意制造幾場災難
們能夠付出什沉默許久王海終于開口經過綜合考慮王海還決定看看些能夠付出什只足夠利益才能夠置換等同價值；否則利益不夠切免談
呼……對面幫終于集體松口氣就怕王海不松口只要松口就好辦很多道老虎吃天無處下口但只要個開頭就好萬事開頭難！而且那樣龐大利益別們根本就不能夠拿得出來就算能夠拿出來也不會拿出那樣話絕對會讓己國家家族蹶不振
王先生別不能夠保證但至少在日本境內還可以夸口之后海動實業切交易在日本享受日本國民稅率80同時也解到海動實業正在籌建海上通途而海上通途肯定要涉及到不少國家海域點上承諾海動實業在日本領海內除去些特別重要基地周圍剩余可以在取得雙方共同協議之后沒任何限制建設海上通途不會存在任何收費現象相信王先生現在也應該能夠接觸到些現在談判進程據所解要想在南朝鮮海域穿過200公里海上通途南朝鮮收費20億美元使用費用還僅僅百年費用而們達成協議那無論海動實業將來在日本海域建設多少通途們都不會收取任何費用當然僅僅通途占用海域費用在日本海域內收費站點費用按照80稅額收稅除此之外們還能夠將海動實業下注近3000億美元退還并且補償7000億美元泉林山異常真誠仿佛真要為海動實業考慮般
但王海稍微沉思就發現其中陷阱什叫雙方共同協商如果們死活不同意怎辦不過點上王海同樣不好糊弄瞬間就指背后世界地圖長寬足五米泉先生們既然談判既不要拿出那些虛出來糊弄里世界地圖如果真誠心來做件事情那們現場就確定部分海上通途路徑還僅僅只能算部分在貴國下注3000億美元就算不完整3000億美元但按照900倍率來算也270萬億美元（不好意思前面好像全部費用180萬億少寫個零應該1800萬億）因為下注不到3000億但賭資現在怎也200萬億美元多費用僅僅給許諾點虛幻不些不誠實啊要道可200多萬億美元啊不那種不值錢津巴布韋元！泉先生愿意談判但請您拿出真正誠意來王海話很生硬絕對沒任何商量余地顯然王海給最后次機會還不能大致滿足王海需求那就對不起大家拍兩散對于日本個島國王海相信己現在能力將吃得死死潛艇、軍艦、加上超能力強者絕對能夠讓日本個狹窄島國災難不斷也許就國家悲哀面積太根本經不起折騰
而泉林山也下子沉靜下來剛才激動已經消失很顯然王海愿意交換但不能損失太大而現在來看己國家根本就不能夠立即拿出足夠利益那就只能用長遠利益來作為交換只雖然現在大家都道割讓領土最值錢但非萬不得已誰也不會割讓領土那恥辱！上次日本割讓幾個島嶼大片海域領導班子直接換！
王先生您想要什請您給個方向泉林山想許久還沒發現什能夠值那多價值
個簡單比如特權針對華夏或者海動實業特權；領土、領海；稅收抵押；資源；技術等等如果不愿意拿出來們就完全收取所賭資計算式們國家不能夠短時間內拿出多資金那沒關系們可以細水長流據所去年日本國民生產總值大概15萬億美元其中能夠被們支配怎也5萬億吧所以如果樣話們就每年支付叁萬億美元利息按照現在國際利率來算道們支付完為止
支付個想都不用想如果真樣支付話雖然理論上來每年3萬億200多萬億大概70年就夠但如果算上利息話上百年都不定能夠支付完至于什通貨膨脹影響完全可以忽略因為再下注時間海動實業就寫明明白白按照黃金重量結算！也就當時下注時候那些資金相當于多少噸黃金那之后就要按照等同黃金質量來算同時利息也只樣樣做就為防止些國家狗急跳墻瘋狂地印刷鈔票！而且王海相信在龐大理下完全可能發生樣事情
而泉就在掙扎還款就不用想如果選擇還款那未來百年日本就不用發展！割讓領土更別除非己想要成為遺臭萬年混蛋特別權力還不要想象否則還不被國民唾沫淹死！資源們己還缺少呢！現在看來只技術！只不過就算加上允諾海上通途抵扣費用剩余也不數目拿出來技術也不可能太少很可能要掏出部分家底！
經過考慮泉林山終于決定部分海上通途項目允諾加上部分現金結算加上部分技術！個現在技術實在太多到時候七拼八湊不定不用拿出核心技術來就能夠完成支付而且技術價值就可以滿天要價！反正也沒標準！當然真正評價機構就需要專業部分還兩個國家專業代表團盤隊伍
經過簡單協商海動實業日本達成協議日本將允許海動實業建設如下海上通途在建設過程中不發生任何刁難現象但海動實業建設海上通途需要在重要海上運輸線位置留下活口便于海上運輸而海上通途路線就：1浦海市詳細穿過日本海域奄美群島笠原群島北部總共近上千公里海上通途建設距離；2從寶島往南穿越大概近200公里路程日本領海兩條主要路線先敲定后還獲得不少于2萬公里日本領海建設標準至于海上通途寬度完全海動實業己做主同時補償海動實業共2萬億美元資金次性支付并且在2018年6月之前完成以上些共作價180萬億美元因為日本承諾所海上通途項目永久免費永久享80稅率兩條才最重要大頭其實樣允諾也對日本利雖然日本稅收上吃虧但建設海上通途之后日本與華夏大陸聯系就更加緊密到時候對日本發展更加利而且通過兩條海上通途項目規劃就能夠看出海動實業野心絕對想要建設跨太平洋巨大項目直接連接華夏大陸美洲大陸到時候日本也可以借助條路來發展身等于借別力量資金完成己想要東西只日本個如意算盤否能夠成功呢不過日本現在覺得肯定能夠成功而王海卻心中冷笑對于日本如意算盤心中明白但己絕對不會讓日本就樣簡單成功！至于剩余約大約60萬億美元資金些資金日本將會拿出些技術估價后賣給海東事業但日本也些技術僅僅賣給海東事業如果海動實業還要將些技術復制賣給別或者泄露就要承擔法律責任
對于點王海點頭答應廢話樣借口王海就能夠將責任推掉到時候就不用面對那些打國家大義旗幟過來肆無忌憚索要經過些口王海也明白任何個國家真正掌權者都那些隱藏在暗中大家族而表面上國家領導僅僅幌子！包括華夏！只不過華夏領導主權利相對多不少
日本榜樣剩余很快就達成協議現在海動實業手握超過10萬公里海上通途建設標準而地球赤道周長也才大概4萬公里！更別在那些國際公海中根本就不需要些允諾到時候海動實業絕對能力將整個地球掌握在己手中前提己足夠能力加上建設足夠海上通途
不過美中不足10萬公里基本上都集中在歐洲中西部北美洲部分南美洲北部大洋洲亞洲東部而對于剩余地區想要拿下來絕對困難重重那些國家絕對不愿意看到海動實業通途連同全球！