（文心蟲）
楊星笑道：“其實我請大家來，就是想找主意來解決國內鋼鐵企業今后長期受制于進口鐵礦石，在鐵礦石談判里位居下風的問題。之前我和榮老合作在澳大利亞收購礦山，又建碼頭又修鐵路，就是為了打破澳大利亞力拓和必和必拓這‘兩拓’壟斷當地鐵礦石出口的局面，現在雖然略有成績，但還是勢單力薄。”
“不過現在有一個大好機會能夠讓我們突圍，我這里可以先告訴大家一個好消息，希望暫時能夠保密，我們前不久在皮爾巴拉地區探測到了一個特大鐵礦，預計儲量高達30億噸！”
游四海和聞語聽了差點跳起來，要知道現在西澳大利亞地區的鐵礦石產量才不過億噸，如果楊星的話屬實，僅憑這個鐵礦就能喂飽國內鋼廠好幾年的胃口，對于兩拓的壟斷無疑是致命一擊。
曾經的歷史上2003年才成立的的fmg公司就是在兩拓眼皮底下的兩大公司礦區間的空白區域發現了這個特大鐵礦，并憑借該礦迅速成長為澳大利亞第三大鐵礦石商，后來國內鋼廠為打破兩拓和巴西淡水河谷三巨頭在鐵礦談判中的壟斷地位，也主動和fmg公司簽署長期合同，想以此增加談判籌碼，但動手太晚，幾番努力仍舊沒有挽回不利局面。
但現在可不一樣，此時國內鋼廠和三巨頭的博弈剛剛開始，要是能在這個時候由國內資本控制住這個特大鐵礦，真要能得手，三巨頭的攻守同盟就會自動瓦解。游四海和聞語興奮得端茶杯的手都有些顫抖，剛才的沮喪情緒一掃而空，覺得真是柳暗花明又一村，看著楊星的眼光也越發不同，特別是游四海覺得要讓自己背后的勢力多多結好這個年輕人，他的運氣真是好到逆天，一動手就發現了如此大的鐵礦，但眼光也的確長遠，竟然在幾年前就布局澳大利亞。
“當初開發皮爾巴拉鐵礦時，我就跟榮老說過，這么大的盤子我們獨吞不下來，所以才廣邀江浙閩幾省民間資本介入。現在三都澳那里的千萬噸級鋼廠正在建，洋浦的鋼廠也馬上開工，這時候如果把這個消息放出去，保證還能吸引更多的民間資本進入入。我就是想讓國家戰略資源管理局和中鋼協方面出面協調，讓大家抱團入股，打破鐵礦石談判三對三的傳統方式，讓開發這家礦山的企業成為第四個巨頭！”
聞語和游四海聞言都是眼前一亮，對呀，世界鐵礦石談判形成機制已是幾十年前的老黃歷，日本、歐洲鋼廠與鐵礦生產商有著長期投資合作關系，漲價大多是左手換右手，這對后來參加的中國鋼鐵企業來說先天就處于弱勢談判地位，既然暫時不好掀翻桌子另開一局，那就不如拉更多的玩家來一起參與，這總比幾個人就把規則定下要好得多。
游四海考慮了一下，提出了自己的疑問：“我聽你的意思，似乎不太歡迎國內大鋼廠入股，你這樣積極吸引民間資本，為什么不直接讓國內幾家大鋼廠參與，他們實力足，采購量大，這豈不是兩全其美？”
楊星卻搖頭表示反對：“我為什么請你們而不是直接找那幾家大鋼廠，就是不想讓此事染上太重的國企色彩。國內排名前十位的鋼廠，對內都有自己的進口渠道，無論是進口鐵礦石還是用本國鐵礦的能力都比民企業強得多，沒必要去錦上添花，反倒是能給民企雪中送炭，還能讓人記得你的還好。”
“何況游老不是也說，類似三井物產這樣的日企插足國內大鋼廠不是一兩天了，到時不要給日本人做了嫁衣。鋼鐵國企又是各地納稅大戶和工業基礎，上層人事安排權謀很重，不像公司更像政府部門，萬一讓他們參股進來，搞政治高于經濟那套排擠我們怎么辦？”
這話說的非常誅心，但確是一針見血，游四海還想申辯，楊星抬手繼續說道：“另外最根本的問題就是這個鐵礦畢竟在澳大利亞境內，我們必須要考慮資本主義政府對中國國企的偏見。”游四海張了張嘴想要反駁，卻終于什么也說不出來。
雖然國內去年底加入了世貿組織，但并不表示西方國家就認為中國就成了他們的同類。不少外國人眼里中國國企是直接和蘇聯時期的軍火聯合體劃等號的，認為國企都是政府派出的竊密者。這種情況下，國外對于中國國企對本國企業和資源的收購，都抱著很重的警惕感。//最快文字更新無彈窗無廣告//
而澳大利亞的鐵礦幾乎等同于該國經濟支柱，如果發現國內鋼廠染指這30億噸鐵礦的圖謀，恐怕不用兩拓游說，澳政府就會以事關國家安全的理由將其封殺。相反要是以星威資源和中長集團為核心，吸引國內大量民間資本，再分散部分投資吸納海外投資者，這在外國政府眼里這就是一個再正常不過的商業行為，所受阻力就會小得多。
游四海還想到另一方面，以往對外礦石談判中，中鋼協每每苦口婆心勸說全國鋼廠協調一致槍口對外，但卻發現總有人偷跑，悄悄以高價購買外國現貨鐵礦石。除了沒有大局觀外，主要還是因為國內鋼鐵進口指標長期控制在有辦法的國企手里，并且他們技術好多，產量高，在鐵礦進口談判中總是壓著民營鋼廠一頭，如今讓民間資本投資澳大利亞鐵礦，也算是公平競爭。
他不禁想到當初他和國內著名民營鋼鐵企業家江蘇沙鋼董事長盛文遠有過一席長談，當時盛文遠就感嘆，國內民營鋼廠的經營水平不遜于國營大廠，技術上也很有追求，他就曾經收購了德國蒂森克虜伯鋼鐵公司一家鋼鐵廠，拆卸后千里迢迢運回國內，又在國內幾乎一磚一瓦的完整的復原了該廠的細節，連德國人都對此驚訝不已，還特別拍了紀錄片廣為傳頌。
可民營鋼廠一直無法超越國有鋼廠的一個重要原因就是起跑線的嚴重不平等，特別是在原料供應這一塊上屢次被卡脖子，盡管銷售市場化了，但在鐵礦石采購上，國內體制還保留著嚴重的計劃經濟殘余，而在產量和高附加值產品方面一直無法和寶鋼等競爭，盛文遠對此十分不滿，要是能得到楊星和榮明友這批鐵礦，他想必就更有底氣和國老大競爭一番了。
游四海的沉默看在聞語眼里，就知道他已經被楊星說動，他和游四海不同，樂見民間資本進入鋼鐵行業，打破國內外的種種壟斷。而楊星找上他，除了鐵礦涉及國家戰略資源外，肯定還和不久前傳出的國務院要整治鋼鐵行業的風聲有關。
對于國內新“大煉鋼鐵”崛起帶來的一系列負面情況，中央不是沒有察覺，去年國家發改委就公開警告鋼鐵產能過快增長，導致礦山濫采亂挖，資源生態環境遭到破壞，污染物排放等問題頻發。
并且近年新建鋼鐵項目中資金相當部分來源于銀行貸款。一旦市場需求發生變化，產品價格下跌，將導致企業效益下降甚至倒閉，從而形成新的銀行不良資產，并可能引發較大范圍的下崗失業，形成新不穩定因素。能否有效遏制鋼鐵等行業過度投資，已經成為當前宏觀調控的突出任務。
據測算，今年鋼鐵工業固定資產投資高達704億元，比上年增長，而正在發改委審批的2003年投資更上了千億元，現在國家對于新上特大鋼鐵項目審批異常嚴格，聞語來之前就接到指示，鑒于國家戰略資源管理局整合稀土行業的成功經驗，有人建議由國家戰略資源管理局出面，將其成功經驗復制到鋼鐵行業上來。
楊星突然透露在澳大利亞發現了30億噸鐵礦山，聯系到他在三都澳和洋浦的鋼鐵廠建設，這司馬昭之心也太過明顯了。但楊星接下來一番話才讓他明白自己的格局還是太小，小看了這位三十歲還不到就身價過百億美元年輕人的野心。
“你們聽說過今年由歐洲三大鋼鐵公司組成的世界上最大的鋼鐵公司阿塞洛吧，他們都算得上是百年老字號，也是能推舉代表歐洲出席全球鐵礦石談判的大公司。你們說如果我能摘下這塊皇冠上的寶石，那么不僅能在鐵礦石談判桌上增加鋼鐵企業一邊的籌碼，還能獲得先進的的鋼鐵冶煉技術，在礦石選料、環保節能以及生產高價值鋼材上都對提升國內鋼鐵冶煉水有大幫助吧？”
游四海和聞語都愣在原地，不知說什么好。歐洲作為工業革命的搖籃，著名鋼鐵企業不計其數，為歐洲工業的起飛打下了牢固基礎。但二戰后隨著亞洲經濟的崛起，世界鋼鐵的中心已東移到亞洲，特別近年來中印經濟的快速發展，導致兩國鋼鐵產量急速攀升。面對亞洲低價鋼鐵沖擊國際市場的局面，歐洲鋼廠紛紛倒閉，剩下的也只有結陣自保，聯合起來進行競爭，所以才有了阿賽洛鋼鐵公司的出現。
昨天忙著買房，所以拖了一章，今天連忙補上，實在是抱歉！
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