輪回1984
嵐和艾麗絲小晨曦以及張宗君和楊芝等人都十分肯眾集團這次的行動。看上去頗為氣勢洶洶。但與其說是咄咄逼人。或者說還不如說是虛張聲勢的可能性更大一些。畢竟這么多年以來。大眾就是靠著這招嚇唬倒了不少人——了接連幾次在艾麗絲集團手中吃過憋。
就像是艾麗絲所說的。去掉了TDI渦輪增壓缸內直噴油發動機技術這項足以讓大眾集團自豪無比的發動機技術之外。真正籠罩在大眾集團腦袋上的。也就剩下了一個Quattro全時四輪驅動技術了而已。
即使是這項技術。并不是大眾團一枝獨秀。中還有保時捷的turbo全時四輪驅動統和富士斯巴魯的左右對稱全是四輪驅動系統這兩種全時四輪驅動技術與大眾集團的Quattro全時四輪驅動技術不相上下。
唯一讓大眾集團的Quttro全時四輪驅動技術能夠在現在全球聞名的原因。就是因為大眾集團首先將自己的Quttro全四輪驅動技術應用在了平民級的車上。如此而已。
但實際上剝去籠罩在大眾集團表面上的層層迷霧因為特定的歷史時期給國人留下的各印象。就會發現。其實大眾集團也不過就是如此而已。在國外。其實大眾汽車本來就是平民車的代。到了中國。雖然拿出了自己最為先進地桑塔納的生產技術但老桑堅持了多少年？0年代的先進技術到現在還在生產。那也未免有限太說不過。大眾集團引以為自豪的Quattro全時四輪驅動技術和4mution全時四輪驅動技術從來沒有引進入中國。
當然不不說這一方面。大眾集團確實是做的最好。無論是保時捷的tubo全時輪驅動系統還是富士斯巴魯的SymmetricalAWD左右對稱全是四輪驅動系統。之大眾地Quattro全時四輪驅動系統無在宣傳推廣還是應用方面還是差了一些從190年至今大眾集團共有超過10萬輛配備全時四輪驅動系統的汽車離開裝配線行駛在道路上——這一產量超過了任何一家全輪驅動汽車制造商。
嗯。看看保時捷和搭載著富魯全時四輪驅動技術地汽車的售價再看看大眾汽車的價就知道什么大夠取的這么驕人的銷售成績了——價格！
“位。我們應該怎么做。”在,麗絲等人離開之后。還在談判室里傻坐著地比瑞德苦笑著向眾人問道。
了。“,麗絲集團提出來的建議已經超出了我們地職權范圍如果想要繼續談下去。那需要董事會的授”
這倒是！幾位苦笑著點了點頭。本以為只是很簡單的技術專利交叉授權而已卻沒有到這么麻煩。艾麗絲集團居然壓根就沒有想進行技術專利地交叉授權。是直接想要合作成立一家自己占大頭控股的TDI渦輪增壓缸內直噴油發動機研發機構。
大家都不是傻子自然也明白。雖然這么做的話大眾汽車集團將會在以后在最短地時間內獲的更加先進的TDI渦輪增壓缸內直噴油發動機技術但沒有了足地控股權。到底對于大眾汽車集團來說是好是壞可還是一個未知數。者不敢承認這就是一件不么好的事。到底如何取舍。還是交給團地董事們決定比較好。
“就這么算了嗎？”楊芝些奇怪。
伙來求著我們的時候。們不用著急。著急的是他們。”
別瑞德等人很著急。大眾集團的事們果然是比瑞德等人更著急。雖然因為時差的關系。大眾集團的董事們接到接到比瑞德的詳細匯報已經是5個小時之后。但在總算是在當天接到了。在接到瑞德等人的匯報后。大眾集團的老板們立刻放下自己手頭的活。不管是正在陪著美女瀟灑的。還是正在備出海游玩的。全都扔下了自己的女伴。匆匆的趕到了集團總部。在外國不能趕到的也通過電話直接參與公司會議的召開：這次會議的內容是關系到自己的錢袋子的事呢。怎么能夠不上心？
很好。等到他們臨近下班也就是中國這邊晚上將近10,鐘的時候。討論結果終于出來了。并且迅速的以傳真的形式傳給了正在焦急等待著的比瑞德等
看到這份資料。比德等人長出了一口氣：有了這份董事會的書面授權的傳真。自己這次就可以不必灰溜溜的回去了。哦。可是好像以前也從來沒有見過董事形成一項決議的速度有這么快的。更不要說是對于公司未來的發展這重要的一項決議。
第二天4月10日。談判再次開始。
剛一進入會場寒暄完畢。張嵐便笑瞇瞇的問。“大眾集團該不會依舊還堅持是要我們對大眾集的TDI發動機技術交叉授權付費用吧？”
“這個問題。”比瑞德點點頭。絲毫沒有覺的自己說出來的話實在打自己的嘴巴。嗯。當然。這也是談判人員必須具備的素質：臉皮要足夠厚。昨天談判后我們所有的談判人員認真的對談判內容進行了詳細的分析。在很多方面。我們方面確實是有些考慮的不夠周到。在經過上報董事會并經過董事會的授權之后。我們德國大眾集團原則上同意與艾麗絲（中國）集團合作成立一家事TDI渦輪增壓缸內直噴油發動機的技術研發機構。兩家之間之間各自以自己所擁有的TDI輪增壓缸內直噴柴油發動機的技術專利入股。”
張嵐很佩服這家伙。明明是這些家伙在那里獅子大開口。被自己踹了一腳知道了疼知道了事不可為之后認清了形了主意。卻能夠編出這么多的理由來。問題輕爾化之的就讓這些家伙給化沒了。這四兩撥千斤的功夫。嘖嘖。讓人不佩服都不行。
“這么說技讓費用就不支付了？”張瞇瞇的問。
“著我們大眾集對本次合作的無限誠意。”瑞德點點頭。一臉的肉疼。仿佛這次和艾麗絲就談的合作就是直接從他們大眾集團身上割他們的肉一般。“集團董事會決定對于我們雙方本次合作的技術專利交叉授權不收取任何費用。”頓了比瑞德又補了一點。“但是在我們集團付出了這么多之后。我們一定要掌握最少百分之五十一的股份。否則這次合作我大眾集團寧愿取消。”
“聽起來想很不錯。可是仔細想想。依舊還是我們好像比較吃虧呢。”張嵐依舊笑瞇瞇的。讓比瑞德情不的打了個哆嗦。怎么感覺這小子的笑容里面沒安什么好心？“你們提供的都是自己以前的很落后的技術。根本沒有什競爭力可言。看看市面你們搭載著TDI油發動機的乘用車的銷售量就可以知道。但我們艾麗絲集團不同我們提供的都是馬上就能夠讓整個TDI油發動機的各項性能指標提升數個檔次的技術。技術本來就不在一個,面上。就這么貴方還要掌握百分之五十一的股份？比瑞德先生。我覺的似乎今天您帶來的誠意似乎依舊還是不夠？或者說。您到底是怎么想的？難道就認定我們艾麗絲集團是個頭了？”
“如果貴方真的愿取消這次作的話。”吉爾在一邊適時的開了口。“我們也不介意的。反正相對于TDI柴油發動機我們艾麗絲（中國）集團有數個替代技術可以使用。當然。我們會很關注貴集團在TDI渦輪增壓缸內直噴油發動機方面的技術發展的。”
吉爾的言外之意：好吧。你回去自己搞研究吧。但我們會緊緊的盯著你們。只要你們搞來的技術。有一點侵犯我們專利的地方。你們就等著打不完的官司。
不的不說。張嵐和吉的這番配合很有效。夾槍帶棒的一番話。直接就讓氣氛再次回到了天的最后張嵐等人離場的時候——相當于今天大家咋呼了這么久卻什么也沒有做。
“不過。我們可以接受大眾集團持有百分之五十的股份。”在張嵐和吉爾這一陣子大棒打完之后。艾麗慢悠悠的開了。
聽到艾麗絲這話。比瑞德心中等人頓時忍不住的一陣狂喜：百分之五十的股份？哈哈。這小子可好了！本集團總部想著最多能夠拿到百分之四十五的股份就已經很滿意了。但沒想到居然能夠拿到一半的股份！這次回去之后。老板們豈不是會好的獎勵自己一番？呃。只是。剛才他們為什么表現的這么激烈。現在卻表現的這么。嗯。配合？