飛行員沒有如上校指點的那樣占據太陽的方向，在他看來，敵人有三架飛機，占據了不同的位置，所以那是不可能做到的。他在導彈鎖定標示沒有亮起時就發射了一枚響尾蛇導彈，只是為了讓前方的敵機讓路，這一點他做到了，一架速30向一側轉彎閃避，于是拉希德的f16朝另一側轉向，他欣喜地發現，在tebsp;所有的這都在最上方的那架蘇30的觀察之中，戈亞上尉的視線從未離開過這架漸漸逼近想從下方突破的敵機，他希望這會是今天自己一個戰績，也是小隊的第二個戰績。戈亞已經清晰地辨別出了這架敵機，這些就是印度空軍如芒在背的第5中隊的單座f16c戰斗機，不是第9中隊的那些老掉牙的f16a形，或者第11中隊的那些雙座的b形，這是貨真價實的伯克52型，整個巴基斯坦只有8架（另有6架雙座形）。戰爭狀態下，美國凍結了第二批14架的交付，也就是說，到戰爭結束，巴基斯坦不會有更多的f16c形戰斗機了。
“老鷹2號，截住它，讓我來。”
第二架僚機迅速向轉彎的f16逼近。現在戈亞可以選擇多種武器，但是尷尬的距離，使得敵機同時處于2種導彈的攻擊包線的邊緣，他當然不能為了發射r77而故意拖遠距離，所以他得再捱近一些。他的高度優勢使得他可以比拉希德得f16獲得更快的速度，完全可以咬住這個對手，只要僚機稍微干擾一下對方讓它朝飛過來。
f16c發現第2架蘇30沒有發揮它矢量噴口的優勢強行將機頭指向自己，而是遠行包抄過來，可見這些印度人的目的是在超越追逐的末尾，也就是r73的包線正中的位置，發射導彈。拉希德沒有選擇與之周旋，他的f16c背負了巨大的保形油箱，這使得他的轉彎不如那些老式的f16，他只能將飛機拉起，因為他自信自己的速度還很大（約1馬赫）優勢，可以以此交換爬升速度，他笨重的敵機在垂直面上更容易被甩掉。于是這架強大的f16c完整地掉進了戈亞的圈套，這種1對3的較量本來就不可能有勝算，只不過戈亞的部署更完備，他布置的大網從上至下，疏而不漏。
10000米高空，戈亞的蘇30嚴陣以待，那架靈活的f16始終在他的下方2點鐘方向晃來晃去，但是疲態已現，垂直爬升消耗了這架飛機很大的速度。盡管戈亞無法用hud將其套住，不過這關系，戈亞的頭盔瞄準具早已將起鎖定，發射提示音一直在耳邊響起，但是新任的小隊長不想如此發射武器。敵機正在奮力擺脫，猶如驚弓之鳥，如果他繼續大攻角逃離，最后就會成為完全喪失速度的絕好靶子。于是戈亞的飛機同樣沒有使用矢量噴口強行指向f16，他知道這個動作是有代價的，他要做的只是一般的追逐，迫使敵機與他進行盤旋，上尉并不奢望將敵人趕進自己的12點鐘，這是f16c——一種以靈活著稱的飛機，他要做的等到敵機的速度下降到600公里以下。現在差不多做到了。
2枚r73先后飛離掛架，這種導彈可以以大離軸角度發射，不過，如果敵人速度太太，或者靠的太近，最終都可能逃出理論上的導彈飛行包線，戈亞有過這樣的教訓，他是一個不會犯第二次錯誤的人。
一切如同戈亞上尉預料的，f16c沒有做出任何有效的逃避，甚至沒有拋開座艙蓋跳傘，導彈就擊中了它。薩米基地地下室，拉希德急促的呼吸聲突然就中斷了，隨即再也找不到電臺了。
與此同時，哈桑剛用盡了全力擺脫了2枚立軸角度過大的r73導彈，敵人發射這些武器肯定不是為了打中他，只是為了破壞他的進一步瞄準，這讓他很吃驚，印度飛行員的水準竟然提高了之多。哈桑只得駕駛著他的飛機現在冰川南部向著西面徘徊，不知道該往哪兒跑，他很清楚自己現在孤立無援，老搭檔拉希德可能是完蛋了，因為他的電臺找不到了。拉希德最后的電臺報告說明敵人有3架，加上馬上就會掉頭跟過來的第4架，這個區域的實力對比是4對1。
“長機，還記得阿富汗邊境的那次行動嗎？”電臺里是薩米的聲音。
“上校，你想說什么，最好要快。”哈桑急躁地回復道，他回頭看到后方7、8公里，那架蘇30正在轉彎，它很可能會選擇保持跟蹤，或者聯絡前方的其他飛機包抄，總之4架蘇30幾分鐘內就會在自己周圍匯合。
“想想喀布爾以北的山溝，還有那些裝配匠和米格23，他們想包圍我們，但是我們稍微冒了一點兒險把他們甩掉了，”薩米在電臺里指點道，哈桑已經想起了薩米想要說的那件事，聽上去確實有一點兒道理，這里的地形確實和阿富汗北部山區接近，如果自己鉆的更低一些的話。apg68形雷達可以進行地形跟蹤/回避，但是這種飛機并不是為了超低空突防設計的。能夠飛得多低還是取決于飛行員個人的能力和膽量。尤其當飛機緊貼山谷底部飛行，威脅未必來自凹凸不平的地面，而雷達是無法對機翼兩側的山崖進行/測量的。
“老頭子，我就信你這一次。”
“集中注意力，你能行的。”
哈桑別無選擇，他略微向下看了看，找到了一條最狹窄的山溝，壓下機頭扎了進去，現在考驗的不是雷達的能力，而是飛行員的快速應變能力，實際上他得時刻盯著前方和左右以及無線電高度儀。很多年前，當薩米與哈桑的兩架f16a掉進一個圈套，被7架紅軍的米格23和蘇17戰斗機圍攻時，薩米也是選擇鉆進阿富汗北部的山溝，這種冒險的舉動可以破壞對方大部分的跟蹤和瞄準動作，但是今非昔比，蘇30的下視瞄準遠遠超過了當年的米格23。不過哈桑他顧不了那么多了，他知道蘇30以載彈多聞名，自己只有飛到他們到不了的地方才能免于被擊毀。
哈桑待飛機稍微平穩，稍微瞄了一眼下方的電子戰術威脅顯示屏，后方的雷達掃描沒有間斷，可見蘇30的下視能力遠遠強過米格29，但是幾十秒后，這部雷達仍然無法一對一跟蹤，老薩米也許說的是對的，這種近乎自殺的辦法可以擺脫敵人，不過這樣的飛行幾乎讓哈桑虛脫，兩側的山坡似乎就在兩側機翼外部很近的地方，他認為自己堅持不了太久。