重生之網絡娛樂第六百一五章:移動網絡_宙斯小說網
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第六百一五章:移動網絡


更新時間:0001年01月01日  作者:天下第一白  分類: 都市 | 都市生活 | 天下第一白 | 重生之網絡娛樂 
重生之網絡娛樂

孔向東是一個技木研窮者,一直在秘密研窮北斗導航系統。今天這一次來到唐朝公司,只是隨便一看,就讓孔向東受益非淺。果然,商業模式下帶動的科技,他比之單獨的閉門發展,好了太多太多。就拿這一個臨川來說,在商業化的代領下,如今的臨川比之中關村,深圳,似乎都更具有潛力。

這幾天,孔向東接到上級領導的一個會議。會議中心,圍繞的就是北斗導航定位系統的商業化問題。事實上,孔向東他們在自己的策劃當中,已經有考慮過北斗導航的商業性問題。特別近幾年,在美國OP導航市場的刺激下,他們更加覺得,北斗導航系統應該快速推向市場。

只是,由于目前的北斗導航定位系統只區區發射了3顆衛星,一方面國防與軍事上面,還有很大的研究與使用價值,鼻一方面,國家也一直想隱藏這一套系統,并不愿意這么快公布出來。只是,由于這一個系統太過于龐大,這也導至,最近幾年,他們的發展一直都在研究軟件系統上面。

至于硬件項目,也就是衛星,因為缺少資金,衛星根本打造不來,不可能發上天。

為此,孔向東沒少過郁悶。如今,上頭終于重視北斗導航的商業化。在會議結束之后,孔向東帶領著北斗導航系統的一些研究人員,來到了臨川。他們就是想考察一下唐朝公司,看看他們到底有沒有這個實力與他們合作。

因為,這不僅僅是拿下北斗導航各類產品的合作。他的合作,還包括更大龐大的基礎性資金的開發。譬如,北斗導航衛星的建設。這一次,孔向東就準備與陳佳一聊聊。如果不然,光是靠國家給錢,啥時候能夠能成為一個成熟的系統呀。

隨后,孔向東便與陳佳一閑聊了幾句。同時,在聊天的時候不緊不慢,提到了有關于北斗導航的商業化市場問題。并且,也將這個問題拋給了陳佳一,對陳佳一說道“如果我們的北斗導航投入市場,將會誕生哪些商業化的產品?”

這一些產品,關系到他的商業利潤。

如果沒有這個利潤,談合商業化?也因此,有關于北斗導航的商業化產品問題,亦是其中的一個重要問題。目前,孔向東認為,北斗導航定位系統最主要的功能就是定位這一塊大頭,在汽車上面,表現最為明顯。不過目前,孔向東覺得,如今的汽車定位系統都在使用美國的GPS,他們就算推出了自己的北斗導航系統,也不可能這么快搶占市場。

傳聞唐朝公司對于商業什的運用,一直很神奇。這一次,孔向東便直接尋問陳佳一。當然,他也不怕陳佳一會不知道。畢竟這一次的北斗導航商業化的事情,是他開的頭。如果不然,鬼才知道什么時候商業化呢。

“目前主要的功能,就是定位。而推出的產品,基本上也是圍繞定位。”

這個定位有比較多除了傳統的汽車方面的定位之外,還有船支的定位。特別是遠離中海岸線的船支,往往中國魚船或者貨船在進入大海之后,很多時候收不到信號。這個時候,就要有專門衛星來收發信息。而海事衛星一分鐘8美元的價格,對于分散型的中小漁船來說是一筆很大的負擔。

那么,如今北斗導航推出的話,對于這一部分市場也可以極大的爭取過來。

當然,其他北斗導航系統還有比較多的運用。像水文堪測,天氣,地理之類,都是比較大的運用。只是,這一些運用,都只是在國家級進行。沒有多少商業價值,陳佳一對此,并不會表示什么。

“只是,目前,傳統的汽車定位這一塊,北斗導航能進入嗎?”

GPS,他的定位系統,早就覆蓋了全球。目前,在全球市場上面占有95以上的定位市場。就算是北斗導航推出來,也不可能這么快搶占市場。因為,如果用戶太少的話,這個導航價格肯定偏高。如果價格偏低的話,他們根本沒有一點利潤。

孔向東對此,也沒有多少的辦法。

“定位系統很大,并不表現在汽車。”

汽車這一塊,雖然是盈利性比較大的一個定位市場。但陳佳一認為,并不代表,定位系統如果沒有汽車的支持,他就推不出來。

“不只表現在汽豐?”

孔向東還以為,陳佳一會有比較不錯的辦法,進入這一個汽車定位。但沒想到,陳佳一,他似乎對汽車定位,并不是非常的感興趣。

可是,目前的定位系統,他的大部分商業市場,都在這一塊上。如果去掉汽車,恐怕……根本沒啥盈利。

如果就是為了這一點商業化,估計國家寧愿繼續留著,也不會推出。

“是的,汽車是一塊重頭,我們不可能不重視。不過,開始之初,北斗導航在國內汽車上面的推廣起來,并不是易事。不過,除了汽車,我們還有另一個比較龐大的市場。雖然,現在還沒有真正的表現出來,但是,我預計,未來市場無限。”

“哪一個豐場?”

雖然北斗導航是國家的產物,按理,應該能夠比較快速的推向于國內汽車。可是,中國汽車這么多,但大都不是國產的,而且,國人一直都喜歡買外國貨,不說電子產品,特別是汽車,什么日本,韓國,德國,美國,都選他們。

也就是說,其他國家,他怎么可能會采用北斗導航系統?最有可能的,也就是政府公用車的定位系統采購。但是,如果光靠國家公車,盈利也不是很大。真要有利潤,那就是控制整個中國汽車定位市場。

當然,如果隨著北斗導航的安展,能夠進入國外,那就再好不過得了。

“手機。”

這時,陳佳一將手機說了出來。

“手機?”

“不正是手機。”

唐朝公司旗下了有家唐朝電子,而唐朝電子,正是制作唐朝智能手機。或井,對于普通的手機來說,他們的手機要不要導航,其實沒有什么事。但是,對于一款高端智能機來說,電子導航,他正是不可缺少的工具之一。

當然,現在擁有電子導航的手機還很少。但是,陳佳一相信。有著未來眼光的他,他早就看到未來手機導航的市場。而且,以未來智能手機的流行。全球擁有幾千萬部智能手機。這樣的手機,他就算沒有汽車這么大,同樣的,他也是一個非常高端的市場。除此之外。當手機導航的流行之后,他又會促進汽車導航。

如果單單只進入汽車這…塊,就算是陳佳一,他也沒有多少的辦法。

“以我們唐朝手機為例,未來智能化的手機必將主導全球。而基于電子導航的功能,更有獨到的需求。

除此之外,如果北斗導航能夠在手機上面,運用到通訊系統,那就再好不過。譬如,北斗導航與我們唐朝電信合作。”

這時,陳佳一又說到了一個關鍵業務。

唐朝電信,他只是二級運營商,運營的業務,那就是幫電信代理業務。雖然自己也有電話寬帶等等,但都是幫唐朝公司打工而已。當然,在外界看來,唐朝公司也算是一個比較大的電信公司。可惜的是,陳佳一卻知道。唐朝公司只是一個空殼子罷了,外表叫電信,其實只是代理。

究其原因,那便是,唐朝電信并沒有自己的主干線。除此之外,移動通訊,唐朝電信,也沒有涉及。這個時候,如果與北斗導航系統合作。那么,很有可能。唐朝電信就可以直接涉及移動通訊業務。

這一塊業務,要知道,在后世,他可是另一個互聯網。

甚至,隨著全球個人手機的升級,已經有越來越多的用戶通過互聯網。如此之間,在傳統互聯網當中,世界又打造了另一個與傳統寬帶相比美的“移動網絡”。對于這一塊,陳佳一早就眼紅。

只是,在此之前,唐朝公司并沒有別的辦法。最多,只能制作一些移動互聯網的軟件產品,但是,對于移動互聯網提供業務,他們絕對進不了。

可是,陳佳一,還真想進入個市場。

一方面,陳佳一想通過進入移動市場擴大自己的營利。另一方面,陳佳一也看到,國內雖然有中國移動與中國聯通的移動服務。但是,這兩家公司,他們雖然很大,但是,一直安于現狀。或者,就算他們不安于,也不知道如何擴展。

如果真要陳佳一,有這樣大的一個市場,兼并全球其他各大移動通信商,那是遲早的事。而且,這樣的兼并,并不是沒有可能。像美國各大電信公司一樣,以及歐美幾個移動電信提供商,他們都是個人私營企業。

在這樣的制度下,也就存在收購的可能。當然,在這其中,要費一些手腳罷了。

可是,如果陳佳一沒有移動運營資格,他就算收購了這一些國外電信公司,同樣沒有用。因為,國外移動電信,他們仍要與其他公司合作。像要與國家級的衛星合作,如果唐朝公司收購之后。這一些國家政府并不與唐朝公司合作,或者,干脆采取打壓的話,那么,唐朝公司的移動市場夢,仍要破滅。

但如今,有了北斗導航定位通信系統之后,一卻都好辦。

畢竟,北斗導航,他除了定位之外,他還有一個很出色的業務。

這個業務,那就是通信。只不過,這個通信功能,一直被其他衛星把持著。北斗導航至推出之后,一直沒怎么使用過這個通訊。

那么,現在他們過來,陳佳一眼珠子一轉,怎么說,也要將這個業務拿下。

“電信。”

沒想到,與陳佳一小小的一翻談話,卻令孔向東大為吃驚。

他本以為,唐朝公司如果與他們合作,就是想方法進入汽車導航而已。但是,沒想到,陳佳一除了要做汽車導航設備之外,他還要做手機導航。這還只是其次,后面的,唐朝電信移動業務,更震驚了孔向東。

“陳佳一先生,移動通訊這一塊,雖然前景非常好。而且,我們的北斗導航衛星也有這個能力提供這樣的服務。但是,這一塊通訊服務,畢竟還是國家在控制,并不是想進就能進的。”

孔向東實鼻實說。

在中國,其實有移動通訊實力的公司很多。譬如,香港很多移動通訊公司,他們就可以將業務放到大陸。可是,由于國家控制,怎么可能讓他們進來?就算唐朝公司屬于國內,也不怎么可能放唐朝公司進入。

通訊,公路,煤電之類,全部都屬于國家控制。一般,很難進入這個市場。當然,未來怎么樣,誰也不知道。但起碼,現在進不了。

“這個,我了解。不過,規定是死的,人是活的。”

陳佳一倒沒想過與國家爭利,主要的原因,還是認為,國家控制的一些國企。雖然利潤很大,但是,TMD的純粹是建立在壟斷之上。真要與很多公司競爭,這一些國企,估計全部都得倒閉。也就是說,這一些國企,他們的效率,其實很低。

這樣低的效率,根本不適合國家經濟的高速發展。

特別是,在后世的時候,無數國家級企業,很多員工,都在里面混吃。企業有沒有效益,也不事。反正,沒效益,國家也會補。他們就是混一天,拿一天工資。混一年,賺一年。混個幾十年,還成老工人,老領導。最后下崗,尼瑪,還能拿這么多保險。反觀中國這么多勞動百姓,他們的保險去哪里,誰來給他們發保險?

如此,陳佳一這才想進入這一個市場。

沒有別的原因,就是想提高他們的效益。并且,唐朝公司實力夠強。陳僂一自己的野心足夠大,在他的策劃當中,如果唐朝電信進入移動通訊業務。那么,唐朝公司絕對能夠成為國際一流通訊大公司。

陳佳一說完,便仔細的看著孔向東。

“傳聞GPS當年完成全球覆蓋的資金,大概在300億美元左右,是么?”

美國很多軍事研究費用,或多或少,都會公布出來。特別是有一些過期很久的絕密信息,政府都會在相應的時間公布。從記錄當中顯示,美國當年完成GPS全球定位系統,大概花費了300億美元。

不知何故,陳佳一這時出說。

“是的,嚴格的說,應該在400億美元左右。不過,那是幾十年前的事,直到現在,當時的400億,最少現在也要花1000多美元。”

“嗯,我明白,所以說,貴方的北斗導航研究經費,也很緊張呀。”

1000億美元呀,這可不是小數字。

這樣的數字,恐怕比之神舟飛船還要來得恐怖?

難怪,北斗導航在近年來,只完成3顆衛星的投入。直到在后世的2009年之后,國家經濟有了比較大的增長,或者是有了比較多的節余,這才有了比較多的投入。只是現在,看來,國家一方面不想放棄這一塊,另一方面,可能,也拿不出這么多資金。要不然,他們也不可能會想到商業化。

是的,國家如果有錢,他們打死也不會商業化。

有的寧愿在軍方爛掉,他們也不想公布。有的時候,陳佳一對于此,表示無語。除升,最后覺得,實在沒有什么保密,或者,實在缺錢了。這個時候,國家才會將這一些科技用到商業當中。

聽到陳佳一一說,孔向東苦笑了一句。

看來,陳佳一很清楚北斗導航系統的資金情況。只是,他哪里會明白,這哪里是清楚,完全是陳佳一經過大量的分析,加之后世的眼光,這才分析得出。要不然,他哪里能夠看得這么明白。

“如果我說,我們唐朝公司愿意出資300億美元,幫助北斗導航衛星完成全亞洲地區的衛星覆蓋。孔先生,您覺得怎么樣?”

“300億美元。”

我靠,這樣的一筆數字,簡直恐怖,就連孔向東,也都不由的內心一震。要知道,自從他接受北斗衛星導航的研發以來,國家最多,也就批準了50億美元的投入。而且,這一個50億美元,還是分批次的投過來。沒想到,陳佳一直接,他就說出了一個300億美元。如果有這300億億,那么,北斗導航絕對能夠在很短的時間之內,快速完成亞洲區域的全面覆蓋。而且,還能夠繼續往全球擴展。

“陳先生真是大手筆呀。”

300億美元,換做是誰,他都會心動。

而且,孔向東知道,自己面對著的,那可是唐朝公司的掌門人,他不可能因此欺騙于他。再說,唐朝公司,他們完全有實力拿出這虹300億美元。正如他的唐朝網絡,一款全球獨一無二的游戲,就能一年賺個100億美元左右。更不用說,唐朝公司旗下,還有這么多的分公司呢。

300億美元,雖然看起來很大,但放在唐朝公司眼里,絕對不算什么。

“讓我想想。”

能拿出300億美元過來,哪能是白送給你。結合剛才陳佳一所說的唐朝電信,孔向東是個明白人,自然知道陳佳一所要的東西。無非就是,陳佳一希望北斗導航衛星項目組,幫他們插手進入“移動通訊”

這一塊。。


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