派嵐這小混蛋的這句話相當的廢高。haoshuk只要稍微對軍事有杰心解的人都知道，這個世界上，除了安一這款變態到了極點的飛機之外，還有另外一款大型戰略運輸及是裝備了六臺大型渦輪風扇動機的么？，民用的波音功不行，空客匆不行。軍用的“銀河”和環球霸王”也不行！
巨大到恐怖的機身、巨大的機翼下那標志性的六臺帶有反推力系統的大型高涵道比渦輪風扇動機小火車一般嘗嘗的主起落架上面的輪胎等等等等，這一切幾乎成了安厲“夢幻”大型戰略運輸機的標志。
“沒錯，那就是我們安東諾夫設計局的驕傲，安型運輸機。這款運輸機在當初是為了“暴風雪，航天飛機的太空計劃而設計的，在設計之初就創造了很多世界之最！目前世界上沒有一款運輸機能夠有這個大家伙厲害，我認為，在可以預期的將來，也很少有可以和這個大家伙比肩的飛機！”張嵐的這個問題，顯然勾起了這家伙的談性，基瓦這家伙頓時就開始興致勃勃起來。言語中，充滿了對這款飛機的自豪和欣喜。
嗯，如果這個飛機不是停在這里，或者是在服役期滿之后將這里作為自己的最終歸宿的話，就更完美了。
在說到安刀逆輸機的時候。顯然這個安東諾夫設計局的驕傲完全勾起了基瓦的興致，這家伙喋喋不休的向著張嵐和艾麗絲介紹著這個龐然大物的不同之處，“迄今為止。世界上還沒有任何一款運輸機在載重量能夠過我們的安丑“夢幻。的，無論是美國人還是歐州人，都不能！”
這話大概也是說給晨曦和艾麗絲說的，因為基瓦這家伙在向張嵐介紹著這一切的時候，目光不時的頻頻向一旁的艾麗絲和小晨曦的方向偷偷的望過去。(網絡e
“只是現在這個我們整個安東諾夫設計局的驕傲，因為缺乏資金，只能夠放在這里任憑風吹雨淋了。
”說到這里的時候，基瓦的臉色一暗，顯然勾起了基瓦的傷心往事。
對這話，張嵐表示贊同，如果有著充足的資金的話，進入軍方的事業，這款飛機絕對是能夠讓美國人和歐洲人頭疼不已的怪物；進入民航“運輸領域，估計也能夠讓波音、空客這樣的飛機制造商吐血、
安一２萬大型戰略運輸機一直都是安東諾夫設計局心頭的一個痛：自打蘇聯解體后，原本用于“暴風雪”號航天飛機的太空計劃的這家安２萬巨型戰略運輸機就一直由安托諾夫設計局所在的烏克蘭接管。
但由于烏克蘭的經濟狀況不佳。無力操作耗資巨大的安項目，所以，當年的“暴風雪”號項目的一號機從年月以后就被無奈的存放在安東諾夫設計局停機坪的一角。甚至連機上許多主要零件也被拆下作為安,出運輸機和安東諾夫正在堵上了自己未來的安一沁中型寬體戰術軍用運輸機的備用零件。
所以現在，實際上這架安歷重型戰略運輸機已經等于是已經處于不能飛行的報廢狀態了。
當基瓦說道這里的時候，不止是陪同的安東諾夫設計局的工作人員，就算烏克蘭方面的人臉上也是一臉的灰暗。就連尤莉亞季莫申科的臉上也沒有了那標志性的美麗笑容。這些事情，顯然也是他們心中非常不愿意面對的一個傷心的往事：當自己在貧困中緬懷自己以往的輝煌的時候，那種讓人悲傷不已的感覺尤其的強烈。haoshuk
看著周圍人的反應，張嵐心中一動，雖然說此時的安東諾夫設計局看上去不死也距離破產不遠了，但作為一個軍事迷，張嵐對安東諾夫設計局之后的情況還是大體的有些了解的，安東諾夫設計局并沒有就此沉落下去到破產，而是在安東諾夫設計局上下齊心協力的自救下，反而在新世紀第一個時間的后手段，重新開始煥了生機。
而此刻，就是安東諾夫設計局黎明前最黑暗的時候：費勁了心思想要有所斬獲的安刃中型戰術寬體軍用運輸機項目，現在正處于沒有資金而不得不面臨著下馬的尷尬境地；已經有很長時間沒有接到過訂單，導致整個設計局連人員的基本工資都經常拖欠；技術人員被美國人和歐洲人大肆的挖角可以說，在不知情的人看來，現在的安東諾夫設計局已經到了瀕臨崩潰的時玄，說不準在什么時候就轟然崩塌了。
但張嵐知道的安東諾夫設今后面對的真實情況是，在如此巨大的壓力下。安東際局破釜沉舟一般的下定了決心，在甥年的時候，安托諾夫設計局嘗試繼續建造施工了一半的安歷“夢幻”重型戰略運輸機項目的二號原
吶年初的時候，安東諾夫設計局展開一個新的計劃，將旗下擁有的比美國人的“銀河”大型戰略運輸機的運輸能力更強悍的安一口大型戰略運輸機機隊開放出祖給西方國家作為大型貨物的運輸用途。
由于世界上唯一一種能與安凹大型戰略運輸機能匹敵的運輸機、美國空軍的“銀河”大型戰略運輸機是純軍事用途的飛機，因此安！叢成為世界上唯一可民間租用的大型貨運用機，而軍用運輸機相對于民用運輸機來說相對低廉的多的使用成本，使得安東諾夫設計局這種包機性質的經營方式大大成功。公司雖然的經營雖然依舊很困難。但安東諾夫設計局卻也因此看到了擺脫目前的壓力、重振昔日雄風的曙光。
到目前為止，安東諾夫設計局的情況也就基本上到此為止了，但張嵐知道的后面生的事情是，因為安出民用化的成功而恢復信心，安東諾夫設計局于是將目光又轉回曾經一度中斷的安一丑巨型戰略運輸機項目上。
在經過年左右的改裝與機身強化之后，安歷換上最先進的西方航電設備，將會于勁,年上半年起開始重新飛翔于天空中，并曾在當年6月在法國的巴黎航空展中再次亮相。并且將會再次被安東諾夫設計局出租出去，負擔跨大西洋航線的貨運飛行任務。也正是借著這次的機會，已經垂死的安東諾夫設計局終于緩過了氣來。
而現在，這個時候，正是安東諾夫設計局糾結于是否要下定決心破釜沉舟對安？萬進行改裝的時候。也是安東諾夫設計局想要是現在自己的設想但正在為資金犯愁的時候，這就給了自己一個絕佳的機會。
事實上也確實是如此，安東諾夫設計局此時正在為自己將來的出路和實現自己的出路的資金問題而愁，指望著烏克蘭政府給自己提供幫助是想都不要想的了，但自己自籌資金？對于已經習慣了蘇聯時期的計經濟、還沒有從計經濟成功的轉變思想觀念的安東諾夫設計局來說，這實在是太難了。
“基瓦先生，聽說貴方正在進行一項對安歷飛機的改造計劃？”張嵐在拿著安東諾夫設計局遞過來的望眼鏡看了看遠處那個碩大的身影之后，對在自己身邊的基瓦說道。
“嗯？”基瓦驚訝了，自己設計局的這個計劃，現在還處于探討階段。雖然還沒有最終確定是否要進行這個計劃，但無論如何也不應該是一家遠在中國的企業能夠知道的事情吧？難道說，基瓦心中又驚又喜：艾麗絲集團真的有意思同自己合作？
心中這么想著，基瓦按捺住自己內心的驚喜，點點頭，并且對于自己公司遇到的困難并不諱言，“是的。我們公司現在正有這個計劃。不過受限于資金問題，現在還沒有做出最終的決定。”
如果他們真的對自己的公司感興趣的話，他們應該會繼續往下問下去的吧？基瓦心中想到。
果然，張嵐的表現同基瓦預料的一樣，這小子看上去似乎對這個項目很感興趣似的說道，“基瓦先生，能給我介紹一下你們這個計劃嗎？。
這小家伙又看上人家的飛機了吧？看著張嵐在那里追著基瓦對安叢飛機的事情追問個不停，小晨曦和艾麗絲心中暗笑。
果然如此！基瓦心中狂喜！
“當然沒有問題，我們的初步設想是，這架飛機在改裝后將用于民航運輸用途，基于這個基本的目的，我們的計劃是對飛機的航電設備和機載系統進行升級，更換新型的通訊系統、導航和自動安全裝置以及新型的自動駕駛系統，增加全球空中交通管理系統和必要的民航飛行組件，同時時機艙內的吊掛西歐他能夠，輔助動力單元、電力系統、起降裝置和液壓系統，同時為了保證對大重量運輸的保證，還要進行機體加固，預計整個改造工程預計將持續一年的時間。”不經意間，基瓦將自己設計局這次對安叢飛機的大體改裝思路給介紹了一下。，如欲知后事如何，請登陸以章節更多，支持作者。支棒正版閱讀！手機看本書請上拇指