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第644章 鋼鐵的碰撞(中)


更新時間:2013年01月29日  作者:巡洋艦  分類: 歷史 | 清史民國 | 巡洋艦 | 唯我獨裁 

亞美尼亞之所以敢直接進攻德國,這根亞美尼亞作為中華帝國在中東地區的最重要的盟友有著絕對的關系。

亞美尼亞軍被中華帝國武裝到了牙齒。中華帝現役的大量裝備都能夠在亞美尼亞軍中找到影子,這使得亞美尼亞軍雖然不足十二萬的兵力,卻是一支全面實現機械化的軍隊,戰斗力極為強悍,號稱世界第二陸軍并非偶然,而是按照中華帝國的軍力標準,亞美尼亞軍是世界上繼中華帝之后第二個完全實現軍隊機械化的國家。

如果單論機械化兵力,德軍不過只實現了四分之一的主力部隊的機械化,約五十萬人左右。美軍主力部隊當中實現機械化的部隊很多,約占總兵力的三分之一左右。但隨著中華帝國的參戰,中華帝國海軍封鎖了大西洋和北冰洋的所有航線,并且終止了向同盟國提供石油。

這樣一來,歐洲戰場上的石油供應開始縮緊。盡管德軍努力恢復羅馬尼亞石油產量,但也僅僅恢復至大轟炸前的三分之二水平,這是不足以支撐美德同盟軍的燃油消耗的,甚至德國國內的工業用油都滿足不了。

石油成為嚴重制約美德同盟軍在歐洲作戰的因素,迫使德國不得不獨自承擔同盟國家的石油消耗。好在德國大規模建設了煤化油工業,在嚴峻的形勢下,希特勒將煤化油工程跟核武工程一并提升為德國頭等大事的地位。這令德國的煤化油產量大幅度提升,年產達到了1200萬噸。

不過,這是在德國不顧及煤化油成本的前提下,先軍政策下忽略了煤化油的成本,一桶煤化油的提煉成本幾乎數倍于原油開采成本,長期大規模的使用煤化油將使得德國在經濟上陷入困境,直到最后被拖垮。

因此,希特勒很清楚德國目前的處境。絲毫不比美國更差。希特勒在對華宣戰后,就已經意識到了中華帝國會凍結對德國和整個同盟國的石油出口,他更清楚跟中華帝國開戰將是一場曠日持久的消耗戰,所以石油就成了德軍能夠擋住中華帝的攻擊,一直撐到德國研發出核武器之后的關鍵因素。

而希特勒同樣很清楚,蘇聯的外高加索石油區目前在亞美尼亞軍的實際控制之下,亞美尼亞作為中華帝國的鐵桿盟友絕對不會將外高加索的石油給德國的。而外高加索的石油資源豐富。一旦德軍將其占領,那么將從根本上解決德國的石油短缺問題。甚至都不再需要提煉煤化油了。

于是乎。希特勒在對華宣戰后立即召開的軍事會議,在第二次斯大林格勒戰役還未明朗的時候就集合20多萬精銳德軍部隊向亞美尼亞軍控制的頓河流域推進。

希特勒要奪取外高加索石油區,亞美尼亞政府自然不會坐以待斃,于是亞美尼亞軍主動出擊,先發制人進攻頓河流域的德軍就成為其必然選擇之一。

亞美尼亞軍主動出擊的第三個關鍵因素便是中華帝國對土耳其的政治和軍事施壓結果。早在亞美尼亞軍入侵蘇聯外高加索石油區的時候,當時作為同盟國成員的土耳其便面臨來自中華帝國的強大政治和軍事壓力,土耳其政府被迫放棄進攻蘇聯。將黑海的土耳其軍撤回本土,避免跟亞美尼亞軍正面摩擦。因為對亞美尼亞軍開火就是對中華帝國宣戰,這點土耳其政府非常清楚。

而當中華帝國對同盟國正式宣戰時。土耳其政府權衡利弊之后,認為不適合再進攻蘇聯,得罪中華帝國將給土耳其帶來滅頂之災,畢竟中華帝國在塞浦路斯的軍事基地擁有強大的軍事能力,能夠在短時間內給土耳其造成毀滅性打擊。所以,土耳其政府在中華帝國對同盟國宣戰的當天就宣布退出了同盟國,但也不敢得罪同盟國,于是宣布中立。

亞美尼亞軍進攻德軍,側翼就會受到土耳其軍隊的威脅。因此,中華帝國急于讓亞美尼亞軍區打德軍,于是不得不再次向土耳其政府施壓,迫使土耳其政府放棄中立,必須選擇一邊站隊。

土耳其政府本來很糾結,但很快中華帝國出動一萬多架轟炸機將華盛頓夷為平地之后,土耳其政府立即宣布加入聯合國,并且對同盟國宣戰,徹底站到以中華帝國為首的聯合國陣營。

不過,土耳其政府宣稱沒錢沒裝備跟同盟國作戰,一直拒絕出兵。于是中華帝國向土耳其無償援助了5000萬龍幣,用以改善土耳其人民的生活,并提供了10億龍幣無息貸款,允許土耳其軍從中華帝國采購軍事裝備和戰備物資。

這樣,拿了錢的土耳其政府不得不做出表率,宣布在巴爾干半島的22萬土耳其軍隊進入戰爭狀態,并向對面的保加利亞、羅馬尼亞發起進攻,希臘游擊隊亦從塞浦路斯基地獲取了中華帝國的軍事援助,積極配合土耳其軍的進攻。

同時,一直駐扎在亞美尼亞邊境的30多萬土耳其軍隊撤離。這樣一來,亞美尼亞軍再無后顧之憂,便放心出動主力部隊進攻頓河區的德軍了。

1943年5月15日,亞美尼亞出動了全部空軍,對頓河流域的莫斯托夫、盧甘斯克、頓涅斯克等德軍實際控制的城市發動了大規模的突然襲擊。

這是一個星期天的早晨,當莫斯托夫市中心的鐘樓的指針指向8點45分的時候,頓河三角洲上空的云霧剛剛消失。莫斯托夫空軍基地里,一切象往常一樣,大批德軍軍官們正在例行膜拜希特勒畫像,許多防空哨所值班室人員正在進行交接班。

突然,空中的轟鳴聲驟然四起,亞美尼亞軍的上千架戰機閃電般襲來,打得德國空軍措手不及,大批德軍飛機還未起飛,就被摧毀在地面上。

這一天,亞美尼亞空軍幾乎傾巢而出,甚至連教練機也投入了戰斗,對同盟國家在頓河流域的3個空軍基地和25個野戰機場進行了全面襲擊。

戰斗從早晨一直持續到傍晚六點左右,亞美尼亞空軍對德軍、意大利軍、羅馬尼亞軍等同盟國部隊進行了四波次的突襲。

亞美尼亞空軍的飛機從久姆里、瓦納佐爾等空軍基地起飛以后,保持四機編隊,向西面黑海方向出航。亞美尼亞空軍飛行員巧妙地利用黑海上空的厚厚云層避開同盟在地面的防空哨所偵查,躲過了德國空軍偵察機的搜索。

隨后,飛機在離海面不到10米的高度掠海飛行,進入陸地后,升至20米,他們沒有直飛所要攻擊的目標,而是飛到頓河三角洲的北面,突然折轉向南,從保加利亞軍的防空區通過突然進攻德軍的空軍基地,攻擊高度只有100—150米。攻擊中,亞美尼亞軍飛行員都遵循從中華帝國空訓基地學到的最新空襲戰術,“先打跑道,后打飛機”的原則令德軍的飛機無法起飛,只能在地面上干瞪眼。

第一波襲擊了德軍占領原蘇軍的二個空軍基地,這是同盟國在頓河流域的主要空中力量,被亞美尼亞空軍列為重點打擊目標。第二波主要襲擊在扎波羅熱的意大利轟炸機野戰機場和羅馬尼亞、保加利亞等巴爾干同盟軍的十幾種混合機種的8個機場。第三波攻擊了克里沃羅格的德軍空軍基地。最后,在完成了對頓河三角洲的兩個空軍基地和25個野戰機場的攻擊之后。從下午五點以后的一個小時里,在黑海環抱的辛菲羅波爾半島的羅馬尼亞海軍控制的原蘇聯黑海艦隊基地也遭到了亞美尼亞空軍的襲擊,造成嚴重的破壞,其中兩艘亞美尼亞海軍驅逐艦被擊沉。

就這樣,在開戰后的60個小時內,亞美尼亞空軍共擊毀同盟國家飛機1451架,其中德軍就損失飛機1036架,意大利則損失了161架。同盟國在頓河三角洲的作戰飛機損失了95以上,整個同盟國頓河航空聯隊陷入癱瘓狀態,而亞美尼亞空軍只損失了126架飛機。

為實施這次空襲,亞美尼亞軍進行了長時間的偵察和準備。基本上摸清了同盟國各隊的情況,尤其對空軍的情況十分清楚,如空軍基地的位置,跑道狀況,防空火炮設施等,甚至連德官的活動規律也了如指掌。

當然,亞美尼亞軍獲得的這些情報大部分都是中華帝國情報局提供給他們的。其準確性幾乎高達90,凸顯中華帝國中央情報局在歐洲經營近半個世紀所取得的突出成果。

亞美尼亞空軍突襲同盟成功后,短時間內取得了頓河三角洲上空的制空權,于是亞美尼亞陸軍迅速出擊,憑借強大的機械化部隊對同盟展開了閃電戰。

5月15日,在亞美尼亞空軍實施空襲后的半小時,其地面部隊的5個師以坦克裝甲車為前導,自塔甘羅格、沙默特和卡緬斯克大舉向對面的同盟發起進攻。

德軍在頓河三角洲有5個步兵師和兩個裝甲師,共約12萬人,分別據守在各個戰略要點上。

由于德軍根據此前的外高加索戰爭的經驗,對亞美尼亞陸軍有了深刻的認識,因此調整了戰術,將大量兵力部署在頓河三角洲一帶,頓河以東的兵力空虛,就是怕亞美尼亞突然翻臉對德軍展開閃電戰。

亞美尼亞軍在反復攻擊后,占領了塔甘羅格一帶,進入了頓河以西,盧甘斯克以東七十多平方公里的區域。接著,亞美尼亞軍兵分三路,向頓河三角洲地區進攻,當地的蘇聯游擊隊則積極配合,將同盟的兵力部署悉數告之,極大的減少了亞美尼亞軍指揮官的軍事誤判。

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