新軍閥190918 飛行學院_宙斯小說網
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18 飛行學院


更新時間:0001年01月01日  作者:伏白  分類: 歷史 | 清史民國 | 伏白 | 新軍閥1909 

馮如最終還是沒有帶上父母,他的父母皆是老實的莊稼漢。當明白他們的兒子要去做大事業時,根本沒有半絲的阻攔。再說他們年事已高,遠離故土,多半會水土不服,難以適應。

華飛當即給他們丟下不少銀圓,在毒人部隊的護衛下,成功擺脫官軍的監視,順利離開廣州,乘船北上。

一路上,華飛與幾人相談甚歡。聊到將來他們制造的飛機遮天蔽日,把洋人的艦船轟個稀巴爛時,大家不由開心地哈哈大笑。

馮如不僅是個飛機設計師和飛行家,他還具備廣博的機械制造知識,尤其還精通無線電收發報機。可以說,這樣一個人,簡直就是個全才。

華飛與其聊的很多,大多站在歷史的高度,雖然只有寥寥數語,卻常常引得馮如一個人在那深思半天。

華飛也曾分析,為什么馮如在美國制造的飛機性能可以如此優良,而回到國內,飛機卻接連產生毛病,最后墜機而亡。

最根本的原因就是工業基礎,國內的工業基礎太差。哪怕機械壞了一個零件,想要精良的配件,都不得不從外國進口。

這個時候的飛機構造極為簡單,整個飛機最精密也是最重要的部件,就是發動機。而發動機,作為整個工業社會的動力心臟,他的應用簡直無比廣闊。所以華飛和馮如商量,最先緊迫的不是建造出飛機來,而是建設一個發動機廠。

六月中旬抵達上海,華飛并不急著回去,而是帶著馮如拜訪了上海各個熟識的洋行。當然,在和凱爾及史密斯等洋人的一番交流感情后,他又飛出去十幾萬銀圓,訂購了一整套的發動機生產線和飛機制造工具。

關于把發動機制造廠和飛機制造廠設立在哪,華飛考慮良久。作為安全考慮,家鄉無疑是首先。但家鄉畢竟交通不便,而且生產這些東西,還需許多配套工廠。作為中國近代化先驅的上海,無疑有著許多比較好的工廠相合。而且即使是進口,這里的條件也無比優越。

綜合考慮之下,華飛決定與史密斯和凱爾合資設立這兩個工廠,由華飛拿出大部分資金和馮如這個技術總工程師。而史密斯凱爾則負責訂購最先進的機器,招募他們國家技術優良的工人,并負責工廠的秩序,承擔安全責任,雙方股權比例為八比二。凱爾史密斯幾乎沒啥投入,就可獲得二成的干股,這樣的好事,他們哪里還會推辭。

由于工廠的機器還需一段時間才能購進,所以華飛立即就打算回去籌辦飛行學院。飛行學院不同于招募新軍,所有學員,必須要有一定的文化程度。憑著馮如的名聲的和在國際上的知名度,在上海的招生廣告一經貼出,僅僅三天,就招到二十多名合格的學生。

一行人回到三河,華飛立即就派人去合肥交涉,籌辦飛行學院事宜。合肥縣令李維源哪里敢說半個不字,只要那個愣頭青不是帶兵前來觀光游覽,他就磕頭燒高香了。

時間轉眼間已至八月,離華飛所知道的歷史變革點,越來越近。檢查了保衛團新軍的訓練程度后,華飛終于放心地松懈下來,開始全盤統計計劃下一步的走勢。

經濟方面,他炒股所得大部分銀圓,大部放在上海各大銀行,以備太平洋銀行和銀河投資所用。太平洋銀行經過一年多的發展,已經完全按照華飛的部署,開了十多家分行,并且入股上海幾家知名的錢莊。借助嚴格的保密制度和良好的服務,太平洋銀行的存款業務越來越好,所發行的紙幣,在江浙一帶,已有初步的信譽度。

銀河投資公司已先后花掉上百萬的銀圓,入股了江浙一帶幾十家的工廠。目前這些工廠大部已起死回生,只是效益,短時間內還難有太大收獲。

至于那幾百畝田租賦稅,幾乎可以忽略不計。上次從北府各城‘剿匪’而得的銀圓,除去支付保衛團薪俸和開支外,也結余不多。

軍事方面,因為一直沒有擴軍,所以人數基本未變。這些經過不斷的訓練,這二千保衛團新軍已和當初不可同日而語。如果說當初他們算得上清國一支精銳的存在,還有些徒有其表的話。那現在的他們,已經絕對訓練出精銳的骨架。所欠缺的,就是用戰斗,去豐富他們的作戰經驗而已。

子彈廠和槍械修理廠在華二的運營下,生產效率完全超出預計,使得保衛團的射擊訓練得到大大加強,每個新軍士兵的槍法進度最為迅速。

而毒人特種部隊,更是世界上獨一無二的存在,是華飛手中的王牌殺手锏。經過近二年的積累和儲備,華飛相信,只要風云一起,他定會讓整個中國震動!

“少爺,毒人隊員選拔何時進行?”

這已是華飛回來后,華三第十一次問他這個問題了。

“十二月!”

“少爺……可是為什么是十二月?”

“因為我是少爺!”

“啊……那好吧……少爺!”

剩下的時間,華飛顯得無比清閑。每日除了去正在籌建的飛行學院逛逛外,就是晚上給一干保衛團新軍上課。雖然他還未成立陸軍軍官預備役學校,但這種夜校的模式,也是半個軍校的雛形吧。

隨著革命的浪潮越來越劇烈,各地反對皇族內閣,反對鐵路國有化的呼聲越來越強烈。

九月七日,上海著名的申報在重要位置,刊載了一條醒目的新聞。清國第一家飛行學院在廬州誕生。

文章是個時事報道,主要報道了一家名為騰龍的飛行學院在廬州開學,廣募學子。清國第一家飛行學院的新聞性或許已經足夠,更讓這條新聞無比引人注意的是,這家飛行學院的第一任代理校長,竟然是大名鼎鼎的馮如。

馮如?著名的飛機設計師?他不是在廣東嗎?怎么突然跑到廬州開辦飛行學院?許多人都感到大惑不解,然而此事畢竟是件振奮人心的事情,尤其是報紙上刊載的馮如在騰龍學院的開學致辭,更是看得許多年輕人熱血沸騰,心中對此學院,產生了無限的向往。

“諸君,吾與諸君皆知,我國積弱已久,無數先輩奮發圖強幾十年,然今陸軍海軍依舊不是洋人之敵手。軍弱則國衰,看我中華大地,列強分據,國中有國。吾常思之,憂恨輾轉難眠。今有飛機新器,發明不過短短數年,假日時日,定將成為軍中利器。吾立下志愿,當盡平生之力,為我華夏制造出最先進的飛機,永不落于洋人之后。諸君既來此學習,當皆是滿腔熱血之志士,當是懷抱民族崛起復興之理想。吾愿授平生所學盡于諸君,愿諸君當以我華夏圖騰為理想,愿我中華龍騰,終有一日翱翔于天際。謹以此志,共勉!”

以我華夏圖騰為理想,愿我華夏龍騰翱翔于天際!馮如這篇開學致辭雖然簡短而且無甚文采,但字字句句,都深深打動了這個時代無數的仁人志士。尤其這最后一句,更是讓無數懷揣夢想的青年,看見了民族崛起復興的希望。

隨著此文的廣為流傳,開學典禮上僅有三十多人的龍騰飛行學院,這些時日的新生報名處,人滿為患。從全國各地趕來的學子,絡繹不絕。一直持續到一個多月后,新生報名處依然還不能關閉。

經過嚴格的考核,第一期學院新生僅收三個班,九十人。其中二個班為飛行駕駛班,一個班為飛機設計制造班。即使這樣,依舊面臨著教員和教練機的嚴重缺乏。最后還是馮如動用了他的人脈關系,加上華飛從凱爾那邊獲得幫助,才從國外聘請了幾名相關教員和訂購了幾架飛機。

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