一時靈感一日章，一點激情一全本，三更歸終三更結，閃標凹鍵屏未息
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埃爾門多夫空軍基地上空，密密麻麻的中華帝國空軍作戰飛機遮蔽了天空。伴隨著陣陣尖銳的嘯叫聲，一枚枚航空炸彈落向美軍基地。
美空軍第十三航空聯隊的作戰飛機緊急起飛升空，做最后的抵抗。但經過第一波次的空戰之后，美空軍十三航空聯隊的作戰飛機已經從1500架減少至667架，因為跑道被摧毀，所以當中華帝國空軍第二波次攻擊機群來臨時，僅僅起飛了520架戰斗機，其他飛機因為來不及起飛而被摧毀在地面上。
中華帝國空軍第二波次出動了4000架戰斗機和800架轟炸機，不論在數量還是質量上美軍都處于弱勢。但數量多了也有弱點，在有限空域內，4000架戰斗機無法全部展開，為此中華帝國軍的戰斗機群分作4個梯次，每個梯次1000架戰斗機，利用爬高優勢和速度優勢從高空俯沖下來，攻擊美軍攔截機。
第一梯次中擁有大量的地獄火戰斗機和雷電戰斗機，目的是利用這兩款戰斗機的優勢火力，在首輪攻擊中盡可能的多消滅美軍戰斗機。
地獄火戰斗機首先集中發射火箭彈，密集的火箭彈鋪天蓋地射來，瞬間摧毀了一百多架美軍戰斗機。接著地獄火戰斗機的六挺m2重機槍和雷電戰斗機的一挺m2重機槍猛烈開火，頃刻間彈如雨下。12.7毫米的重機槍子彈完全不是美軍戰斗機的7.92重機槍火力可以匹敵的，脆弱的木殼機身剎那間被打的遍體鱗傷。首輪俯沖攻擊就擊落了美軍50多架戰斗機，近半數戰斗機被打的傷痕累累。
接著，雙方戰斗機群開始了纏斗，面對空戰經驗豐富的中華帝國飛行員，美軍飛行員不論是技術還是心理素質表現的差強人意，基本上只有挨打的份。混戰不到五分鐘，半數美軍戰斗機被擊落。
天空中，一架架涂著星條旗標志的美軍戰斗機，不是在空中爆炸變成一團火紅，就是機身冒著黑煙打著旋兒的墜落。
看著己方戰斗機一架接著一架的被擊落，地面掩體中的美軍基地司令卡爾心如刀絞一般，但他卻沒有任何辦法。面對中華帝國空軍的絕對優勢，他只求能夠在大敗當中取得一些戰術經驗，未將來美軍組織反擊積累經驗。
中華帝國空軍第一梯次的戰斗機彈藥即將耗盡時，迅速爬升到3000米以上空域，而美軍戰斗機則無法爬升到這個高度。隨后，第二梯次、第三梯次和第四梯次陸續俯沖下來攻擊美空軍，等到第四梯次俯沖下來時，美軍戰斗機已經被消滅殆盡。
根本就是一邊倒的屠殺，但也花費了中華帝國空軍7分鐘時間。
激戰過后，美軍第十三航空聯隊全軍覆沒。中華帝國空軍付出45架戰斗機的微弱代價，全殲美軍埃爾門多夫空軍，奪取了安克雷奇戰役的制空權。
奪取了制空權后，中華帝國轟炸機群可以肆無忌憚的降低至1000空域，對埃爾門多夫空軍基地實施地毯式轟炸。
一枚枚高爆航空炸彈嘯叫著落下，伴隨著雷鳴般的爆炸聲，劇烈的爆炸沖擊波席卷一切。大地震顫中，幾百米高的沙塵煙柱瞬間拔地而起。
經過10分鐘的轟炸，美軍埃爾門多夫空軍基地被夷為平地，烈火炎炎焦天，濃煙遮天蔽日。數以萬計的美軍基地官兵在空襲中陣亡，除了幾個位置比較偏僻的基地軍事設施幸存下來之外，其他軍事設施盡皆被摧毀，美軍花費2億美元巨資，立時五年時間才修建完成的綜合性基地毀于一旦。
隨著埃爾門多夫空軍基地被徹底摧毀，阿拉斯加空軍主力被消滅，僅僅剩下位于阿拉斯加中部地區的埃爾斯基地還有一個空軍中隊和兩百架戰斗機，但那里距離安克雷奇太遠，根本無法增援。
安克雷奇美軍失去了埃爾門多夫空軍聯隊，就等于失去了制空權，等待他們的只有挨打的份。
從上午10點開始，中華帝國海軍航空兵開始對登陸部隊實施空中支援。幾千架戰斗機組成十幾個攻擊梯隊，每隔10分鐘就會對美軍海岸陣地實施一次俯沖攻擊。
機槍掃射，火箭彈襲擊，打的美軍官兵滿地找牙。接著轟炸機俯沖下來投擲高爆航空炸彈、白磷彈和汽油彈，將美軍堅固要塞摧毀，大地化作焦土，湖水溪流變成蒸汽。
盡管安克雷奇的美77軍拼死抵抗，但是沒有制空權的他們，傷亡實在太大，戰至上午11點時，77軍已經傷亡超過三分之二。美軍不得不放棄海岸線，搜索兵力重點防御要害地方。
十一點十分，中華帝國軍35戰車團完成登陸，迅速向安克雷奇市區推進。
美軍在安克雷奇外圍陸續設置了六道防御陣地，但根本無法阻擋中華帝國軍戰車部隊。
十一點四十分，40輛m16戰車連續突破美軍三道封鎖線。經過多次戰役后，中華帝國軍終于學會了步兵和戰車的協同作戰，當戰車團攻擊時，步兵緊隨其后展開沖鋒。戰車的火炮和重機槍掩護步兵沖鋒，步兵則掩護戰車的側翼，防止被美軍士兵自殺式攻擊。
當中華帝國戰車部隊連續突破美軍三道封鎖線后，負責阻擊的美軍部隊已經傷亡大半了，余下的也各個帶傷，而且最重要的是美軍的士氣變得無比低落。原本美軍在安克雷奇還部署有一百多輛坦克，但是這些坦克還未開到前線就被中華帝國空軍和反坦克槍、反坦克炮摧毀，使得美軍無法面對中華帝國軍的鋼鐵洪流攻擊。
十二點二十分左右，美軍主動放棄了最后的三道防線，中華帝國軍迅速將其占領，僅僅遇到了零星抵抗。
午后一點半，美軍將最后一支1000人的預備隊集中到了安克雷奇西北郊，試圖做最后的抵抗。但這支預備隊還未抵達預定陣地時，那里的美軍已經落荒而逃，中華帝國軍的戰車團已經開進了安克雷奇市區。
不得已，美軍指揮官下令巷戰，但遭到安克雷奇市長本恩的反對。本恩要求美軍投降，因為他要保住安克雷奇市民的人身安全。
美軍指揮官喬治亨利中將迫于無奈，只好帶著剩下的700余美軍官兵向中華帝國軍投降。
下午三點，中華帝國軍代表陳景海軍少將同喬治和本恩達成一致。本恩向中華帝國軍繳納500萬美元賠償金，換取中華帝國軍善待阿拉斯加美國國民。同時，本恩應中華帝國軍要求，宣布阿拉斯加州脫離美國聯邦，服從中華帝國中央政府管轄，加入大中華聯邦，成為中華帝國海外領地。
安克雷奇戰役結束后，美國在阿拉斯加州的主力軍隊基本上已經被消滅。不過，美軍在阿拉斯加中部還有一個埃爾斯基地，那里還有一支美軍力量。
中華帝國軍迅速派出300架地獄火戰斗機護航，200架h2n1轟炸機長途奔襲埃爾森基地。
下午4點左右，中華帝國攻擊機群飛臨埃爾森基地上空。由于美軍認為中華帝國空軍的飛機作戰半徑無法達到埃爾森基地，因此美軍未能及時做好準備。結果，埃爾森基地遭到毀滅性轟炸，200架駱駝戰斗機和30架漢德利轟炸機還未起飛就被炸毀在停機坪內和跑道上，300輛雷諾17坦克被摧毀了大部分，僅剩下不到三十輛被及時轉移開。基地美軍死傷數千人，大部分軍事設施和半數民用設施被摧毀，基地指揮大樓在第一時間被炸塌，包括指揮官在內的參謀部人員全部被活埋。
在隨后的一個星期里，中華帝國軍出動了2萬架次的戰斗機和轟炸機，輪番轟炸埃爾森基地和旁邊的城市費爾班克城，造成美軍官兵和平民死傷慘重。
與此同時，中華帝國軍迅速修復埃爾門多夫基地，以便中華帝國空軍飛機再次起降和維修。
五月十日上午，中華帝國軍第33戰車團、37戰車團、步兵第92師經過長途跋涉，沿著阿拉斯加公路逼近費爾班克城。
由于阿拉斯加公路是阿拉斯加州唯一的外界公路，中華帝國軍控制了安克雷奇，就等于捏死了美軍外逃的通道。
隨著中華帝國軍逼近埃爾森基地，埃爾森基地美軍自知不敵，又逃不掉，因此象征性的抵抗了半個小時后，便集體投降。
至此，阿拉斯加美軍全軍覆沒，隨后半個月時間，中華帝國軍先后占據阿拉斯加全境，阿拉斯加戰役宣告結束。
美軍先后丟掉了夏威夷、菲律賓和阿拉斯加，使得美國在太平洋方向上的前沿陣地全部丟失，本土西海岸受到嚴重威脅。
盡管美軍在阿拉斯加戰役和菲律賓戰役當中表現非常糟糕，損失非常慘重，但是卻為美軍在本土積極準備贏得了時間。
美軍原計劃調集海陸空三軍增援太平洋，但是考慮到中華帝國控制著巴拿馬運河通道，美軍從大西洋繞道太平洋非常費時間，明知道中華帝國軍在太平洋上以逸待勞，再去送死就沒有意義了。因此，美軍統帥部最后決定海軍留在大西洋上，太平洋制海權拱手讓給中華帝國海軍。
不過，美國發達的鐵路卻是為美軍提供了極大的便利。至五月中旬，美軍已經向太平洋沿岸投送了200萬軍隊。而中華帝國軍雖然占據了夏威夷，但本土到夏威夷萬里之遙，從本土陸續出發的中華帝國陸軍通過海路向夏威夷集結非常緩慢，而夏威夷距離美國本土還有3000公里，陸軍不同于海軍陸戰隊，長時間的坐船非常影響戰斗力，因此中華帝國軍不得不在夏威夷進行調整。
另一邊，在大西洋上。自中美海軍航母艦隊在百慕大海域激戰后，美軍的航母艦隊遭到重創，而中華帝國海軍僅僅損失了兩艘早期的改裝型航母，主力航母戰斗群都在太平洋上，沒有任何損失。
為了保衛百慕大基地，中華帝國空軍在一個月內向百慕大航空聯隊調撥了2000多架戰斗機，協助百慕大守軍防守。
但是美軍攻擊力度非常大，海軍沒有調往太平洋，因此將所有的力氣都撒到百慕大群島上了。
為此，中華帝國百慕大守軍打的非常的辛苦。美國海軍主力艦隊使用大口徑艦炮猛轟百慕大海岸防御工事，掩護美軍一波接著一波的發動搶灘登陸戰。經過一個月的廝殺，美軍在付出了19萬人的代價后，成功的控制了格雷特灣。如果把百慕大群島看做是魚鉤的話，美軍已經占領了魚鉤的一半，另一邊魚鉤尾部還在中華帝國軍的控制下。
美軍登上百慕大島后，同中華帝國軍展開了陸戰。盡管中華帝國軍在數量上不如美軍，但是論戰斗力，雙方差距非常大。中華帝國守軍憑借堅固要塞工事，配合輕重機槍和火炮，還有飛機支援，壓制火力強大。而且中華帝國海軍潛艇部隊每天都會偷偷的溜進哈靈頓灣，補充兵員、武器裝備和彈藥給養，將傷病員運走，不給基地留下負擔。
激戰一個月，中華帝國守軍傷亡也過萬了。雖然堅守百慕大島北部的中華帝國軍能夠得到補給，但是整體上補給低于消耗。美軍不惜代價的瘋狂攻擊，令中華帝國軍不斷的縮小防御圈。原因是美軍已經控制了格雷特灣，美國海軍超級戰列艦的遠程火炮已經可以打擊到圣戴維航空基地了，中華帝國空軍圣戴維航空聯隊的機場、機庫設施經常被摧毀，不少戰斗機、轟炸機、偵察機被猛烈的炮火摧毀在地面上。
而美國空軍也沒有閑著，盡管美軍的航空母艦損失了七艘，但是剩下的三艘航母每天依然可以派出200多架飛機前去攻擊百慕大機場。中華帝國空軍在百慕大的作戰飛機數量有限，打掉一架少一架。
經過一個月的激戰，中華帝國百慕大航空聯隊的作戰飛機只剩下了77架，連強大的雷電戰斗機也損失不少。雷電戰斗機雖然沒有在空中損失，美軍的戰斗機是無法在空中將雷電戰斗機擊落的。但是百慕大航空聯隊戰斗機數量太少，美軍不停的派出戰斗機前來攻擊，有時候中華帝國軍的雷電戰斗機剛剛降落，正在加油時美軍的飛機就撲來了，結果還未起飛就被摧毀在地面上。
可以說，隨著百慕大航空聯隊的戰斗機數量越來越少時，情況就越來越糟糕了。而美軍卻可以從本土不斷的補充戰斗機，更可怕的是，美軍在太平洋上吃了大虧，于是將更多的轟炸機擺到了大西洋沿岸。
1917年5月中旬過后，美軍從英國漢德利公司獲得了新型轟炸機，代號漢德利o400。
漢德利o/400（h.p.12），作為o/100的改進型號，生產型o/400于1917年4月20日開始交付英國皇家空軍部隊，它與o/100的區別在于其使用4臺360馬力的羅羅“鷹”viii12缸v型發動機，擁有改進的油路系統和散熱器，配備以壓縮空氣作動力的引擎啟動裝置等。雖然英國空軍的o/400的產量只有區區46架，卻在戰爭結束前即已形成戰斗力（1917年5月1日夜間，40架o/400轟炸了位于薩爾區的德軍目標，也正是在這一時期，o/400開始裝備。而且英軍突破了中華帝國空軍在航空炸彈上面的壟斷，首次研制出重達1650磅的航空炸彈，成為英國在一戰中使用的最大的航空炸彈，已經非常接近中華帝國空軍最新型h2n1轟炸機攜帶的一噸重的航空炸彈了。
o/400于1917年3月首飛，最大載荷可以達到13噸，英國皇家空軍207中隊使用的o/400由佩季公司負責生產，但隨著協約國和同盟國和談，英國空軍陸續取消了訂單。原計劃在1917年生產1450架o/400，但最終英國因為財政崩潰，已經無力在支付昂貴的轟炸機了。
不過，中美戰爭爆發后，美國積極向協約國引進軍事技術，其中就包括o100和o400型轟炸機。其中o100型轟炸機美國本土已經實現大規模工業化量產了，可以滿足戰場需要。但是因為航程不夠，美軍迫切需要英國的o400轟炸機，只有這種轟炸機才可以跟中華帝國空軍的h2n1轟炸機相抗衡。
為此，經過協商，美軍花費1000萬美元從英國空軍那里獲得了o400轟炸機技術和生產線，接著在美國本土進行大規模生產。不過，美軍短時間內還無法實現本土大量生產，因此只能從佩季公司采購現成的轟炸機。而佩季公司一直為英國空軍準備了大量的o400轟炸機生產線，因此可以滿足美軍的要求。
中美開戰兩個半月后，美軍已經獲得了100架o400轟炸機，并于五月二十日交付美國空軍使用。
此時美軍在太平洋上全線失利，因此將100架o400轟炸機部署給了華盛頓戰區，并直接從華盛頓起飛，每天對百慕大群島實施一次猛烈轟炸。
從五月下旬開始，中華帝國空軍大批機群已經轉場到了中華帝國在加勒比海的據點波多黎各的圣胡安基地，但是由于百慕大基地遭到美軍猛烈攻擊，圣戴維航空基地大部分設施已經被摧毀，從圣胡安起飛的作戰飛機如果降落圣戴維空軍基地內將非常的不安全。
在這種情況下，中華帝國總參謀部決定暫時放棄百慕大基地，反而利用百慕大基地牽制美國海軍，使其不會進入加勒比海。這樣，中華帝國海軍主力艦隊將從太平洋經過巴拿馬運河轉至大西洋，為隨后到來的中美兩國海軍主力艦決戰創造條件。
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