“記住。這可是凈利潤！是在減去約占集團每年收入的蕊一，各項研發經費和約占總收入的筋各項投入之后的凈利潤！這還只是一個大概的數字”。吉爾特意提醒著，最后補充了一句，“實際的收入絕對是只多不少！”
晨曦和艾麗絲點點頭，很認同吉爾的話，順便對這小混蛋粗大的神經報以深深的鄙視：你這當老板的到底干什么吃的？估計整個集團對財務狀況不了解的董事們也就你一斤”
實在有些受不了這刺激，張嵐“咚”的一聲倒在了地上：老天，他還真沒有想到自己一年就能夠賺到這么多的錢，這只是艾麗絲中國集團的凈利潤，還只是整個艾麗絲集團所有利潤的一小部分而已！最重要的一點是，這些錢全都是凈利潤！
如果這是總資產的話，這還好說一些，但如果這還只是一年的凈利潤，那就實在是有些太驚人了。當年歐州的金融危機和東南亞金融危機的時候自己也不過就是搞到了差不多勸億美金、約合人民幣多一點的錢，自己還為此沾沾自喜了很久，可現在，這只不過是還不到自己一年的所得，問題的關鍵是。自己的公司還在不斷的膨脹，每年賺到的錢都比上一年賺到的錢還要多，，似乎自己還是忘記了很多？張嵐拍拍腦袋：該死的，自己還沒有算自己控股的思科公司、雅虎公司、微軟公司和持股的德州儀器每年為提供的凈利潤呢，還有艾麗絲商業銀行每年賺到的錢，哦哦，還要加上“刺刀與玫瑰”每年賺到的錢，還有網剛被自己收購、將來那價值超過x旭億美金的如。戲，還有估計明年就能夠完工的飛機制造廠和重工集團。還有自己那些正在研發當中的各種各樣的技術。
在一陣茫然之后，張嵐集哀的發現自己對自弓擁有的財產少算了許多。至于借給國家的那用于從老毛子那里搞軍火的二十幾個億美金，咳咳，在這么龐大的數目面前，毛毛雨都算不上了，虧的當時自己還以為自己很賺了一筆。
該死的，這還只是每年賺到的凈利潤，那么這些在所有投資者看來都絕對會讓他們饞的狂流口水的優質資產的實際價值呢？那么自己到底有多少錢，壓根就沒有辦法估量！有一點可以肯定的是，截止到目前為止。自己手中掌握的明的暗的所有的資產和實力加在一起，絕對不比世界上任何一家財團差。
這么算起來的話，張嵐總算是明白了徹底的為什么這么多人對自己家人都這么尊敬和忌憚、甚至連牛逼哄哄的羅斯柴爾德家族都對自己平等以待的原因：雖然這其中有著與“刺刀與玫瑰”。密不可分的原因，但經濟因素也絕對是一項不容忽視的直接原因。嗯嗯，當然，張嵐也明白了前一眸子為什么有些老頭子想要從自己身上砍一刀：看著這么大的一塊肥肉，這些覺得自己比較行的家伙眼饞的很吶！
該死的。自己應該對數字很敏感才對啊x怎么現在才發現自毛有多少錢？張嵐對自己的后知后覺郁悶無比。
真的是不算不知道，一算嚇一跳，雖然自己整天打交道的資金數目都是以億和數十億乃至上百億來計算。但真的知道自己每年能夠賺到多少錢的時候，楊芝還真的被這個數字給嚇利益一跳：這其中的艦的錢可都是自己家的啊！這么多的錢，花起來都挺愁人！這還是一年的錢！
既然都這樣了，那還有什么好猶豫的？既然不缺錢，那就干唄！張嵐爬起來，咬牙切齒，“那咱們的好好想想，到底干點什么比較合適。
嗯嗯，既然要搞，那就不妨搞的大一點，多一點，反正錢放在那里說不定還會長毛。”長毛倒是不會，可作為一斤，合格的商人，讓錢去生錢才是王道。
在聽說艾麗絲集團有意同國家進行合作的時候，朱明亮副總理急不可耐的向朱明賢總理主動請纓，要求全盤負責這次與艾麗絲集團合作的談判事宜。朱明賢總理？朱明亮副總理？怎么都是姓朱的。他們老朱家的基因難道比一般人的要很很多么？嗯？還是“明”字輩？難道這倆人有直接的血緣關系么？
鑒于以往朱明亮副總理與艾麗絲中國集團之間良好的合作關系。上面的領導們也覺得，似乎朱明亮是最合適的談判人選了小并不是沒有人打算與朱明亮爭奪這件明顯就是給自己的政治生涯上添上重重一筆的光榮事，但事情并沒有這么簡單““，尤術都有些顧慮。這件事雖然確實是一個肥差。艾麗柜集慨……六經表明了自己的態度，那么這件事就幾乎沒有辦砸的可能，可前一眸子與艾麗絲集團發生的那點兒小小的不愉快，還是讓不少人心中略有些忌憚，唯恐好事讓自己給辦砸了。辦砸了不要緊，可是如果將自己的前途也砸進去那就實在是太不合算了。
上面的老頭子們顯然也考慮到了這一帶你，如果所派非人，恐怕這件事也未必這么順當。種種權衡之下。似乎最佳的人選還是和艾麗絲集團關系最為不錯的朱明亮，這個托艾再絲集團的福爬上來的錢外經貿委主任。
既然大家都是熟人，而且大家都有了這個合作的意思，那么接下來的事情就簡單的多了，談判的過程并沒有持續太長的時間，只不過兩斤，月的時間相對于一項國家級的超大型合作項目來說，這幾乎已經等于光速了，以往這種談判持續幾年也很正常一就已經將所有的一切都給搞定：艾麗絲集團和國家共同出資。雙方聯合建立一家年產量超過舊萬輛的超大型汽車制造基地，艾麗絲集團出資金和技術，并且負責汽車組裝生產線和工業機器人的設計工作，國家負責土地和土地上的人員的安排以及對工人的培和招收工作。生產線由艾麗絲集團設計出來之后由國家一方負責制造。
這點并不用太愁，至少軍隊方面就為這件事笑的不知道說什么好，軍隊每年大量的退伍軍人等著安置，為了這事各地的軍政和民政部門可是愁白了頭發，現在好了，大部分都可以塞進這家汽車制造基地里去。就算是這樣人手還是不夠用的。
整個項目包括廠區建設、生產線的設計和建造、水電交通通訊能源等各項基礎配套設施的建設、原住的居民的搬遷和安置、在內的所有的建設項目的預期總投資超過心個億人民幣，并且保留了５田億人民幣的追加投資。
在股份比例的分配上，艾麗絲集團占引％，國家占本，艾麗絲集團擁有其中一半的冠名權。這點很重要。張嵐可不愿意自己為別人做了嫁衣裳。
如此巨額的投資，在中國現有的所有建設項目上堪稱史無前例，預計整個浩大的工程的建設時間將持續三年的時間，預計在真個建設項目開工一年之后，一期工程就能夠完工。屆時就會有年產超過力萬輛整車和為萬臺各型發動機的產出。
這個汽車制造基地的規模，在設計之初就已經超過了國家級重點企業的一汽集團和二汽集團，將一躍成為國內產能最大、技術含量最高的超大型汽車生產基地。等到整個項目建成之后，屆時中國無論是在卡車方面還是在轎車棄面，都將擁有自己的整車制造和發動機、變速箱的制造技術，再也不用受制于人。這點才是上面的那些家伙們最為看重的一點，這在宣傳的時候可是值得大米特書的政績的說！
更不要說艾麗絲集團很厚道的沒有像老外那樣什么都留了一手，在技術弈面的投入上也保持了相當的水平。當然，技術投入是一方面。
至于到時候別人愿不愿意學，那就是另外一回事了。
實際上，張嵐只是讓自己的集團將自己第一代的發動機和變速箱制造技術拿出來的說，變速箱還是手動變速箱的制造技術。盡管如此。
這些技術在國際上雖然不敢說是國際先進水平，但也算得上是達到了國際七十年代末八十年代初的技術水平了，相比于國內目前的發動機和變速箱的制造技術水平，前進了可不止一點！
并不是張嵐存心留了一手，而是，不管怎么說，誰都不會將自己最好的東西拿出來不是？而且就算是你拿了出來，別人也未必就見得領情。細水還是要長流的嘛。張嵐還不想被人當面夸成是愛國者，轉頭就被人罵成是敗家玩意兒。
歷時超過兩個月，在主動與日本豐田汽車停止了關于引進技術的談判、在實質上已經退出了中國市場、在外界紛紛對中國方面的做法做出種種猜測的的時候，國務院忽然聯合艾麗絲中國集團高調的宣布的宣布，艾麗絲集團將與國家各出資百分之五十這樣宣傳的目的，自然是國家的臉面上比較好看聯合建立一個全新的超大型的汽車生產基地，進行中檔、高檔和豪華型轎車以及各種軍用和民用卡車的生產。