第554章
紛至沓來
“金總，來，干杯，預祝咱們這次合作愉快！”
來至上汽的高總在酒會上是頻頻舉杯，作為一個土生土長的南方人，能有著這樣的酒量，還真是讓金小強這個北方爺們，感覺吃驚。
看來這位高總肯定是以為酒精考驗的老戰士了，不光是這位高總能喝，他所帶來的這個來至上汽，以南方人為主的團隊，酒量可都是不淺。
這著實是打了金小強他們一個措手不及，在經過了三天的細節談判之后，在今天下午雙方終于是在本次合作談判的合同上，各自欠下了自己的大名。
合同成功簽署之后，上汽方面的人因為心頭高興，說什么也要拉著金小強他們來喝酒慶祝一番，作為東道主的金小強哪能讓人家上汽的人掏錢，于是趕忙讓朱俊希幫忙在南#陽市市區定了一家酒店，這頓酒從下午五點多，開始喝到現在已經是八點多了。
這幫來至南國的酒國悍將們，足足是把華陽動力方面的人給放翻了五六個，這才罷手，還好有朱俊希這么個老酒簍子，還有金小強，以及其他的幾個華陽動力的助理干將幫忙撐場子，要不然這回主場作戰，他們的面子可是丟大了。
“哈哈，金總可真是爽快人，這次的合作，我們上汽方面就大恩不言謝了，等下次你們去了上海，一定要來找我老高，我要是不把你們給陪好了，我就不姓高。”
高中心里很高興，這次和華陽動力的全面合作成功，他和他所帶領的談判小組，都受到了集團的內部嘉獎。
集團總部對于這次合作的前景很是看好，尤其是在看到了金小強幫忙設計的那款榮威950之后，更隨對華陽動力和金小強感恩戴德。
有了這款車的出現，終于可以把他們之前對他們榮威這個品牌沒有頭牌車的擔心，給壓制下去了。
力主推出自主品牌榮威的上汽領導們，這次終于是可以松口氣了。
而高總這次不出意外的話，回到集團之后，肯定將會被任命為這個榮威品牌的主要負責人，而至于促成這次合作談判的陳曉牛，自是不必所說，回去之后肯定會是前程似錦。
大家對于這次合作的前景都非常看好，所以今天這頓酒，大家都是喝開了，喝的高興了，以后的事情，以后再說，不過今天晚上那是必須把酒喝透，把感情喝出來。
于是今天下午在開席之前，上汽的團隊是機體吃了酒王金樽，要么就是吃了各種各樣的解酒藥，唯一的目的就是要和華陽洞里喝出兄弟感情來。
結果毫無準備的華陽動力的團隊，一上場就被上汽的兄弟們飛放翻了五六個，還有有金小強這么個身體素質驚人的家伙撐場子，震住了場面，才沒有陣腳大亂。
老朱一看這場面非常不高興，連忙讓手下把幾個已經出溜到桌子底下的家伙給服了回去，然后又回集團總部，把幾個能喝的酒簍子，還有幾個都有一斤酒量的公關部的小娘們給叫來，今天要是在主場漏了怯，那以后還怎么出去混？
于是等了半個小時之后，接到朱總嚴正指令的華陽動力的酒國豪杰們，也都紛紛打著各種名頭亮了相，加入了酒局戰團，這下子這場面就更熱鬧了。
在這幫家伙來之前，金小強可一直是上汽那幫家伙的圍攻對象，那幫工程師們不必說了，對金小強這么一個業界之內的神一般的存在，是即景仰，又佩服，尤其是這次從他這里感受到了震撼之后，所以這幫平時的書呆子們是一個個接二連三的向金小強敬酒。
而陳曉牛他們一幫搞管理的，因為這次有了金小強的幫助之后，回去之后肯定也要飛黃騰達，所以對金小強也是感恩戴德，更是一個個輪番上陣找金小強來敬酒。
那高總就更是不必說了，和朱總喝完，就來找金總，總之華陽動力的這么兩個重要人物，他是一個都不能放過。
一定要把關系給喝出來，以后大家在同一個圈子里打交道的時候，也能少點摩擦，甚至還能夠守望相助，這樣的場面，怎么能夠錯過。
所以這一場車戰下來，即便是金小強這么一個經過納米細胞改造過身體的超級家伙，也是喝得頭暈腦脹。
第554章團內部的一致認可的情況之下。
書福哥對金小強是表達了十二萬分的感謝，雙方互相神往已久，這次的見面會談，氣氛可以說是非常的融洽。
談到最后，當然也涉及到了今年汽車行業的前景，盡管有金小強幫忙設計的ec7壓陣，可是書福哥還是表達了對今年市場前景的擔憂。
猶豫有華陽動力這么一條大魚，把汽車市場的水給攪渾了，今年汽車市場的搏殺將會更加的激烈，而利吉也將會做好本分，并且打算在年底的京城車展上推出他們的新車帝豪ec7，不過他們還是希望金總能夠在幫忙設計一款新車，以及對利吉在進行更大力度的技術支持。
比如開放缸內直噴技術，還有5at，甚至是6at的變速器的技術支持等等。
而這些金小強也表示，可以考慮，不過他也勸誡書福哥，有心氣，有志氣是好事，可是目前利吉的品牌定位也要考慮到位。
畢竟目前市場和消費者們對利吉的市場定位，就是低端自主品牌，如果貿貿然的給他們的新車上裝5at，或者是6at這樣的高檔自動變速器的話，那肯定會推高成本。
而這樣帶來的肯定是車型價格上漲的局面，在面對幾年市場競爭會更加激烈，以及強手如林的競爭格局之下，如果貿貿然的給自己的汽車加價的話，那么最后的結果，肯定會是全面的潰敗。
這話如果要是利吉集團內部的其他人來說的話，對于志向高遠的書福哥而言，肯定是忠言逆耳，書福哥說不定還會勃然大怒，將那人一擼到底。
但是這話如果要是從和他同級別，甚至比他前程更遠大的金小強的嘴里說出來，書福哥就不能不慎重的考慮了。
其實在書福哥這次來南#陽之前，在集團內部，就進行了這個方面問題的討論，公司的高層尹總對書福哥的決定，大多都持否定態度，大家一致認為現在應該現在解決生存之道，在低端車市場站穩腳跟再說，可惜志向高遠的書福哥聽不進去。
所以在書福哥和金小強碰面之前，和金小強關系不錯的尹總就給金小強打了電話，請他幫忙說服書福哥，讓他不要好高騖遠。
而處于對國內自主品牌的扶持，金小強也答應了尹總的請求，其實從后世書福哥的一系列舉動就可以看得出，這位老板，雖然有時候確實是雄才大略，但是有時候也難免有好大喜功的嫌疑。
就比如他后世收購沃爾沃，但是沃爾沃卻越做越糟，而且還沒有對沃爾沃的實際控制權，就可以看得出，有點死要面子的感覺。
拿出好幾十個億白給那幫老外玩，是不是有點太過了？
不過最后金小強還是答應會在幾年幫忙利吉，再設計一款ec7的升級產品，以擴大他們的產品線！
而且在今年，他們還會向利吉集團，提供他們剛剛從大眾哪里搞來的那款cvt無級變速器，以方便他們和帝豪系列的搭配，這款變速器他可是做了一定的改進，比起現在的cvt而言，可是要好得多。
書福哥在得到這樣的回答之后，立刻就高興了，二話沒說，就給了金小強一張一個億的支票，金小強也沒做做，直接就收了。
要知道他可是目前世界知名的設計大師，請他來設計一款新車，那可不是白做的，之前幫利吉設計的哪款車，他可就收了八千萬。
但是哪款車最后能夠給利吉集團帶來的利潤，他可就不多說了，他之所以沒要這款車的股份，就是考慮要培養壯大，本民族自己的企業。
這天晚上，當然是毫無例外，在他的地盤，當然是要由他來做東，好好的宴請了書福哥和他的團隊一番，這一頓又喝了不少，直接有喝高了。
書福哥和他的團隊心滿意足的離開了南#陽，那邊等待已久的瑞奇集團的人，立馬就找上門來。
之前金小強在和上汽，還有利吉方面的人談判的時候，瑞奇集團的人也不著急，一直就圍繞在華陽動力的廠區，和研究院打轉，就是為了學習華陽動力的生產模式，和設計模式，想要回去吧這一套復制下來。
這次帶隊的是來至瑞奇集團的一個副總，名叫馬德鐘，也是以前和老朱經常打交道的以為國內汽車業界的老汽車人了。
所以金小強當然也是把朱俊希叫來作陪，這次瑞奇方面來找金小強的意圖和明確，他們正在開發一款高端產品，公司內部已經打算讓這個產品系獨立成為公司的一個高端品牌。
而這個品牌，也正是在上輩子的時候，第一個在紐北賽道上亮相的天朝品牌，瑞麟！
說起瑞麟這個品牌，金小強一直覺得非常可惜，上輩子的時候，這款車確實是一款實打實的好車，可惜最后卻只能給他們一個生不逢時的評價。
這款車確實是有實力，尤其是底盤和內部裝飾方面，在剛剛誕生之初，確實可以稱作是國產高端車的典范。
這款車的底盤專門請歐洲的汽車團隊幫忙調教的，確實在國產車里可以說是獨樹一幟，國產車里唯一可以和他抗衡的，當時也就只有同樣請來德國設計師幫忙調校底盤的中華駿捷了。
可惜這款車最后栽跟頭，也同樣是宰在了他那腦殘無比的定價上面，在動力總成和合資車比起來完全沒優勢，甚至還處于一定的弱勢的情況下，只想靠著外形，還有內飾的豪華，就定格高價，這怎么能讓廣大消費者所接受？
而當后來在榮威950出現在，和國產高端車逐漸的被國內消費者所認可之后，他們的車型卻已經幾年沒有過更新，已經逐漸的被市場和消費者所淘汰了。
如果他們當初在上市之初，能夠低調的將價格，訂的更貼近消費者心理承受范圍之列的話，相信瑞麟所取得的成就，就絕對不會像歷史上那么尷尬了。
這次瑞奇的人來的意圖很明確，就是希望金小強能夠在他們的新產品瑞麟的設計上，提出一定的技術指導，并且提供相當的技術支持。。。