輪回1984（四更到）[vip]
“那是你們自己的算法不好？”聞聽張嵐這么說。晨曦屑的撇撇嘴。“事實上想要解決離子電池能量密度的問題。辦法很簡單。只要解決其中的幾個小細節就可以了。你們現在研究為這么大的體積下的離子電池的容不能夠超00毫安時。超過00毫安時電池就會因為能量密度很而變的很危險。很容易爆炸。其實事實遠遠不是這樣。在保持這個電池性能穩定的前提下。這個離子電池的的能量密度還有很大的提升間00毫安時不是極限。”
“啊……”聽到小晨曦這話。張,的嘴巴驚訝的張大的程度。足足能夠塞進去一個一斤重的大大的紅富士蘋果。
“另外。不要認為這1000安時就是這個離子電池能量密度的極限了啊。”似乎這丫頭覺的是對張嵐的打擊力度還不夠。小繼續的意洋洋的說到。“這只是在研究設備的精度不夠的情況下做出的實驗室樣品而已。如果條件具備。就這個體積。”小晨曦比劃著。“我們可以做出容量最高達到10萬毫安時的離子電池。這一丁點的東西里面就蘊含著10萬毫安時的能量。你可以想象其中的能量密度有大吧。”
說著。這丫頭很惡劇的笑了笑。“們還可以在這個電池上加裝一個小裝置哦。在必要的時候可以將電池引爆。到時候這個電池的威力可不比一顆手榴小哦。”
張嵐被小晨曦給打擊的徹底的無語：感情的球上的科技水平與小晨曦他們星球上的科技水就差了這么多？10萬毫安時呢。相對00毫安時的理論整高出25倍！呃不過。用這么一個隨身攜的手榴彈貌似也不錯的說。說不定什么時就能夠起到作用呢。聽說那些只有幾百毫安時的離電池爆炸就夠炸傷人——手機電池爆炸的事兒自己聽說了可不是一兩回——那10萬毫安時的電池爆炸是一個怎么樣的場面？不知會不會有122m榴彈炮爆炸的威力大？
看到張嵐目瞪口呆的樣小丫頭顯然很的意。“很厲害吧？只有這么一小塊電池就能夠有這么大的能量。想想吧如將多塊電池相連呢。能夠產生多么大的能量？如果連接的足夠多。又會出現什么樣的情況？”
“高性能的純電驅動的汽車和高的純電力驅動的飛機！”聽到腦袋之的劃過兩個概念。張嵐忍不住的脫而出。“如果使用的電池組的數量夠。性能絕對不會弱于現有的車輛和飛”
“沒錯。就是這樣。”小晨曦笑吟吟。迅捷無比的打了一個響指——這動作還是跟張,學的舉很簡單的例子。拿我們公司的“麒麟”系列轎車來說。在理想的情況下。搭載著一排量24V型六缸發動機的轎車。在不經過任何改裝的情況下。最高速度能夠跑到25`里每小時。但如果使用能量密度是10萬毫安時的這種離子電池組成的電池組。只需要普通發動機十分之一重量不到的池數量。就可以達到同樣的效果而續航里程里款車的油箱加油跑的路程還要多出3以上。嗯。大約是1000`里。如果是裝載著與發動機同等重量的離子電池。想想。續航里程超過900公里。這還沒有算油箱滿油的重量。至于速度。嗯如果我們給車上加電子速器的話。這車的最高速度能夠超360公里每小時。當然。如果想要跑到這個速度。還需要對這個車子進行適當的改裝想要達到這個速度。無論是現有的車身框架還是車身的底盤結構抑或是車子的制動系統變速系統控制系統和輪胎。都達不到這么高的要求。哪怕是在高標準的賽道上跑都不行。”
電池的容量提高了10倍。續公里數卻只有9。少的那100公里。自然是因為車身重量的增加給車子帶來的一點點負擔致的。這很正常。作為專業搞汽車的。這點張嵐自然很明白。
“我滴個乖乖！”到小晨曦這么說。張嵐忍不住的驚嘆！除了驚嘆還是驚嘆。因為這廝實在是想不出有什么別的辦法能夠做到比這個好：這車。竟然能夠直接比F1賽車還要牛叉！單純論速度的話。比F1賽車GT賽賽車等這些以速度見長的賽車的速,快多了！
如果使用離子電池的。同等重量下。這車子能夠跑的更快更遠。而且還沒有污染。不用擔心電池的安全問題。還有比這更讓人心動神搖的么？
沒有！最起碼到目前為止張嵐還沒有在現有的材料當中想合適的——將來的燃料電池能是個例外。
“如果是換成飛機？”張嵐忍住的咽了口唾沫。問道。“如果是換成飛機。能夠飛多快？”
“這個不好說。沒有辦法進行比喻。”小晨曦搖搖頭。“關鍵還要看飛機的大小。搭載了多少電池。以及飛機氣動外形的設計機翼翼型的設計和驅動方式。”
“驅動方式？”張嵐一愣。在自己的印象當中。使用電力驅動的飛機。好像是只有使用旋槳驅這么一種方式的啊。印象當中的一款實驗性質的太陽能電池驅動的無人飛機。上面好像是裝備了八臺旋槳。抑或者是10臺？張嵐有些既不清楚。記的當初自己到的那個太陽能飛機上面遍布了螺旋槳。
忍不住的問小晨曦。“難道說使用電力作為動力的飛機。除了使用電動驅動的螺旋槳或者咱們之前說的那個雙排對轉槳扇之外。還能夠有其他的驅動方式嗎？道說是用電力驅動的飛機。還能像是使用噴氣式發動機那著發動機排出來的強勁氣流來推動？”
“難道你們就沒有想到用引力或者其他的方式嗎？”小晨曦嘆了口氣。“為什么一定要選擇槳扇或者螺旋槳的方式驅動呢？”
“引力？我只知道在的球上現的的外層宇宙空間飛行技術當中。在宇宙當中飛行的無人探測器是可以利用太陽這顆恒星和行星之間的引力以及太陽噴在整個太陽系之間粒子作為自己前進的動力的。”張嵐苦笑一聲。“但在的球大氣層之內的飛行器。據目前所知的。好像目前的驅動方式只有兩種。要么是螺旋槳驅動。呃。還有咱們說過的那個槳扇驅動；要么噴氣式發動機噴出的高溫高速尾流推動。雖然從本質上來說他們都是一樣的。但我知道不管是旋驅動還是槳扇驅動都不可能讓飛機的速度超過音速。現在唯一能夠讓飛機的飛行速度超過音速的。就是使用噴氣式發動機。無論是帶有加力燃燒室的渦輪噴氣式發動機還是帶有加力燃燒室的渦輪風扇發動機。除了這兩種航空發動機。到目前為好像還沒有其他的辦法。難道姐姐你有辦法讓使用電力作為動力源飛機的飛行速度不使用旋或者槳扇驅動而超過音速？”
“這個問題其實很不是問題。”小曦嘆了口氣。不管是渦輪噴氣式發動機還是渦輪風扇式發動機。究其本質。其實就出高溫高速的氣流來給飛機一個勁的反推力。限于現在飛機空發動機的推重比不夠。飛機根本沒有辦法進行超音速巡航飛行。如果想要進行超音速飛行。則必須開加力燒才行。這個時候飛機的推重比超過了10。高的甚至可以達到將近15。然就可以實現超音速飛行。不過你應該知道。那樣的超音速飛行是以急劇的消耗燃料然后噴出溫度更高速度更快的高溫氣流為代價的。不開加力的情況下夠使用2個小時的燃料。在打開了加力燃燒室的情況下。只能讓飛機5—10鐘。我想這點你也吧？”
張嵐點了點頭。這,自己實是道。雖然現在的戰斗機普遍的都能夠進行超音速飛行。但卻沒有辦法實現超音速巡航飛行。通常情況下。除非是遇到了特殊情況。比如說需要高速度高機動來躲避來襲的導彈。否則沒有幾個飛員會打開加力燃燒室進行超音速飛行。除非你想燃料不夠回基的的半道上從天上掉下來。
為了解決飛沒有辦法超音速巡航飛行的這個難。美國早已經開始研制自己的能夠進行超音速巡航和具有超強隱身性能的國際公認的第四代戰機。也就是美去年剛剛正式宣布的F—22“禽”戰斗機——這個東西可是目前世界上最昂貴的一款戰斗機。
但張嵐知道的是。事實上F—2“”戰斗機并沒有達到最初的設計要求：雖然它能夠實現很好的隱身性能。但為了達到當初設計的隱身性能。卻是以放棄載彈量為代價的。采用了內部彈倉的設計。但最終卻沒有能實現超音速巡。或者說。只是能夠實現間歇性超音速巡航。
謝謝大大們。嗯。桐明天依舊爆發。謝謝大大們的支持。鞠躬