…凌合裝甲的技術問題，并不是一朝一夕之間可以解決的知……
范無病也沒有指望技術部門在短時間內可以拿出鞘決方案來，但是此時在整個范氏投資集團的范疇之內，已經存在一個材料應用研究所，專門針對各種材料進行應用性研究，目前已經取得了一些進展。
事實上。作為現代裝甲戰車中的復合裝甲的重要組成部分，很多材料都不是金屬。而是一些合成材料或者是非金屬元素的組合或者陶瓷什么的，總結其原因，自然就是因為金屬材料的抗打擊程度已經限制了它的發展前景，而一些非金屬材質通過各種手段的處理，則可以發揮比金屬材質更加優越的性能。
但是范無病在進入最核心層的研究室，見到了軍方和東南重工集團的幾個電碰技術應用專家之后，就看到了目前東南重工最能夠拿得出手的一項成果。電碰裝甲。
“電磁裝甲？”范無病對于這些東西沒有什么了解。聽了這個名字就感到有些詫異，并不清楚這個工作機理究竟如何。
其實，電磁裝甲的概念在上個世紀七十年代就提出來了。
電碰裝甲的原理是將充電的間隔裝甲板安裝于戰車的車體裝甲前，當破甲彈的高速金屬射流接觸電磁裝甲時，會與充電的間隔裝甲形成一個通路，并產生強大的電碰場，將金屬射流旋轉、偏移、斷裂或分散。
“那就跟電磁炮的原理差不多了，可是這樣的話。電力負荷應該是非常大的吧？”范無病聽了之后大概有些了解，反問道。
“范總關心的問題，其實也是大部分人所提出的一個問題。”專家解釋道，“舉個例子來說吧。電磁裝甲用于抵抗肋7火箭彈攻擊時所需的電能。比寒冬早晨啟動發動機所需的電能還少，而經過改良的電氣系統和蓄電池組就能為電磁裝甲提供電能
“哦，這樣的話，還是有搞頭的。”范無病點了點頭道。
防護能力是武器系統生存能力之中最基礎也是最關鍵的因素，由于高科技發展快速使得反裝甲武器的發展日新月異，不論從種類、射距和空間范圍等都對戰車的裝甲防護形成了全方位的攻擊。
隨著智能化反裝甲武器的不斷發展和未來電磁炮在戰場上應用的可能性，裝甲車輛在戰場上受到的威脅將日趨嚴重。因此只有對現代反裝甲武器具有足夠的防護，裝甲車輛在現代戰場上才有生存力。
“目前用于攻擊戰車和裝甲車輛的主要武器為動能彈和破甲彈，動能彈也稱為穿甲彈，是以高速發射過程中獲取巨大的動能。當撞擊防護裝甲時在很小的區域釋放其動能，以達到穿透裝甲的目的。而破甲彈則是以高速金屬射流侵徹裝甲，達到毀壞防護裝甲的目的。隨著穿甲彈、破甲彈穿透能力的不斷增強，僅僅透過增加裝甲的厚度來提高其防護性是不切實際的。
。一名專家向范無病解釋道，“第一，裝甲厚度的增加勢必造成戰車體積和重量的增大，相對地降低了車輛的機動性與靈活性。第二，目前動能彈初速已大于每秒一千八百米，穿甲能量大于九十萬焦耳，如此強大的威力，傳統的裝甲難以防護，顯然需要一種非常有效的新的防護技術，使的大多數的威脅在危及目標之前就失去作用。因此，一種新的裝甲防護技術，電磁裝甲遂孕育而生。”
實際上，電磁裝甲技術并不是很難掌握的技術，困難的是電磁裝甲所需要的電能要有一個體積龐大的蓄電池組和組來提供，而以當時的科技而言。戰車的體積比蓄電池組還自然無法解決蓄電池組的問題，磁裝甲的發展遇到了一個技術瓶頸，但隨著科技的進步。如今已可獲的消耗電能較低的電磁裝甲技術。
電磁裝甲主要有兩種類型，一種是主動式電磁裝甲，這是一種利用電磁能發射技術與裝甲車輛相結合的一種新的主動防護概念，利用電磁能將車體的外層防護裝甲發射到來襲武器的彈道上主動攔截，將威脅消除于戰車之外。
這種主動式電欲裝甲是由偵測系統、識別系統、計算機與控制系統、電源系統與發射器所組成。一旦偵測系統發現在一定的范圍內有來襲的武器，就將訊號傳遞給井算機控制系統，對目標進行判斷與識別，當發現是對戰車構成威脅之彈道時，立即發出訊號接通電源開關，將高脈沖電流傳輸到發射器中，使組向外層防護裝甲發射器的扁平線圈放電，產生強大碰場，將外層防護裝甲彈射出去，于安全距離外攔截來襲飛彈，使其毀壞或改變其彈道，達到主動防護的目的。
另外一種被動式電海裝甲，按照它與來襲武器作用的位呈可分為接觸式電磁裝甲與遠距式電磁裝甲兩種。
“接觸式和遠距式？”范無病問道，“是不是一種是碰撞之后才起作用，另外一種是利用磁場直接將炮彈給移走？”
“差不多就是這個樣子了專家回答道。
當來襲彈體攻擊裝甲車輛時，在彈體接觸電磁裝甲時，電磁裝甲將直接給來襲飛彈通以極大電流，以電磁能毀壞或干擾來襲彈體。此類裝甲位于車體基本裝甲外側，由兩塊間隔一定距離的鋼板與高壓所組成，其中外層鋼板接地，內層鋼板與高壓相接。
當遭受到如比7火箭彈攻擊時，在錐型裝藥的高速金屬射流穿過兩鋼板時，會形成一電流通路，使得高壓瞬間放電，數十萬安培的電流流經這個通路，產生巨大的電磁場，將金屬射流旋轉、偏移、斷裂或分散，避免主裝甲被擊穿，從而提供防護的作用。
實驗結果顯示，當電磁裝甲通以五十萬安培的電流時，錐型裝藥的高速金屬射流幾乎消耗殆竟，殘余的射流對戰車車體基本裝甲已不構成威脅，車體基本裝甲會把殘余射流當成點心輕松地吃掉。
“這種電曉裝甲防澗書曬細凹曰氐姍）不一樣的體蛤”、好去外州鉛統是由抗彈金屬板、絕緣層、線圈層及等組成。川重量雖然只有三噸多，但形成的防護能力卻相當于加裝了二十噸的均質裝甲。”專家讓范無病看了一下試驗中模型，表示目前正在進行試制的就是這種裝甲。
還有設計中的一種遠距式電磁裝甲，這種電磁裝甲不依賴任何機械裝置接觸來襲導彈，而是通過強大的電磁場遠距離作用于來襲彈體上，使其產生電磁渦流，進而產生與原磁場方向相反的磁場，使得金屬彈體受到一排斥阻力作用而減緩速度或偏移彈道，達到防護裝甲車體的目的，這種電磁裝甲的作用原理類似于主動式電磁裝甲，但不需加裝用來攔截來襲彈體的裝甲。
“似乎這種遠距式電碰裝甲似乎要先進一些嘛”范無病覺得還是不要讓彈體作用在坦克上更加保險一些。
專家也表示說，這幾種電磁裝甲都屬于附加電磁裝甲，其作用都是摧毀、干擾或消耗來襲彈體的能量。達到保護車體主裝甲的作用。在這幾種電磁裝甲中，接觸式電磁裝甲發展較早，技術上比較容易突破，而遠距式電磁裝甲由于所需的電磁場強度較大，且受電磁場有效作用距離的限制，目前尚處于研究階段，并沒有拿出實例來。
總體而言。電磁裝甲防護系統是一種新概念的防御，有著很好的發展前景，電磁裝甲相對于目前使用中的反應式裝甲具有更佳的操作安全性，在電流未接通之前對人員安全無慮。
“目前世界各主要戰車生產國都在研究電磁裝甲，其中美國正在進行布萊德利戰車加掛電磁裝甲的研究，可見電磁裝甲將是未來新一代的裝甲防護技術。但是要把這些極為復雜的相關技術轉換成可用的產品，仍須一段時間。英、美等國目前所研發的電磁裝甲，主要是用以對抗如肥等火箭彈的威脅，但是未來在克服了關鍵技術后。自然也可以提升電磁裝甲對于反坦克導彈的防護力。”實驗室的負責人對范無病說道。
范無病聽了之后，不由得大為感慨。
從機械化到電氣化，是主戰坦克的未來發展趨勢，包含了推進系統、武器系統與防護系統等，未來都要向電氣化發展，其中電磁裝甲的發展，就是防護系統電氣化的核心，使用電磁裝甲的主戰坦克，其生存力遠超過普通的主戰坦克五、六倍之多。
“其實自從有了坦克之后。戰爭型態就產生了重大的變化，各式的反裝甲武器亦不斷推陳出新，上個世紀可說是裝甲與反裝甲的追逐時代，并展開了一場矛與盾的競賽。隨著反裝甲武器性能不斷的提升，裝甲防護從早期的均質裝甲到目前使用的反應式裝甲、以及各類型的復合式裝甲等，顯示了傳統裝甲技術已走到了盡頭，使得世界各國不得不思考新的防護技術，電碰裝甲的概念遂應運而生。”實驗室的負責人對范無病說道，“電磁裝甲的概念在上個世界七十年代即出現，但以當時的科技能力無法解決體積龐大的題，直到今日，拜高科技之賜，電磁裝甲的概念終于得以落實。電磁裝甲有著很好的發展前景，其中主動式電磁裝甲防護系統種全新的防御思維。雖然電磁裝甲的技術已呈現出不錯的發展前景。但距離實用階段仍有一段距離。不過我想，隨著電子科技的展，相信電磁裝甲技術也將很快取得突破。”
范無病一邊兒看那些實驗中的模型，一邊兒有所感悟，實際上當年的眾多科幻小說中的武器，早已經進入了戰場，凡爾納筆下的那些幻想，也早已經逐一實現，就像是電磁炮和電磁裝甲，以前也就是想想而已，現在都已經有了實用的模型。可以說，人的想法永遠都不會覺得太過于荒誕。
也有那么一句話說得好，人有多大膽，地有多大產，這話用在農業生產上雖然還有點兒值得推敲。但是用在武器裝備上，真是一點兒都不
離開之前，實驗室方面特意為范無病安排了一場電磁裝甲防御火箭彈的實戰演練，被安裝在靶場上的電強裝甲被準備好之后，這邊兒就有人使用國產的紅箭火箭彈和比7火箭彈進行了實彈射擊。
等到塵埃落定之后，范無病等人親自過去檢驗成果，就發現電磁裝甲的完好性不受損傷，火箭彈基本上算是被電磁裝甲給吃掉了。
目前打算安裝在坦克上的用于給電磁裝甲供電的蓄電池組的重量，還是可以接受的，而且實驗室方面在能源充蓄方面也想出了高招兒，比如說如果是在日照強烈地區作戰的話，還可以使用太陽能進行蓄電，非常方便。
為了使得連續抗打擊能力得到提升，及時充能是很關鍵的，雖然說一次性消耗的能量并不算是很多，但是為了防止萬一，實驗室方面還是考慮設計了雙供電系統，以防有連續的反坦克火箭彈襲來而無法應
范無病看了之后連聲贊嘆不已。通過這一次的視察，他也發現一個，問題，那就是各學科的結合變的非常重要，盡管范氏投資集團如今在很多行業中都做到了最好，但是可以綜合起來利用的實例就太少了。
反倒是通過這一次的軍工企業創建，將各行業中的很多高新科技結果都給組合到了一起，展現出了技術轉化為成果的重要作用。
難怪說所有的高科技都是首先應用在戰場上的，此時范無病的心里面也有些同感了，他也做出了一項決定，那就是不管投入有多少，這個軍工企業都是要搞下去的，即便是將其中的一小部分轉化為民用，也足以值回票價了。
更不用說，這些技術產品用于軍方的時候，本身就會產生巨大的商業價值。
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