網Www.巴黎，原本是德軍大西洋壁壘的后方補給基地和物資中轉站。被中華帝突襲占領后，立即成為聯合臺風行動的關鍵登陸區。
繼中華帝國陸軍第七裝甲師安全地在巴黎機場機降之后，聯合司令部陸續派出十一個主力師和一個炮兵旅的部隊機降巴黎。其中包括中華帝國陸軍第三裝甲師、第十一裝甲師、第十五裝甲師、第十三機械化步兵師，第三騎兵師（又稱機械化快速反應師），第二特混自行火炮炮兵旅，英國陸軍第6師、第7師，自由法國陸軍第2師、第3師、第5師、第6師等。
當聯合在下諾曼底地區打響臺風登陸行動時，在巴黎的聯合在總司令邱立人上將的指揮下，二十萬大軍直撲魯昂、亞眠等德軍大西洋壁壘的要害部位，配合大西洋方向的登陸部隊，前后夾擊德軍，務求將上下諾曼底地區的三十多萬德軍一舉全殲。
德軍失去巴黎這個戰略要沖，使其整個大西洋防線頓時露出致命的漏洞。原本希特勒鼓吹無堅不摧的大西洋防線，德國統帥部認為至少能夠抵御聯合六至十二個月的大西洋壁壘，如今看來卻是做不到了，甚至連一個禮拜都撐不到。
以中華帝國陸軍王牌部隊第七裝甲師作為先鋒，二十萬聯合從巴黎出發，兵分三路直指魯昂、亞眠、勒芒三個戰略重鎮。
此時，巴黎作為重要的戰略中轉站的作用頓時凸顯了出來。聯合借助巴黎機場完成了二十萬大軍直接機降的戰略任務后。機場立即被數千架飛機占滿了空間。而這些飛機部署到巴黎之后，擔任第七裝甲師等進攻部隊的空中掩護力量。
由于德軍統帥部之前一直判斷聯合會在登陸作戰前夕向登陸區后方空投傘兵，因此德軍的機動裝甲部隊一直部署在魯昂、亞眠和勒芒的公路一線，為的是在聯軍空降時第一時間到達空降區域進行阻擊和圍殲。因此，當希特勒得知巴黎失守，當即命令隆美爾為法國戰區最高司令官，調集精銳裝甲主力機群去奪回巴黎。
隆美爾為此制定了詳細的作戰計劃，共計六個德軍裝甲師快速向巴黎方向開去。雖然隆美爾非常頭疼跟聯合開戰，他深知中華帝國陸軍的強悍實力，但他還是制定了可行性很高的奪回巴黎的作戰行動。
然而。希特勒放權給隆美爾后，卻又忍不住指手畫腳。當聯合發動臺風登陸行動之時，聯合強大的海空軍力量讓希特勒感到膽寒，尤其是中華帝國陸軍的裝甲部隊，在登陸后立即向縱深推進。面對中華帝的鋼鐵洪流，德軍海岸步兵根本擋不住鋼鐵洪流的猛沖。希特勒擔心下諾曼底會失守，竟然繞過隆美爾，直接下令六個德軍裝甲師迅速返回增援。
而此時德軍裝甲師部隊正在趕往去巴黎的路上，突然被調回。破壞了隆美爾進攻巴黎的戰略計劃。損失了兩個小時的寶貴時間。
隆美爾無奈，只得先放棄巴黎。執行希特勒的命令，調集裝甲部隊去海岸線攔截聯合的登陸裝甲部隊。
恰在此時，在巴黎的聯合出動了，裝甲部隊在四通八達的巴黎公路上疾馳。不出三個小時就可以抵達魯昂、亞眠等德軍大西洋防線上的戰略重鎮。
隆美爾向希特勒解釋巴黎方向的聯合的巨大威脅，如果不能及時阻止，一旦德軍裝甲部隊跟聯合登陸裝甲部隊遭遇而無法脫身，就無法阻擋巴黎方向過來的聯合裝甲部隊。以魯昂、亞眠等軍事重鎮的兵力都是德軍步兵師，且工事修建基本上都是面向大西洋一側，巴黎方向的防御工事幾乎沒有。以中華帝國陸軍裝甲部隊的攻擊力。一兩個小時就足以突破。一旦魯昂和亞眠等地失守，上下諾曼底防線的幾十萬德軍將被前后夾擊。
希特勒再次害怕了，當即又聽取隆美爾的意見，命令德軍裝甲部隊掉頭回去阻擊巴黎方向過來的聯合。
這樣來回折騰一番后，德軍裝甲部隊在巴黎和魯昂之間浪費了四個多小時的寶貴時間，令聯合的登陸部隊得以迅速鞏固和擴大登陸場，在下諾曼底站穩了跟腳。
以中華帝國為首的聯合各主力裝甲師迅速向鄰近的德軍海岸陣地發起猛攻。只有海防步兵師防御的德軍陣地前，雖然早就布滿了一排排的反坦克登陸障礙，但聯合早有準備，用飛機俯沖轟炸。用特殊研制的清掃障礙推土機等工具，很快便清理出一條條安全的通道，使得隨后跟進的戰車部隊迅速突破德軍的反坦克障礙區，并向德軍步兵陣地發起猛烈攻擊。
在聯合的飛機狂轟濫炸和戰車機群的鋼鐵洪流面前，德軍士兵根本難以組織有效的反登陸作戰行動，步兵火力幾乎都被完全壓制住。而最讓德軍恐懼的是聯軍使用的單兵火箭彈和噴火筒武器，德軍的機槍碉堡在火箭彈的攻擊下失去了封鎖敵方步兵前進的能力，而德軍用以躲避空中轟炸和海上炮火打擊的掩體坑道，在被聯軍士兵發現后，立即遭到火焰噴射器和垂淚瓦斯的攻擊，撐不住的德軍瘋狂的跑出來，結果等待他們的是一片密集的火雨。留在坑道內的德軍也會被火焰烤焦，被瓦斯毒氣熏死。
聯合的登陸攻勢進展非常順利，德軍陣地一個接著一個的被攻破，整個大西洋壁壘在臺風行動開始后不到六個小時便開始土崩瓦解，跟德軍統帥部所預期的六個月甚至一年的防御能力相差懸殊，無疑給希特勒打了一記狠狠的耳光。
隆美爾的裝甲集群被用來阻擋巴黎方向的聯軍裝甲部隊。所以聯軍登陸場附近沒有德軍機械化部隊，使得聯軍不用擔心突然遭到德軍快速反應部隊的攻擊，可以安心的固防和擴大登陸場。
臺風行動在開始后的第六個小時已經算是完成了第一階段任務，聯軍原本考慮的第二階段任務是如何迅速鞏固登陸場，現在看來這步已經可以忽略了，可以直接進入第三階段——消滅登陸場附近的德軍。
聯軍在下諾曼底登陸成功，這讓德軍統帥部幾近發狂。在上下諾曼底地區的二十多萬德軍面臨被全殲的險境，隆美爾的裝甲集群的任務立即從阻擊巴黎方向的聯軍裝甲部隊，迅速更改為正面打垮對方，因為德軍需要從巴黎方向突圍。
短短幾個小時。隆美爾的作戰任務和目標幾經更改，這讓他和他的部下們相當的悲催，心力交瘁。
面臨被圍的危險，生死瞬間，隆美爾自然不敢懈怠。他命令下諾曼底戰區的三個德軍海防師迅速撤下了，在去魯昂的公路上設置層層阻擊陣地，意在延緩后背聯軍的進攻速度。
同時，隆美爾集中四個主力裝甲師從正面迎擊聯軍裝甲部隊，并以另外兩個裝甲師和兩個步兵師分別從兩翼發起進攻。牽制聯軍。
隆美爾想從中間打開缺口，這點已經被邱立人將軍猜到。因此。邱立人將中華帝國第十三機械化步兵師、自由法國第二、第三師擺在中路，以步兵陣地節節攔截德軍的裝甲部隊的攻擊速度，以各師的大炮配合中華帝國第二自行火炮旅，集中炮火封鎖德軍后面的步兵，令正面德軍攻勢減緩。
同時，邱立人集中中華帝國第三裝甲師、第十一裝甲師、第十五裝甲師，加上英國陸軍第六師和第七師從德軍右翼發起攻擊。令第三騎兵師和法國陸軍第五師、第六師從左翼發起攻擊。
這樣一來，聯軍主動避開了隆美爾的四個主力裝甲師，集中力量攻擊隆美爾兩翼的兩個裝甲師和兩個步兵師。
右翼方向的中華帝三個主力裝甲師同德軍十七裝甲師遭遇。中華帝不但在數量上占三比一的優勢，在裝備質量上，中華帝的m36虎王主戰坦克也是完全壓倒對面的德軍四號豹式主戰坦克。
雙方裝甲部隊激烈的碰撞在一起，德軍的坦克紛紛中彈起火，交戰不到半個小時，德軍十七裝甲師便損失了七十多輛坦克。
盡管德軍211步兵師多次從側翼向聯軍發起攻擊，試圖挽救十七裝甲師。但都被英軍第六、第七步兵師給擊退了。英軍表現的非常英勇，似乎是因為跟中華帝協同作戰的緣故，他們心中有了底氣，這才發揮出了戰斗力。即便這樣。英軍兩個步兵師也僅僅是攔截住了德軍211步兵師的攻擊，卻未能將其擊退。
直到德軍十七裝甲師撐不住主動撤退下來時，在中華帝裝甲部隊的掩護下，英軍才發起像樣的攻勢，將德軍211步兵師擊退。
英軍雖然表現很好，但卻未能達到邱立人的預期目的，未能擊潰德軍211步兵師，使得包圍隆美爾集團的時間比預定的晚了整整一個小時。
這寶貴的一個小時時間，使得隆美爾及時將正面的四個主力裝甲師撤了下來，避免被聯軍包餃子圍殲的下場。
不過，聯軍雖然未能完成圍殲隆美爾的目標，但卻破壞了隆美爾的突圍計劃，迫使隆美爾所部放棄從巴黎方向突圍的念頭。逼得隆美爾所部退回魯昂。
而在邱立人和隆美爾交戰期間，聯合迅速從下諾曼底登陸場抽調兵力，并分兩路進攻波爾貝克和阿布維爾。
波爾貝克和阿布維爾的德軍因為擔心后路被切斷，因此只堅持了不到一個小時便放棄了陣地，主動撤往魯昂和亞眠，按照希特勒的命令，他們將等著隆美爾打開巴黎通道后立即撤出上下諾曼底戰場。
但隆美爾的作戰失利，使得退往魯昂和亞眠的德軍無法從巴黎方向突圍了，而波爾貝克和阿布維爾已經被聯軍占領，德軍僅剩下南面的勒芒還在手里，也是跟外界取得聯系的唯一通道了。
勒芒成為上下諾曼底二十多萬德軍能否突圍的唯一通道，聯軍第七裝甲師已經在三個小時前從巴黎出發前往勒芒了。勒芒守軍只有德軍第192步兵師和維希法國第十五步兵師，顯然不是中華帝國第七裝甲師的對手。
隆美爾立即調十三裝甲師和三十三裝甲師前往增援。與此同時，聯軍空中偵察飛機發現了德軍的動向。邱立人果斷從巴黎調集了六個航空聯隊的五百多架飛機前往途中攔截，對德軍經過的道路進行轟炸，破壞橋梁和山洞，延緩德軍增援速度。
原本德軍增援時間就比聯軍到達勒芒的時間晚了整整兩個小時，被聯軍飛機的轟炸之后，德軍裝甲部隊為了躲避空中威脅，不得不繞道走山林小路，碰上被炸斷的橋梁還得重新架橋。
當中華帝第七裝甲師以排山倒海之勢推平了勒芒的德軍陣地時，隆美爾的援軍才走了不到三分之一的路程，隆美爾被迫召回部隊，死守魯昂。
六月二十五日下午，聯軍攻占了阿拉斯，徹底將二十多萬德軍包圍在魯昂、亞眠兩地。當晚，聯軍101空降師再次偽裝德軍潰兵，一舉攻占了圣桑斯，徹底切斷了魯昂和亞眠的聯系，使其成為兩座無法相互增援的孤城。
隆美爾被圍，使得上下諾曼底地區再無德軍主力部隊，聯軍迅速建立了上下諾曼底和大巴黎地區的三角戰區，兩百多萬聯軍部隊在此后兩個星期內陸續登陸法國。
而德軍已經放棄了大西洋防線，所有德軍迅速后撤，德軍大本營重新在法西邊界和凡爾登、比利時一線構筑第兩道防線，原本的大西洋壁壘被徹底撕開，而德軍沒有任何的反擊行動，將主動權也都送給了聯合。
至七月五日，聯合的臺風行動取得勝利，一半法國國土被收復。自由法國統帥戴高樂重新入主巴黎，廢除維系法國同德國簽署的所有條約，勒令法國南部和西部的德戰區內的法軍立即投降。本章節由網書友發布Www.