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魯道夫訪華期間，德軍的ss7洲際彈道導彈項目試驗失敗，導致魯道夫在談判桌上同中華帝國爭執軍備擴張問題變得十分被動，最終無果而返
導彈試驗場的爆炸，造成德聯十幾名關鍵科學家遇難，憤怒的希特勒當即取消了ss7洲際彈道導彈項目但中華帝國的軍備擴張給德聯巨大的戰略壓迫感，希特勒取消了ss7遠程洲際彈道導彈項目，就必須用其他項目來替代
好高騖遠的希特勒終于降低的要求，德聯戰略武器管理委員會于是將ss4中程彈道導彈項目提上ri程..
早在二戰中期，德國就開始使用中程導彈對英國進行戰略轟炸，并取得了一定的效果德聯在這方面的專家很多，因此ss4中程彈道導彈項目便開始了
從1947年上半年至1948年下半年，德聯成功的進行了ss4中程彈道導彈的試驗而中華帝國的特工也未能再成功的進行破壞，只能通過其他手段去竊取有關ss4彈道導彈的相關數據
根據中華帝方所掌握的數據顯示，德聯ss4中程彈道導彈全長21米，直徑1.11.7米，最大射程198o公里，最大起飛重量22.5噸，采用慣性制導方式，彈頭重量7oo公斤，爆炸當量估計在15萬噸，誤差5公里，其燃料加注時間約為5分鐘，采用地面陣地或射井射..
這種水平的洲際彈道導彈，是無法跟中華帝國的西北風系列洲際彈道導彈相提并論的不過中華帝國西疆和北疆還有廣大的領土跟德聯沙俄地區接壤，不排除戰時敵人將ss4導彈部署到中德邊境地區這樣對中華帝國同樣威脅很大
同時，中華帝國的導彈都是長程洲際彈道導彈成本顯然比德聯的中程彈道導彈高得多一旦雙方打起來，中華帝國雖然在遠程打擊上面占便宜，但中近程卻是吃虧的
另外，中華帝國用來圍堵德聯和北約國家的前沿陣地上，英國亞美尼亞土耳其等國家很是的德聯的ss4彈道導彈，紛紛要求中華帝國將西北風系列彈道導彈部署在他們國家，給他們安全感
可中華帝方認為將長程洲際彈道導彈部署在第一線是不明智的，對付德聯，只需要在前線國家部署中短程彈道導彈即可
為此中華帝方針對德聯的ss4中程彈道導彈研了衛士1型中程彈道導彈
中華帝國在導彈武器上面的技術領先德聯至少二十年水平，因此盡管中華帝國晚于德聯開中程彈道導彈技術，但卻幾乎跟德聯一起正式部署中程彈道導彈的因此在戰略上一點都沒有落后
衛士1中程彈道導彈基于中華帝國在二戰前開的v2導彈筒體設計，只不過更新了火箭動機和慣性導航設備，使其度更快飛行更穩定，打擊精度更高，成為中程彈道導彈家族里的明星
衛士1為中華帝國第一代采用一級液體燃料單彈頭的中程彈道導彈由皇家飛機公司研制，于光華四十八年六月實彈試飛成功，同年九月開始裝備中華帝國戰略導彈部隊次年二月批量產裝備給英國樸茨茅斯基地的中華帝國陸軍
針對德聯計劃部署5o枚至95枚ss3中程彈道導彈的情報，中華帝國批衛士1中程彈道導彈計劃部署1oo枚，總裝備費用9億龍幣，導彈單價75萬龍幣枚編成5個導彈中隊每中隊導彈2o枚，每枚置于1座射井中直到光華六十三年四月，衛士1中程彈道導彈才退役由更先進的衛士2中程彈道導彈所取代
衛士1中程彈道導彈的戰術技術性能數據整體上都強于德聯的ss4中程彈道導彈其全長19.8米，直徑1.82.24米最大射程32oo公里，最大起飛重量49.9噸其裝載的核彈頭型號為光華四十五年式－45五年后更換為光華四十九年式，彈頭重量達到18oo公斤，核彈當量5o萬噸，燃料加注時間9分鐘，精度在3公里以內，采用地面垂直射方式或者地下射井
盡管中華帝國的財力雄厚，批部署的中程彈道導彈數量也比德聯的多，但中華帝國處于攻方，對德聯和北約進行戰略包圍，1oo枚衛士1型導彈分散在英國亞美尼亞土耳其等國家，對德聯的壓力不是很大
原本中華帝方計劃大規模部署的，但最終被中華帝國皇帝王辰浩叫退因為王辰浩很清楚，核戰爭很難打起來，核武器的作用僅僅是威懾敵人有卻是用不上，沒有卻是萬萬不行只要保持對德聯的戰略壓力，迫使德聯進行相應的軍備競賽即可，因為中華帝國的真正目的是拖垮德聯的經濟基礎
德聯戰后初期的財政困難，但希特勒還是想盡一切辦法增加了軍費開支
除了在核導彈上面同中華帝國對抗外，面對中華帝國龐大的海軍擴充計劃，希特勒重建德國公海艦隊的野心再度膨脹了起來
為了打破中華帝國對整個德聯的合封鎖，北約國家紛紛支持德聯重建公海艦隊的計劃
按照k情報局所掌握的情報，中華帝國在195o年以后將擁有至少五艘核動力航空母艦和二十艘核潛艇，加上原有的11艘常規航空母艦艘級戰列艦艘巡洋艦艘驅逐艦，以及近53o艘常規潛艇，中華帝國海軍力量會得到空前的加強
單獨面對中華帝國海軍就足以令整個北約國家恐懼了，如果算上英國土耳其蘭芳新加坡等華約組織的海軍力量則更為龐大
但希特勒還是力排眾議強行在國會通過了海軍擴充法案，撥款27o億馬克35億龍幣用于重建公海艦隊不過此時已經是整個歐洲德聯時代了，因此艦隊的名字被命名為歐洲聯合艦隊用以籠絡歐洲各國的支持
三十五億龍幣是無法打造一支可以抗衡中華帝國海軍的歐洲聯合艦隊的，希特勒消以后每年撥款十幾億龍幣，在未來十年內能夠追上中華帝國海軍，或者達到中華帝國海軍力量的7o即可
但很顯然這個計劃是非常艱巨的，至少以目前德聯的經濟實力是不可能的，除非歐洲人都餓著肚子
歐洲聯合艦隊計劃很快出臺了，按照希特勒的指示，德聯在今后三年內將為聯合艦隊建造2艘核動力航空母艦和3艘常規動力航空母艦，4o艘巡洋艦艘驅逐艦和14o艘潛艇，其中核潛艇4o艘
顯然，三十五億龍幣根本造不了這么多的戰艦就算計劃經濟體制下德聯人能夠完成，很多戰艦他們也無法完成，因為他們的技術不夠
就拿航空母艦來說，德聯僅僅能夠仿制中華帝國和英國早期的航空母艦，卻偏偏碰上航母艦載機已經拋棄螺旋槳戰斗機時代進入噴氣式戰機時代，原本用于螺旋槳飛機起降的航母平臺已經不能夠為噴氣式艦載機服務了而關鍵的蒸汽彈射技術被中華帝國嚴格管控，德聯無法獲得研究蒸汽彈射需要時間噴氣式戰斗機從陸上轉移到航母平臺上的訓練更需要時間而后者所花費的時間相當長，因為要培養海軍航空兵飛行員更需要花費大量時間偏偏德國一開始就不重視航母，所以此時就成為最大的短板了
最終，德國海軍暫時放棄了航母建造工作改為建造巡洋艦驅逐艦和潛艇，以近海防御為主，利用陸上飛機來對抗海面上的華約航空母艦
盡管希特勒叫囂成立歐洲聯合艦隊但德國海軍部很明智，以如今的情況跟中華帝國進行水面上的較量德軍將非常吃虧，不如以非對稱戰力展弱國海軍來得實在些所謂弱國海軍其實就是大規模建造潛艇而常規動力潛艇根本無法長期潛航躲過海面上到處都是的中華帝國戰艦的偵查，所以德國海軍重點放在核潛艇的研制上面
德國海軍部長會議為研所下的任務書中要求以最快的度設計出德聯第一級核潛艇但除了核動力裝置的問題以外，更為嚴峻的是將一種長度為24米，口徑為155o毫米，射程4o5o公里的t15型魚雷安置在核潛艇上，同時為了自衛還要安裝533毫米魚雷射管2座該種魚雷設計安置一個核子彈頭，以達到“強攻擊力，級動力”這個“一箭雙雕”的目的隨后負責研潛艇的專家們開始針對這一計劃進行研并在1949年7月提交了初步技術設計案，此時海軍部門才方知這項計劃以及其設計當時這個足以令人瞠目的方案遞交到海軍部門之后，海軍部門立即表態認為這項計劃中潛艇的主武器t15魚雷無法達到預定的攻擊能力的因為當時潛艇實施攻擊，必須要依靠岸上的物理目標，而潛艇要做到這點，既要通過華約設置的極其嚴密的反潛帶，又要不被敵人覺，而且射核彈魚雷之后在不知不覺地離開，這幾乎是不可能的而設計航為3o節，則導致潛艇可能即使以全離開射后的魚雷，還是會被核彈爆炸所危及自身因此海軍做出了武器配備論證不足的結論與此同時，雖然潛艇的初步研制比較順利，但核彈魚雷的研制工作卻障礙重重，最后“核彈魚雷潛艇”計劃被放棄，轉而改為研制普通的核動力攻擊潛艇，裝8具533毫米魚雷射管，用于攻擊大洋上敵方戰艦與運輸船，能在1oo米水下射魚雷，但不能攻擊敵方潛艇
雖然核子魚雷潛艇計劃被取消，不過潛艇的大致設計已經完成，但實際上在核動力裝置上的研究難度要比潛艇的設計難得多在修改后的新設計任務之中規定核潛艇的性能諸元范圍為：排水量小于3ooo噸，裝配8座533毫米魚雷，水下航至少2o節，續航力在5o6o天潛艇外部流線型設計為柏林zhong艷g科學研究院和法國zhong艷g空氣動力研究院，艇體材質與焊接技術的研究則交給德國zhong艷g科學研究院而最艱巨的核動力裝置研究則為法國科學院物理能源研究所，他們在法國土倫建造了一個潛艇用核動力裝置的原型同時還制造了潛艇的反應堆和汽輪機艙室實體耐，在耐中安置了器汽輪機和操控系統，用液壓制動器來收集動力裝置輸出功率并進行了一系列測試整個潛艇的研制工作一直到1952年3月才全部完成，之后開始對艇員進行核動力裝置的bsp;
最終，德聯在1954年才完成第一艘核潛艇的建造工作這艘德聯的第一艘核潛艇也被命名為uf1型其水面排水量3o65噸，水下排水量475o噸，采用雙殼體結構，3o儲備浮力，8座533毫米魚雷管，航23.3節
整體上，uf1潛艇基本可以為德聯海軍提供一種有效威懾力這主要是中華帝國海軍對這型核潛艇不熟悉，如果中華帝國海軍知道德聯的這艘核潛艇在航行時只能用6o的功率輸出，就能夠猜出德聯的核反應堆技術還遠遠不過關了
當然，這件事知道許多年后德聯解體時，才得以公開而在德聯剛剛完成核潛艇下水的那時候，中華帝國還是非常緊張和關注的
當德聯完成核潛艇試航時，中華帝國表現出非常的擔憂，這讓德聯上下非吃豪，于是希特勒沒有追究德國海軍部放棄航空母艦建造核潛艇的責任，反而追加了撥款，增加核潛艇的數量
德聯為了嚇唬中華帝國和華約各國，宣稱uf1核潛艇能夠射核子魚雷和洲際彈道導彈并且突然向北涸射了一枚ss4中程彈道導彈，對外公開是從核潛艇射的由于中華帝國在北海的雷達站只監測到了末端導彈的情況，不知道何時何地射，是不是在核潛艇上射也不得而知，這令中華帝國統帥部一度十分緊張，連忙將沒有攜帶洲際彈道導彈的明級戰略核潛艇提前派到北海服役，用以震懾德聯