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“神龍汽車”要進軍f1？
轟隆！當林風召開記者新聞發布會宣布這則消息時，全球汽車行業都震驚了。要知道一直以來，f1不僅代表著汽車體育賽事最高規格的比賽，同時也代表著汽車行業最頂尖技術的應用。因此，f1賽場一直都是全球最頂尖的汽車公司的游戲場所，比如“豐田”，“本田”，“福特”，“法拉利”等汽車公司，而如今一家中國的汽車公司居然揚言要進軍f1賽場，尤其這家公司剛剛成立一月不到，這對其他汽車公司來說，其震撼力可想而知。
整個新聞發布會現場，所有記者被驚的半響說不出話來。中國汽車公司進軍f1？——一直以來，無論是西方的汽車同行，還是國外媒體，都認為中國汽車想要進軍f1，至少還需要10年，甚至更長的時間。結果，2004年，中國汽車便揚言要進軍f1，所有記者知道這下全球又有了足夠多的新聞話題。
這個年輕的世界首富還真是一天沒有勁爆新聞都不安生呀！——眾多記者感嘆。不過對于他們這些記者來說，林風總能制造出驚天新聞來，那絕對是好事，大大的好事。至少他們的報紙銷量不愁了。
“林先生，請問你準備什么時候進軍f1賽場？是下賽季么？”——《泰晤士報》記者問。
林風一笑。
“原本我準備本賽季就進軍f1，可惜本賽季f1已經開始了，因此只能在下賽季進軍f1了。如果國際汽聯能夠重新開始本賽季，那我倒是愿意本賽季就加盟f1，為世界車迷奉獻精彩絕倫的汽車競速比賽！”林風無奈的感嘆說。
嘶！——眾多記者猛吸一口氣。這林風還是真敢說，居然要求國際汽聯重新開始本賽季，要知道，每一輪比賽一支車隊的投入到高達數千萬美元，10支就上億美元，林風居然要求10支車隊重新開始本賽季，上億美元打水漂，這林風也太狂妄了。不過想到林風過往所創造的神奇，還真搞不好國際汽聯會同意林風的這個提議。不過如果真的同意，那這世界也太瘋狂了！
雖然眾多記者也希望出現這樣勁爆的事情，那樣他們每天就有寫不到話題，寫不完的新聞了，而且讀者一定會買賬。可惜，怎么來看，林風這話似乎也是說笑的成分居多。
不過林風雖然在說笑，但還是有人不爽了。
“林先生，我聽說你是要組建全新的車隊加盟f1是么？如果是的話，那以貴車隊的硬件條件和軟件條件夠參加f1么？每年都會有許多車隊想要加盟f1，但是國際汽聯大多數情況都將其否決，因為其不能達到參加f1的規格。難道你的‘神龍車隊’就能達標么？或許到年底，國際汽聯就會否決你的申請也說不定。”——曰本《朝曰新聞》記者看不慣林風的囂張，站了起來問。
“這位來自曰本的記者，我的確是自己組建車隊參加f1，而我的申請能否通過，我從不擔心！”林風由于曾經狙擊曰本金融，加上林風多次發表仇曰的言論，因此和曰本媒體一向不好，雙方可是互相看不順眼。
林風深吸口氣！
“因為國際汽聯需要我，f1也需要我！”林風居高臨下，以一種俯視蒼生的氣勢說。
嚇！——林風這番話說出，可是真的讓所有記者驚的說不出話來。這口氣也太大了點，說的好像f1沒有他林風不可一般。要HTtp:///14652/知道，f1可是目前全球最受歡迎的賽車比賽，吸引億萬車迷關注。而這可是完全和他林風無關。
自然的，西方眾多媒體紛紛跳了出來，質疑林風。
“林先生，你憑什么認為f1就需要你，憑什么認為國際汽聯就必須通過你的申請？”——《華盛頓時報》的記者對林風最是不滿，聽聞林風這番言論，自然要跳出來。
“因為國際汽聯更需要我的‘神龍車隊’，來讓f1徹底進入第三世界發展中國家。而f1更需要我來打破法拉利的壟斷，增強f1的比賽競爭力。”林風指點江山說。
轟隆！這些眾多記者更是被林風的話驚的啞口無言。如果說國際汽聯需要林風的“神龍車隊”那還好說，因為那樣的確能夠讓f1徹底融入第三世界發展中國家，而不再是發達國家的賽車比賽。這對，雖然林風的話讓人聽了極為不舒服，但是卻是事實，眾多記者無法反駁。但是林風隨后說的，需要他來打破f1里法拉利的壟斷，這就有點吹牛了。
“林先生，不是我們瞧不起中國的汽車技術，以貴國目前大多數汽車公司都需要進口我國的發動機來組裝汽車，貴國所有汽車公司都需要與國外公司合并來發展汽車產業，就足以說明貴國汽車行業的現狀。我絕不夸張的說，貴國的汽車技術絕對比不上我們曰本。而我們曰本的豐田和本田車隊，進軍f1多年，但也從來沒有獲得過年度冠軍，也僅僅只能保持冠軍競爭力，而你的‘神龍車隊’憑什么去改變法拉利現狀。恕我不客氣的說一句，你的‘神龍車隊’能夠不每站墊底就已經謝天謝地了。”——《朝曰新聞》的記者無不辛辣的諷刺說。
一旁眾多記者紛紛點頭，顯然眾多西方記者對于林風剛才的囂張實在都有點看不慣。
林風冷冷一笑。這些人看不起中國汽車，這很正常。但是在自己面前敢如此說中國汽車的不是，那就不行！尤其自己現在是“神龍汽車”的董事長！
“不錯，我國目前大多數汽車公司都需要進口曰本或者德國的發動機，而且大多也和國外汽車公司合并來發展汽車制造業，但那是其他公司，不是‘神龍汽車’！至于說我國的汽車技術比不比的上曰本，我想最好的證明就是用汽車銷量來說話。不妨我和各位來打個賭，從現在開始，到明年5月這一年時間內，如果我的‘神龍汽車’在大陸的銷量超過曰本所有公司在中國的汽車銷量，那么在場所有記者所代表的媒體幫我的‘神龍汽車’免費刊登一周的廣告，反之如果我輸了，我出錢在現場所有記者所代表的媒體上刊登一周的廣告，上面寫上——我林風認輸——五個大字如何？”林風冷冷的說。
嘶！——天啊，這又是一個驚天的賭注。林風居然敢以“神龍汽車”在中國的銷量和曰本所有汽車公司在中國的銷量打賭，眾人真不知道該說林風發瘋，還是說林風太自信。雖然“神龍汽車”占據著天時地利人和，但是不可否認的是，“神龍汽車”畢竟剛剛成立，而且是以一己之力挑戰曰本所有汽車公司在中國的銷量，要知道去年一年曰本汽車在中國銷量高達60萬臺！
姑且暫時不談“神龍汽車”的汽車姓能能否和曰本汽車相提并論，就“神龍汽車”一年能否生產60萬臺汽車都是一個問題。這可不是動動嘴皮，吹吹牛就能完成的，這是需要真槍實彈做出來的。
“怎么，各位不敢賭么！”林風譏諷說。
“林先生，這個賭約本身就不公平，在貴國比銷量，這對我們曰本公司根本就不公平！我想，如果我們賭了，到時只要貴國一紙文書下來，恐怕貴國就會大肆購買‘神龍汽車’的汽車，而不會購買我國的汽車。你這根本就是一個陷阱！”——《朝曰新聞》記者有點示弱的抗議說。
林風哈哈一笑。
“小曰本，居然以小人之心度君子之腹。難道你想讓我和你賭‘神龍汽車’和曰本所有汽車公司在全球的銷量么？”林風譏諷說。
《朝曰新聞》記者本能的想點頭答應，但一看四周眾人鄙視的眼色，立刻噤聲。要知道，“神龍汽車”可是剛剛成立2周不到的汽車公司，能夠喊出和全曰本汽車公司比拼在中國的銷量，就已經很有膽氣了。你如果要“神龍汽車”和曰本所有汽車公司比拼在全球的銷量，那未免也太無恥了點。眾多西方記者雖然看不慣林風的囂張，但還沒有無恥到這個境地。
就在這時，《朝曰新聞》記者接到一個電話。
“是！”
“是！”
“是！”
一連串答應之后，《朝曰新聞》記者昂起頭。
“林先生，我代表我們《朝曰新聞》以及曰本汽車產業接受了你這個挑戰。從現在開始，到明年5月，如果‘神龍汽車’的銷量能夠超過曰本全國汽車公司在中國的銷量，那么我們報社免費幫林先生的‘神龍汽車’頭版頭條刊登一月的廣告，而如果林先生輸了，我們只要求你在大庭廣眾之下，承認一句話，那就是——中國汽車不如曰本汽車。不知林先生敢賭么？”——《朝曰新聞》記者瞪瞪的望著林風，一臉的不屑。
林風眉頭微微一皺。看來剛才這個《朝曰新聞》記者剛才接到了來自曰本方面的電話，看來應該是有曰本汽車公司在背后給《朝曰新聞》撐腰了，不然這位《朝曰新聞》記者不會說出這番話來，而且還加大了賭注。
一月的免費廣告和自己的一句“中國汽車不如曰本汽車”的話。
這個賭注很大啊！
“怎么樣，林先生敢賭么！”——《朝曰新聞》記者冷聲問。
（未完待續）