小晨曦說的很重，眼前的家伙們也終于現了市場的殘酷，公司真的是準備拿某些人進行開刀了。
再也沒有人說什么要求減輕負擔之類的話，那完全沒有作用。蘇聯雖然沒有殺雞駭猴的說法，但這樣的事情生的次數絕對不少，來到中國的這段時間，這些老毛子也聽說過了這個典故，誰都不想自己成為公司為了表示自己的決心而被殺給猴子看的那只雞。
“現在分配一下研究任務，”看到效果很好，張嵐滿意的點點頭，“由瓦西里先生擔任V型雙缸摩托車動機系列研究小組的副組長，暫任代理組長；由馬克西姆先生任大排量多缸摩托車動機系列研究小組的組長；希里雅科夫先生繼續擔任公司之前分配的任務，研究小組成員不變，在研究結束后并入瓦西里先生的研究小組，屆時任組長。研究小組組長可以自行選擇自己的小組研究成員，但兩邊的技術力量不能出現太大的偏差。”
對于張嵐一開始對瓦西里的任命以及完全沒有對希里雅科夫做出任何安排，所有人都有些疑惑不解，為什么最受老板重視的希里雅科夫，公司竟然沒有對他做出任何安排？但在聽完所有的任命之后終于恍然大悟，原來是這么回事！
很多人不禁開始嫉妒起希里雅科夫這家伙：怎么這家伙就這么好的運氣，竟然能被老板如此看重！這些人卻沒有仔細想想，世界上沒有無緣無故的厭惡，也不會有無緣無故的欣賞，大家都是一起到了艾麗絲集團，為什么偏偏是希里雅科夫能夠得到艾麗絲集團幾位老板的如此抬愛？自然是希里雅科夫表現出了讓他們欣賞的理由。
很高興的的嚇唬了一番公司里這些打算混日子的家伙，間接地嚇唬了一下那些已經準備向他們的同胞學習地汽車設計師們，張嵐心中倍兒爽。
殺雞給猴看有時候也是挺有意思的一件事，當你看到那群猴子臉上驚駭欲死的表情時，那種感覺。嗯，很爽，非常爽。
這次會議之后的效果非常理想，接下來的幾天時間里，整個摩托車設計公司的氣氛為之一變，所有人都仿佛看到了自己丟掉了飯碗。重新朝不保夕地哪一天，不得不給自己擰緊了條，鼓足勁開始加油干活，整個公司的工作氣氛為之一新，再也沒有了之前看到某些家伙懶懶散散的模樣。
這樣的工作狀態，讓張宗君和艾麗絲都很滿意：這樣才像話，這樣才有點中國最大摩托車研究公司的樣子！
瓦西里和馬克西姆很快就已經選擇好了自己的研究小組成員，盡管每個人都想選擇最好的那一部分人，但老板已經有言在先。兩邊的研究力量必須差不多才成，兩人只好在大家自覺自愿的基礎上商量著來。
很多設計師倒是很愿意去V型雙缸動機研究小組，畢竟自己以前也是從事雙缸動機研究地。雖然不是V型雙缸，但是有了以前的底子，研究V型雙缸動機總比研究多缸動機要簡單一些吧？
柿子總是被人揀軟地捏。工作也是。誰都想找個輕快地干。那同樣地薪水和獎金。沒有必要一定要撿臟地累地干吧？
對于設計公司正在生地這件事。張嵐自然知道。但是并不說話：V型雙缸動機簡單？等你們做起來地時候就知道了。設計出一款好地V型雙缸動機地難度并不比設計多缸動機地難度小。要不然為什么哈雷戴維森一直采用這種經典地V型雙缸動機。一直賣得很好。并沒有選擇替代產品呢？
對于艾麗絲集團。美國印第安納波利斯摩托車協會自然不會陌生。這家公司傳奇一般地展歷程至今為每個美國人津津樂道。大家都知道艾麗絲集團去中國哪里只花了600萬美金開設了一家摩托車公司。一年之后這家摩托車公司給艾麗絲集團賺了八個多億美元！
近乎八十倍地差距。沒有人去追究這后面生地故事。大家只知道艾麗絲集團在中國一年地時間里狂賺了8億美元。大家對此只能表示出無盡地羨慕。外加深深地佩服當初艾麗絲集團敢押寶在中國地舉動。
接到艾麗絲集團要參加本年度美國國際摩托車展覽會地申請。盡管大家很奇怪一家在中國銷售廉價摩托車地公司為什么要參加整個美國甚至是全世界最大地摩托車展。但這并不妨礙他們同意這個申請。是地。既然他們是生產摩托車地。而且會給自己交參展費。那自己有什么理由不同意？將送上門來地錢往外推。那是傻瓜才會去做地事情！
至于艾麗絲集團參加此次地原因。印第安納波利斯摩托車工業協會地人員那倒是有過多種猜測：難道他們想殺回美國市場？很多人想到這個可能。接著就笑了起來：怎么可能？！難道他們不知道美國市場上有多少摩托車商家在廝殺么？哈雷戴維森、本田、鈴木、川崎、雅馬哈、杜卡迪、比亞喬。幾乎世界上所能找到地任何一家高級摩托車制造商在這里都能現他們地蹤影。現今艾麗絲集團竟然也想著來插一杠子。難道他們以為這里是中國么？隨便來上一下都能賺錢？
張嵐開始琢磨為了本次車展，是不是要搞幾輛侉子過去？侉子地動機公司里現成地就有，給全地形車上面裝備的可就是這個呢，還都是經過改進地型號，不僅重量更輕，而且動力性能的表現與原來的那款動機相比，那可是好的太多！
在中國，侉子是窮人才玩的玩意兒，有錢的有權的人都玩轎車，但在國外卻反了過來，侉子這玩意兒可不是一般人能夠買得起的東西，那是真正的有錢人的玩具，死貴死貴的。當年在日本市場上，買一輛侉子需要100萬日元，當時買一輛同等排量的本田摩托車才需要多少錢？買一輛普通的小轎車又需要多少錢？
貌似搞個侉子去賺點老外的錢也不錯啊，最起碼也可以賺個路費不是？想到就去做，張嵐立即吩咐，搞幾輛侉子出來！
當然，侉子不能再是之前那種臟撲撲的模樣，整個樣式經過了重新設計，在保留了侉子原汁原味感覺的同時，也加入了一些新的設計，既可以讓那些喜歡懷舊的老外有一種見到老朋友之時的驚喜，也可以讓那些整天張嘴閉嘴環保的家伙閉嘴：侉子上面可是裝配了全新的750CC電噴動機呢，不僅動機性能比原來的侉子好的可不是一點兩點，而且更加省油，也更加環保。
除了這種原來的老軍侉，張嵐也設計了一款外形全新的侉子，嗯，算是給希里雅科夫最初的那個高檔摩托車研究任務的“侉子”款，重新設計了邊斗，使之能與那款車的外形像匹配。高達2000CC的排氣量足以讓這輛侉子進入史上最強的侉子之列。
對于張嵐這家伙極不負責任的再次丟給自己的任務，希里雅科夫哭笑不得，好在這次沒什么研究任務，純粹就是生產以前的老東西，動機更是現成的，只是加一個邊斗而已，倒也沒有多大的難度，不需要多少時間。
只是對于再次搞的那個新侉子，希里雅科夫心中有些腹誹，為啥這么漂亮的一款高檔旅行巡航車，一定要搞一個“侉子”款？怎么看怎么別扭！
老板心中想的什么自己不知道，但老板既然吩咐了下來，自己只好努力去做，希里雅科夫只好滿腹牢騷的進行他的工作，看到時間是越來越近，那自己只好加班加點了。在社會主義國家出來的人就這點好，認為加班很正常的，沒有什么大不了的事情，不會像資本主義國家那樣稍微加點班就會和你談加班費的問題。
原本張嵐和小晨曦都都打算如果一個月之后希里雅科夫等人還搞不定這些任務，就自己接手過來，但現在看起來，上次被張宗君和艾麗絲嚇了一番之后，大家的積極性提高了很多，工作的進度竟然也能讓大家滿意，即使在給他們分配了新的任務之后，沒想到他們竟然也能不耽誤之前的工作，這點讓張嵐想起了農村的牛：你不趕著它，它就不往前走！
七月中旬的一天，尼古拉耶維奇顛顛的跑來，興奮地向艾麗絲報告，公司分配給他的任務，自己現在已經取得的合格的實驗室產品，邀請她過去看看。
這么快就出來結果了？張嵐有些好奇，沒想到這家伙倒是沒吹牛，當初說最多半年，張嵐還以為最少也得大半年才能出結果，沒想到竟然只是五個月多一點就能在實驗室里取得了成功，這家伙還真的很有些真材實料啊。