如是來報告好消息的，仿佛猜到華飛就要離開上海架新型的H2轟炸機試飛剛剛成功后，馮如就立即趕來司令部尋見華飛。只是一頭埋在飛機生產試飛工作中的馮如并不知道，當這架新飛機早晨試飛時，華飛卻躺在浦東陸家嘴江邊的東方假日大酒店內。
自從科學工業研究所成立以來，華飛對研究所的支持給予了極大的熱情和關注。不僅那些洋人們的待遇令他們難以想象，各種研究環境和設備，也無不極大的滿足。當然，這樣優厚的條件和環境，隨著越來越多聞名而來的工程師來投，研究所的選擇和條件也越來越嚴格。即使你是第一批加入研究院的，如果你沒有真才實學，或只是想在此蒙混度日，那是毫無機會的。
工業研究所啟動所帶來的研究進展，加上中華科學院在某些方面給予的幫助，使得飛機設計研究院的工作進展日進千里，無比迅速。尤其是各種工業工藝的迅速進步，使得金剛石動機工廠的新型活塞式動機的研究生產迅速完成。
雖然性格古怪的大科學家尼古拉特斯拉對他們的這種活塞式動機的研究設計不感興趣，轉而投入他自己的無葉渦輪動機的研究設計。但特斯拉之前在動機研究室內留下的一些草圖和設想，卻給了研究人員們極大的啟。在華飛的批準并撥款下，他們在研究現有功率動機的同時，又另組建一個研究班組，開始預研渦輪螺旋槳動機。
一個月前，金剛石動機終于完成第一臺280力的活塞動機的生產實驗，又經過半個月的可靠性試驗改進，才裝上早就設計好地新型飛機上，也就是馮如在一年多前就拿給他看過的設計草圖。只是一年多來，各種飛機實戰帶來的經驗教訓和例如安東尼福克這樣的優秀飛機設計師加盟，許多設計和理念都得到了新的改進。缺乏大馬力動機，馮如他們就采用多臺動加裝實驗，可以說H1C轟炸機，某種程度上就是一種實驗過渡機型。
金剛石二型動機一出來，就被迅速裝上早已準備好的飛機上。試飛不僅非常順利，獲得地數據也遠遠超過了馮如等設計師的預算。所以完成試飛后地一些工作后，馮如立即趕來司令部，向華飛報告此個好消息。在馮如看來，自從四五年前受華飛看重委以重任后，馮如是伴隨著國防軍走到了今天。雖然他從未上過前線，但他設計制造出來的飛機，卻在數次戰斗中屢獲奇功。飛機不僅在國防軍內部得到了極大的尊敬和重視，也推動了世界軍機的展和理念的更新。
原本是從國外學習飛機回國地馮如，如今親領著自己國家的年輕人們，一次次地創造出一個個航空地奇跡，讓中國的飛機，不僅不再落后于世界其他各國，在某些方面，甚至遠遠趕超。尤其是這種新型飛機的出現，至少把其他各個先進國家的飛機，甩在幾年之后。
而這一切固然有馮如和他的班組們努力工作的緣由，但馮如心中非常明白，如果沒有華司令傾盡全力地支持，中國的飛機也不會有今天這樣地局面。所謂千里馬和伯樂，缺一不可，馮如就有種類似的奇怪感覺。如今成功完成了這種新型飛機地設計生產，讓馮如在心理上，覺得終于不負華飛的期重之情了。
自從租界內鬧出一系列地事件后，加上公共租界屬于上海的中心繁華地帶，把飛機場設立在這里，的確有些不妥。所以在不影響飛機生產的情況下，翼龍飛機廠和金剛石動機廠都開始進行了逐步的搬遷。
飛機廠和動機廠都搬到天馬山的軍事基地附近，另外新的飛機廠和動機廠已在華飛的大本營廬州府境內開始緩慢建設。
華飛和馮如等人一起乘車來到翼龍飛機廠地廠區。此時地廠區燈火通明。五架嶄新地飛機停在飛機廠機庫前地草坪上。工廠地主要生產技術人員和設計人員都在飛機前排成一行。似乎早就知道華飛一定會來此似地。
“H2轟炸機。根據我們地多次設計改進。加上新型動機地成功。已經完全超過了我們預期地估算數值。
機長2226米。高79米。翼展達39米。實用升限達2900米。最大速度達到１50公里/小時。裝備四臺280馬力地金剛石二型動機。空重3700千克。最大起飛重量6600千克。最大載彈量達１900多千克。續航力最長可達810個小時。”
“機上還可加裝機槍。標準機組人員36名。不過根據我們地現實敵情。遭遇敵人地戰斗機襲擊地情況很少。這與歐洲地戰場有著很大地不同。所以我們只在機上裝備2路易斯航空輕機槍。甚至不準備。還可根據現實轟炸需要。制造只裝備2臺動機地輕型轟炸機。以降低航程和載彈量。換取速度和機動性。”
“同樣地。為了增加載彈量和實際作戰需求。我們把原先H1CC中地重點位置防護裝甲最大限度減少減薄。雖然我們與德國杜拉公司興建了一座大型鋁業工廠。但因為戰爭地爆。杜拉公司收縮資金。許多投資已經撤出。導致我們沒有合適地鋁合金使用。也讓鋁合金研究小組地一些成果不能付諸實際。”
“H2轟炸機地機身骨架采用更加成熟地合金加強鋼。不僅使得機身更加地堅固。整體重量也減輕了１。機身和機翼則依舊是采用大量木材。并且也放棄之前地金屬蒙皮。使用油帆布蒙皮。并且依舊采用更加成熟實用地鋼絲張線設計。加強機翼地堅固度。”
隨著馮如一邊走一邊介紹，華飛對這種新式的轟炸機有了直觀的認識。可以說在技術上，H2轟炸機并沒有多大地創新性突破，完全是以實用，實戰為根本目的出點。最大的技術突破，還算是新型動機的馬力
所帶來的航空工業展，將是難以估計的。
而新型動機地成功，對華飛乃至整個軍事工業展來說，也不是設計出一種動力十足的動機那么簡單。金剛石二型動機之所以如此難產，并不在于設計人員地設計水平，而是自治區的工業技術水平。
經過多年的展，以金剛石動機廠為核心的一整機配套工業初步建立，為日后的整個國家地動力工業，打下一個良好的基礎。最讓華飛欣喜地，就是這款280馬力的金剛石動機，其國產率已經達到了90以上。
H2轟炸機的載彈量達到１900多千克，也就是有近二噸的載彈量。其810個小時的續航時間和時速超過一百公里的巡航速度，也就意味著這型轟炸機將超過半千公里地作戰轟炸半徑，如果輕掛載起飛，甚至可能飛臨北京，形成強大的戰略威懾力簡直難以形容。
批試飛地H2轟炸機一共生產了十二架，整整一個中隊的規模，也是馮如可能預料到戰爭即將結束，如果不盡快把飛機生產出來，可能這型轟炸機就無緣山東地對日戰爭了。
華飛逐一握著現場技術人員和試飛員的手，向激動地人群表示感謝。自從航空事業起步以來，已有三名飛行員在試飛中犧牲，七名飛行員在試飛中受傷。沒有他們的努力，自治區的航空事業，絕不會有今天這樣的展。所以在隊列中，華飛和幾名受傷，其中還有坐在輪椅上的試飛員聊的最久。并推著其中一名試飛員的輪椅，在一排的飛機前緩緩走過。
“呼！”華飛長長地呼了口氣，在航空上，華飛花費了多少資金和心血，如今終于開花結果，使得中國的航空工業不僅沒有落后于世界，反而因為超前的預見性，令這型H2型轟炸機的各型數據，已經完全和一戰末期英國的‘漢德利佩奇O/400’與德國的傳奇‘巨人’重型轟炸機相媲美。技術領先超前達三年之久。
“好啊，好啊！”華飛開心的似乎只知道一個勁地說好，繼而感嘆道，“真的要感謝你們，不僅是我，不僅是國防軍，整個自治區的百姓，整個中國的國民都要感謝你們啊！擁有這樣犀利的武器，我們的軍事威懾力將達到一個全新的水平。”
“如果早一日擁有這種的飛機，那么當初小日本的軍艦把我們圍堵在上海內時，我們就出動我們的藍鳥，裝上幾噸的炸彈，炸沉他娘的。”
由于這一排飛機全部涂漆成藍白相間的迷彩色，所以華飛一時親切地稱之為藍鳥。H2轟炸機的綽號自此誕生，因為藍鳥的英文翻譯blubird，所以在西方國家，稱此款轟炸機為BB轟炸機，那是后話了。
跟隨華飛身后的馮如等工程技術人員，聽到華飛的話后，紛紛陷入了沉默。
不得不說，當初日本海軍艦隊封鎖上海，的確給他們以極大的刺激。H1CC已經不能完全適應華飛的需求，所以等金剛石的動機一出來，十二架飛機日夜一刻不停地同時加工生產，在一批技術最熟練的工人組裝下，只花費十來天的時間，就全部完工。
“空軍在作戰中積累的許多的經驗，部分經驗對你們改進非常有幫助。我只想在你們取的勝利的時候，給你們提個醒。雖然你們取消裝甲的設計為完全為了實戰，但你們必須考慮到歐戰的空中情況，盡快生產出適合歐戰空中激戰程度的飛機。因為，我們的對手日本人，也開始強加了空軍的建設。可以預見，不遠的將來，我們的空中制空權，就會面臨極大的挑戰。”
“轟炸機在數次戰斗中都揮了極大的作用，你們把注意力集中到轟炸機的設計研制上，這是正常的。但我想讓大家明白一點，沒有制空權在手，轟炸機的生存率是非常低的。”
“我知道你們的全金屬飛機研制并沒有落下，你們要明白，那才是未來地主流趨勢啊！我希望你們可以繼續創造新的輝煌，不要滿足于眼前的成績。因為我們并不領先多少時間，一旦我們停止腳步，我們的優勢就將蕩然無存。更快，更高，更遠，我們的目標，只是邁出了第一步而已。我們的速度是超音速，我們地高度是萬米高空，我們的距離是全球到達。我相信，終有一日，我們一定可以做到，我們一定可以制造出如此在今天看來不可思議地重型大飛機。”
和面對那群游行的學子年輕人們不同，此時的華飛雖然內心激動無比，但言語上，卻顯得非常冷靜。而跟隨其后的設計師們，也一個個從興奮中舒緩，露出沉思的神色。尤其是華飛在他們面前第一次提出超音速，萬米高空，全球到達地概念，更是讓許多設計師露出癡迷的神色。這不僅是華飛地夢想，也是他們的理想，只是他們不確定，在他們有生之年，可以出現這樣的飛機嗎？
華飛雖然不會設計飛機，甚至對于機械設計也是一竅不通。但馮如對華飛的尊敬，那是無人可以替代的。華飛不僅在那個時代看出飛機的價值，而且還戰略性地把他從廣東接到上海，開始了全面地飛機設計研究工作。別的不敢說，單是華飛地戰略預見性和想象力，常令馮如驚嘆不已。之前馮如嘗試使用大量金屬鋁材制成的飛機，就是受到華飛一些概念和草圖地影響。只是當時動機馬力太小，加上設計上一些難以克服的技術障礙，所以不僅造價奇高，而且性能也并不像想象中地出色。
馮如細心地把華飛的超音速和全球到達的概念記入心中，他對華飛算是比較了解了。別的不說，翼龍飛機廠之前制造的飛機雖說遠遠不及現在的藍鳥轟炸機，但在遠東，乃至在世界上，也算是先進的型號了。但是華飛還是對新型飛機的設計研究經常過問，可見他絕不滿足于現狀。而剛才，他又提到了這點
華司令是有著自己的考慮啊。
“司令？”馮如問道，“重點部位加裝裝甲并不困難，只是犧牲一點載彈量和機動性罷了。司令提出要優異的適應歐戰的戰斗機和轟炸機，是否要把此項飛機出口到歐洲？”
華飛看了馮如一眼，最終還是沒有瞞他，點頭道，“不錯，此款飛機定型后，我們立即就向歐洲各國推銷，我相信他們一定會非常感興趣的！”
“司令，我有一事不明！”馮如說出心中的困惑，“不論是我們的J1C還是H1BB，乃至H1CC，都已算是非常先進的戰機了。古語有言，國之利器可示之于人。我們完全可以繼續向他國兜售我們的其他飛機，何必非要把H2藍鳥賣給他們呢！”
華飛笑了笑，想了想道，“難道你們認為H2已經足夠先進了，想要把他藏在家里，敝帚自珍？難道我們不出售藍鳥轟炸機，其他國家就不能研制出此種飛機？山東戰場勢必不會持久，而國內的戰爭將會有一段休息期。H2雖然先進，但他并不能把這份先進維持多久。不拿出來，藍鳥就會在我們的小氣和不自信下，喪失他的優勢和輝煌光芒。
你們設計出如此寶貝的飛機，難道只愿把他藏在家人，不能拿出去示人？記住，他的天空，在歐洲，在戰爭的煙云下，才能綻放光彩和魅力。”
所有人都默默無語，不過從他們的眼神看，他們何嘗不希望那自己花費多少心血制作出來的大家伙拿出去耀武揚威？只是馮如擔心的極為有道理，大家從不得不忍痛。只是聽了華飛如此一說，心結頓解，許多人笑的更加開心了。
華飛說的固然是個原因，還有他沒有說的是。之前的那些飛機，出口市場已經趨向飽和，這從翼龍飛機廠的生產產量開始下降就可以看出。而且戰機使用大國例如德國，英國，法國等國，都購買了那些飛機圖紙和生產權，大量在國內獲權改進生產。華飛固然是賺的盆滿缽滿，但失去大量訂單，就不能帶動國內的相關工業，也不能鍛煉大批的熟練生產工人。
另外一個重點就是，不把這些最優秀的殺人武器提供給他們，歐戰如何會更加激烈。歐戰打的越狠，對幾個老牌列強的損害就越大，而相對地，對中華的崛起，就有著更加深刻的影響。蚌相爭，漁翁得利嘛。
華飛不僅要大量出售藍色巨鳥，還要借此換取他需要的相關技術支持和工業展援助。天賜良機，錯過了，天譴不饒啊！
本來還準備去看望一下尼古拉特斯拉，但天色已晚，而且據副官說，特斯拉正忙著搗鼓他的無線電臺，忙碌非常。
是夜近凌晨，華飛踏上前去山東的秘密專列。隨同專列前往——
華飛笑了笑，想了想道，“難道你們認為H2已經足夠先進了，想要把他藏在家里，帚自珍？難道我們不出售藍鳥轟炸機，其他國家就不能研制出此種飛機？山東戰場勢必不會持久，而國內的戰爭將會有一段休息期。H2雖然先進，但他并不能把這份先進維持多久。不拿出來，藍鳥就會在我們的小氣和不自信下，喪失他的優勢和輝煌光芒。你們設計出如此寶貝的飛機，難道只愿把他藏在家人，不能拿出去示人？記住，他的天空，在歐洲，在戰爭的煙云下，才能綻放光彩和魅力。”
所有人都默默無語，不過從他們的眼神看，他們何嘗不希望那自己花費多少心血制作出來的大家伙拿出去耀武揚威？只是馮如擔心的極為有道理，大家從不得不忍痛。只是聽了華飛如此一說，心結頓解，許多人笑的更加開心了。
華飛說的固然是個原因，還有他沒有說的是。之前的那些飛機，出口市場已經趨向飽和，這從翼龍飛機廠的生產產量開始下降就可以看出。而且戰機使用大國例如德國，英國，法國等國，都購買了那些飛機圖紙和生產權，大量在國內獲權改進生產。華飛固然是賺的盆滿缽滿，但失去大量訂單，就不能帶動國內的相關工業，也不能鍛煉大批的熟練生產工人。
另外一個重點就是，不把這些最優秀的殺人武器提供給他們，歐戰如何會更加激烈。歐戰打的越狠，對幾個老牌列強的損害就越大，而相對地，對中華的崛起，就有著更加深刻的影響。鷸蚌相爭，漁翁得利嘛。
華飛不僅要大量出售藍色巨鳥，還要借此換取他需要的相關技術支持和工業展援助。天賜良機，錯過了，天譴不饒啊！
本來還準備去看望一下尼古拉特斯拉，但天色已晚，而且據副官說，特斯拉正忙著搗鼓他的無線電臺，忙碌非常。
是夜近凌晨，華飛踏上前去山東的秘密專列。隨同專列前往所有人都默默無語，不過從他們的眼神看，他們何嘗不希望那自己花費多少心血制作出來的大家伙拿出去耀武揚威？只是馮如擔心的極為有道理，大家從不得不忍痛。只是聽了華飛如此一說，心結頓解，許多人笑的更加開心了。
華飛不僅要大量出售藍色巨鳥，還要借此換取他需要的相關技術支持和工業展援助。天賜良機，錯過了，天譴不饒啊！
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