院長與賀院長走進機庫，巨大的空間里，人員忙忙碌升空作準備。
國人第一次登陸月球，應該說是具有極大紀念意義的。在這種場合，所有人都不愿意錯過，作為登月小組的組長蕭強，也應該來到現場。
可是盤古世界管理委員會常務理事會議的召開，讓蕭強只能錯失良機，徒呼嘆息。
為此，他派來了寰宇公司的總經理奧斯丁，彌補他無法親身前來的遺憾。
空天飛機九十多米的長度，在機庫里顯得更加令人生畏。三角形的機體外形，充滿了超現代的科技美感。
在它旁邊，還有一個直立的圓柱體，高達二十三米，這就是登月飛船。
圓柱體的頂端呈球形，這是栽人艙。下面還連接著五米多長的圓柱體，用于存放探測活動所需的各種設備，以及生存所需的物資。
在載人艙和登月物資艙下方，才是用于長途飛行的推進部。
奧斯丁站在登月飛船的前方，眉頭緊皺，仰頭看著飛船，一言不發。
看他的模樣，不像是來參加一次盛會，而是和某個至親好友生離死別一樣，神情莊重，顯得心事重重。
十幾名寰宇公司的安保隊員，手持激光槍將登月飛船圍得水泄不通，不準任何人靠近。
幾名寰宇公司的科研人員，穿著白大褂，提著專用檢測設備，一個接口一個接口檢查得非常仔細。飛船的檢查工作，早就經過數十上百次的檢測了，但這些技術員還像是第一次一樣，一絲不芶，一個細節也不放過。
“奧斯丁總經理，可是有什么不妥么？”梁院長兩人走近，友好地向奧斯丁打招呼道。
“啊？哦！沒有沒有，怎么可能呢？”奧斯丁仿佛是被人從惡夢中驚醒，身子抖了一下。用大笑來掩飾內心的不安，“你們看到了沒有？在物資艙的下部，有一圈突起，那是一個可以打開的伸縮式著陸架，用于減緩著陸沖擊用的。而在降落月面之前，飛船外面的小火箭會發出反沖推力，讓飛船能夠逐漸減緩下降速度，從而實現軟著陸……”
梁院長兩人不知道看過多少遍飛船的資料了。奧斯丁所說得這些，他們全都了熟于胸。就這些設備的相關數據，他們比奧斯丁可要熟悉百倍。
他們微笑著，禮貌地聽奧斯丁喋喋不休地說了幾分鐘。然后客氣地指著手腕說道：“奧斯丁總經理，時間差不多了。你看，是不是該進行吊裝前作業了？”
奧斯丁畢竟是蕭強派來地代表，雖然他們倆人才是現場的最高負責人。他們也很尊重奧斯丁的意見。
而且，寰宇公司的安保隊員守在飛船周圍，吊裝車也過不來，只能在不遠處待命。
“是么？啊。真的，時間快到了……”奧斯丁瞟了一眼技術人員，他們已經完成了最后一次的檢測工作。正在收拾設備。他仰望著飛船。露出了復雜的表情。那種對于未知狀況的擔憂，溢形于色。
一輛轎車直接開進了機庫。緩緩停下。
車上下來三名身著宇航服地宇航員，一群技術人員圍過來，替他們將密封頭盔戴上，檢查著宇航服的密閉性。
這三名宇航員，都是寰宇公司派來的。
對于寰宇公司搶奪登月首功，所有部門都不滿意，上面還特意找蕭強談了話。可是一向謙讓的蕭強，這次說什么也要寰宇地人獨立完成登月行動。他的蠻橫讓很多人都生氣，甚至有人發火，想要中止這次登月行動。
最后還是在其他人的勸說下，暫時容忍了寰宇公司的囂張。
不過，裂痕也在雙方人員心中產生。未來雙方還能否合作愉快，恐怕很難說了。
“那就開始吧！”賀院長看技術人員向他做了個手勢，表示一切正常，他不再理會奧斯丁，手一揮，其他人簇擁著宇航員進入飛船，幫助他們在座艙上固定，隨后退出了飛船。
飛船封閉門緩緩關上，將內外隔絕。
充氣設備啟動，開始向飛船內部，灌注混合氣體。
宇航員在太空，每天要消耗零點九公斤地氧氣，太空供氧是宇航員能否在太空生存的關鍵。
早期的太空供氧，是用液氧供應純氧。如美國的阿波羅登月飛船，采用地是三分之大氣壓的純氧供應，保障宇航員的生命需求。
但因為純氧地危險性太大，多次造成重大事故，后期，美蘇都采用了混合氣體。用氧氣和氣，形成一個大氣壓地混合氣體，既能夠保持宇航員內外壓力一致，保護他們地臟器健康，又不虞出現火災，在安全性方面，有了極大改進。
一個小時，氣體灌注完畢。
飛船內的供氧設備開始工作，由專用設備回收二氧化碳，提供新鮮氣體。
宇航員除下了頭盔，停止宇航服供氧。
宇航服地持續供氧時間有限，通常只能供應幾十分鐘的純氧，用于宇航員在突發情況下使用。或者，在宇航員出艙活動時，維持生命所需。
飛船攜帶的生命設備，能維持三名宇航員包括氧氣在內，十五天的各種消耗。要完成長期月球駐守，地球上必須定期向他們提供各種補充。每一公斤的物資，都要從地球上，萬里迢迢地運送過來，其成本之高昂，讓人驚嘆！
現在采用了空天飛機，成本略有下降。
但在解決人類長期生存方面，如果沒有其他進展，在一定時間段里，這依舊是一個可望而不可及的工作。
以舉國之力來供應幾名宇航員在月球永久駐守，在沒有收獲的情況下，誰也不會做這種傻事。
中國也不會。
要不是，這是中國第一次派航天員登月；要不是，這次的所有飛船、設備制造及其他支出，全部由寰宇公司負擔，國家的正常做法，是派人登月以后，簡單收集點物資，留下探測設備。就此返航，絕對不會長期駐扎。
但現在有寰宇公司買單，登月時間，就延長到了一個半月。
在這一個半月里，飛船會從地球單向飛行兩趟，向月球提供補給。沒有專用的往返式太空梭，星球間飛行成本高昂，補給飛船及推進部。因為無法回收，只能拋棄在太空和月面。
為此，寰宇公司總支出達到七十多億歐元！
這就是為什么蕭強會成為登月小組的組長，其原因之一。登月、建立足點、在月球軌道建空間站、太空梭、月球基地建設、電站、礦石提煉廠、機械制造廠……。在在要錢。這不是幾億的問題，整個系統工程全部完成，沒有數千億、上萬億，根本不可能建成。
并且。它的計價單位是歐元！
也許正是看中了這一點，蕭強才敢漫天要
硬要求第一次登月，全部由寰宇的人來實施。
不過。這樣真的明智么？
梁院長心中自然不快，但他是一名科學家，所考慮地第一是科學研究。所以盡管不快。但也忍了下來。盡量配合寰宇公司。完成中國史上第一次登月行動。
但未來，蕭強一定會為他這個強硬決定。付出代價吧……
梁院長搖搖頭，不去想這個問題。這不是他該考慮的。
兩臺大型行吊車，正在將飛船緩緩放倒，平吊起來。空天飛機的載貨艙門，平穩打開，讓行吊車將飛船吊入貨艙。
幾名工作人員穿著連頭套服，登上了貨艙，檢查位置是否正確。扣件合攏，將飛船固定在貨艙中。
相比空天飛機九十多米的長度，只有不到三十米的載貨艙，這個運載能力實在有限。空天飛機的大氣層內飛行性能太差了，這也是無奈之舉。
工作人員退出，貨艙再次關閉。
機庫里的輔助人員，都退到了一旁，激動地看著空天飛機。
梁院長等人和奧斯丁離開了機庫，這個時候，他們的崗位是在塔臺。奧斯丁一步一回頭，戀戀不舍地望著空天飛機，不知道在擔心什么。
飛船物資艙里，漆黑一片。
蕭強穿著全套宇航服，被特制地緩沖座椅，固定在一個圓柱艙壁上。此時飛船是呈平躺狀態，他也是躺在艙壁上。但他知道，在他的身邊和對面，其他人則是被扣件，懸吊在空中。
這一次，一共有七個人和他一起執行這項危險的前哨任務。
蕭強、一名安保隊員、韓坤及另一名飛行員、汪工及設備制造部門的三名技術員。
為了這次遠航，他們都經過了一年多地適應性訓練。蕭強只在盤古世界常務理事會上露了一小臉，就金蟬脫殼，采用偷渡的形式，在奧斯丁的接應下回到國內。他和其他的人不能露面，躲藏起來，只在最后時刻，才藏身進這個圓柱，被送進物資艙。
他們所容身地圓柱，實際上就是一個小型的飛船。所有的指標都是按照飛船設計，有一個小型推進器，有座艙。但是這艘飛船很小，除了推進部，內部空間極其有限，還要存放一些必要設備，內部并沒有安裝大型供氧設備。所有的人，都是靠小型固體氧氣設備，短時間供應氧氣。
這可以供應他們八個人，五天地氧氣消耗。
也就是說，到了月球，他們需要另外尋找到氧氣供應來源，否則，將集體缺氧而死！
小型飛船里沒有電源，但他們圓形的太空服透明頭罩上，卻顯露出一行行文據。在這封閉的小空間里，點點彩色地光芒，顯得格外美麗。這是貼膜式顯示器，相互之間聯網，可以隨時監測人員地身體狀況。
從數據上看，所有人地脈搏平穩，各項生理指標正常。汪工因為年紀較大，設計時就為他安排了特殊的生命保障座椅，盡量減輕他所受到地震動等沖擊，此刻也一切正常。
“大家怎么樣？有沒有感到難受？”蕭強打破沉默，問道。
所有的數據都一清二楚，這話完全沒有必要問。只是，這里除了韓坤等兩名飛行員，大家都是第一次飛出外太空，還是遠赴三十多萬公里外的月球，心中忐忑自是難免。說說話，也能緩解一下他們的緊張情緒。
“還行。就是被綁在座椅上三五天，太無聊了。”韓坤知道他的心思，配合地說笑道。
“無聊你可以聽歌啊，要不看電影也行！”另一名飛行員蔣丞跟著打趣道。
他們的聲音又頭盔拾音器收集，傳送到光處理器上，又經過網絡傳輸，發送到其他人的頭盔喇叭，在圓形頭盔中放松出來。顯得有些空曠。
安保隊員杜子勝也參與進來，和他們說說笑笑。
“哼！真吵！”啪，傳話器里，汪工關閉了內部通話器。繼續埋頭，通過光腦閱讀著進行基地建設所需要的各種材料，以及相關計劃。
其他三名研究人員翻了翻白眼，也相繼關閉了通話器。認真地閱讀著資料。
蕭強一笑，這些研究人員比他想想地更加神經大條啊。在這種非常情況下，他們還能一門心思撲在自己的專業上，實在讓人佩服。
屏幕上。忽然閃現出一個信號，一個綠燈閃爍了五秒鐘后消失。
這是飛船的駕駛員，用這種方式。向他們提示：“空天飛機駛出機庫。登月飛行。即將開始！”
蕭強等人望著那個閃爍的綠色信號，直到它消失。
他們都失去了說話的興趣。陷入沉思。
烏托邦計劃，他們一切動力的源泉，就寄托在他們這些人身上。奮斗了這么多年，今天就是決定未來的時刻。
空天飛機在大型拖車的牽引下，慢慢駛入專用跑道。
在萬眾地歡呼聲中，無數的記者，拍下了這個歷史性的時刻。
“空一號，一切準備完畢，請求起飛！”空天飛機的駕駛員向塔臺申請起飛。他們并不是寰宇公司人員，并不知道，在他所栽地飛船中，還隱藏著八名額外的乘客。
“跑道已清理，可以起飛！”在塔臺上，梁院長透過玻璃窗，看著壯觀的空天飛機，激動地下達了起飛命令。
轟，發動機啟動，巨大的轟鳴聲形成地聲響，震得玻璃咯咯作響。
尾焰噴出，灼熱的火焰讓周圍空氣變得紊亂，形成一幅抖動的圖像，仿佛置身于水中。
空天飛機緩緩滑行，速度逐漸加快，向著遠處筆直的跑道，轟響著飛奔而去。隨著速度提升，滑行道十五公里處，空天飛機地機頭上翹，如一頭龐大的巨鳥，離開了地面。
無數的帽子扔上了天空，跑道上，都是追著空天飛機地媒體記者們，一架架攝像機對準了天空。
更多地記者，在指揮部地協調下，涌進了附近的地面指揮部，隔著玻璃窗，拍攝著大屏幕上，傳來地空天飛機各項數據。
全國的各個大型地面追蹤站紛紛開機，追蹤空天飛機的身影。
不計其數的人，坐在電視機前，從電視屏幕上，觀看這次振奮人心的登月直播。國外，同樣有無數的人，在關心這次登月行動。
空天飛機在高空加速，渦輪發動機停機，超燃沖壓發動機啟動，飛機如離弦之箭，飛速上升。
二十公里，超燃沖壓發動機停機，火箭發動機啟動。
空天飛機仰頭向上。
一個半小時的飛行，空天飛機到達近地軌道，在程序控制下，進入軌道，開始繞地球飛行。
這一次登月飛行，為了獲得更高初速度，采取了三百公里的近地軌道，遠遠低于空天飛機的最高飛
空天飛機的貨艙慢慢打開，機械爪將飛船抓了出來。
飛船的動力系統開啟，三名宇航員檢查著飛船的儀器儀表，隨后開啟發動機，調整飛船姿態，進入地球衛星軌道。
發動機再次關閉。
飛船繞地球飛行了一周，飛行員利用這三個多小時，由光腦計算著飛行軌道。之后，在地球引力作用下，第二次開機，利用地球自轉的力量將飛船甩出去。以每秒鐘十二公里的速度，與赤道呈十五度角，向著月球飛去。
獲得了足夠的初速度，發動機再次關閉，以節省燃料。
星際飛行是漫長的，從地球到月球。足有三十八萬公里，大多數時間，宇航員只能檢查各種設備。
到達十萬公里以后，飛船的速度漸漸減緩下來，降低到了每秒鐘三公里，以慢速飛向月球。不過此時已經脫離了地球引力圈，慢速即可。
飛船此時開始繞中軸心自傳，這樣可以避免灼熱的太陽始終照射一個方向。降低溫度對飛船的傷害。
船上的宇航員脫下了太空服，他們已經進入了長途旅行時刻，不用再身著笨重的太空服了。
現在，是他們地休息時間。
可是蕭強他們享受不到這種待遇。他們沒有大型維生設備，只能待在狹小的空間里，靠著太空服的維生系統，為他們提供足夠的氧氣供應。
連他們身上的束縛。也沒有松開。
因為，此時慣性和引力正處于平衡狀態，相互抵消，整個飛船都處于了太空失重環境。沒有束縛。所有的人都會在這個狹小的空間里，飄來飄去。
幾名科研人員，在空天飛機脫離大氣層的時候。盡管有緩沖座椅。還是受到了一些沖擊。
雖然此刻已經進入了地月飛行。飛行十分平穩，他們還顯得有些精神不振。沒有再繼續工作。蕭強這些年一直沒有停止過鍛煉，再加上一年多地太空飛行適應，緩了一口氣，就恢復過來。
汪工等人連東西也沒有吃，就睡著了。
太空失重狀態下，他們一點胃口也沒有。而且，為了吃點東西，都要想擠牙膏一樣，將食物及出來。喝水也是一樣，要不然，它就會飄在艙中，變成漂浮的一顆顆水珠。
少吃飯還有一個原因，就是減少生理反應。
在太空中解手是件非常痛苦的事情，早期的太空人，簡直為此痛不欲生。稍不注意，大小便就會飄得滿艙都是。隨著科技進步，空間站和大型飛船上，總算可以用真空便池，將宇航員地排泄物收集起來。
但像蕭強他們所容身的這個微型飛船上，顯然不可能安裝一個真空衛生用具。大家在上飛船前兩三天，就開始節約飲食，少吃飯少喝水。此時，更是盡量少的進食，希望度過這三五天的地月飛行，再解決必要地生理需要。
按照飛行計劃，他們要在地月飛行階段，度過兩天半時間。
可是飛船駕駛員在查詢了智能系統之后，改變了計劃，在地月飛行中途，再一次打開了加力，加快了飛行速度。
他們害怕蕭強等人出意外，寧愿多消耗一點燃料，也要盡快讓蕭強等人登月。
兩天半的飛行，他們縮短到了兩天，為蕭強他們多爭取了半天時間。代價就是，他們回去時，將拋棄大部分的物資和設備，所得到的數據，也只能暫時保存在飛船資料庫，回去再作進一步分析。
反正多消耗燃料，也能保證他們回到地球。
畢竟月球地引力只有地球的六分之一，從月球逃逸所需要的速度，相對地球上起飛，要容易多了。
從地月飛行進入月球軌道并不是那么簡單地事，宇航員們通過傳感器收集到地數據，小心地修正著飛行軌道。
地月飛行時地速度很快，如果不小心，就有可能與月球擦身而過，進入茫茫的太空。
此時，飛船已經受到了月球地引力影響，本來已經開始減速的飛船，又悄然加速，向月球飛去。
所幸光腦的處理速度相當快，各種數據傳遞到光腦，由智能系統進行分析，迅速就得出了結果。飛船調整了姿態，在太空中翻了一個身，將推進器一端向前，由光腦控制，啟動火箭發動機，為飛船減速。
一切就像行動前，在盤古世界中虛擬的結果一樣那樣完美，沒有絲毫驚險，飛船被月球引力捕獲，成為了一個繞月球飛行的衛星。
這一過程中，飛船恰好是飛行到月球的背面，隔斷了飛船與地球的聯系。
當飛船進入月球軌道，繞道月球正面，和地球再次建立連接，宇航員向地面指揮部報告：“我已進入月球軌道，一切正常。”的時候，屏幕上，所有的地面指揮部工作人員，都歡呼起來。
飛船繞行了幾圈，一方面是降低高度，另一方面，也是在對月球降落區，作最后的調整。
一個小時以后，飛船開始登陸月球。
月球引力拖著飛船，快速下降。
智能系統根據不斷傳回的數據，偶爾啟動一下發動機，用火箭推力，減緩飛船下降的速度。在光腦的操縱下，這個動作精確之極，極大地降低了燃料損耗。
由于有上兩次，無人探測器傳回的精確資料，飛船毫無懸念地降落在預設地點。不用像阿波羅十一號那樣，降落時才發現，他們選擇的降落區域，竟然是一個亂石橫亙的隕石坑。
起落架落下，飛船彈了一彈，穩穩地停了下來。
艙門打開，宇航員走出了飛船座艙，小心地扶著懸梯向下，伸出腳，慎重地在月面上，踏了下去。
這一刻，地球上全國歡聲雷動，一瓶瓶香檳被打開，泡沫溢出，處處都是歡聲笑語。
“我們，為了人類的未來而來！”首席宇航員如是說道。
一面國旗在月球上展開，并被插在了月球上面。這是見證，是中國成為一個強國的見證。
月球車也開了出來，飛船上只留了一名宇航員。
這些其實都是作秀，是做給其他國家看的，所有的行動都很正常，似乎只是普通的月球考察，或者說，是一次宣傳。
在電視鏡頭看不到的地方，物資艙門正在悄然打開，蕭強等人乘坐的微型飛船離開了物資艙。
動力系統啟動，微型飛船下方噴出火焰，讓飛船漸漸漂浮起來。隨著尾部的火焰噴射而出，飛船想著他們早已選好的方向，飛了出去，并很快消失在視線中。
沒有任何人察覺，蕭強等人來到了月球。烏托邦計劃，進入第二階段。