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第1366章 猶它號的抱負


更新時間:2016年09月17日  作者:雪漂  分類: 歷史 | 清史民國 | 雪漂 | 工業中華 


陸航4師2團的24架天翼I魚雷攻擊機,這是駐防關島陸航戰機空中打擊lìliàng整整一半戰力,而另外1團的24架戰機中,有12架是新型的鷹式俯沖轟炸機,12架則是相對較舊型號的獵鷹II魚雷攻擊機,這也是關島守備司令部遲遲不愿意投入作戰飛機的原因,手里實力有限!

作為整個太平洋上的重要節點,南華戰區司令部對于關島海軍基地自然是額外重視,但大中華如今的海疆是如此的遼闊,而且,這時代陸航、海航最重要的任務,一直都并非是空中立體打擊,而是陸航另外一個團的鷂式戰斗機和天梭系列長程偵察機,這其中的原因,自然不是海航或者陸航高級軍官的短視,而是來自更現實的原因。

9缸太行氣冷發動機的極限功率已經完全超越了當初的設計方案,跨過了500馬力的門檻,相比之下,歐洲戰機制造強國中的法國,因為國土幾乎淪陷、工業區破壞嚴重,已經迅速失去歐洲飛機制造第一的地位,至于美利堅……丫除了有幾項飛機試飛領域的榮譽外,工業領域至今還未造出過一架軍用飛機。

反倒是英、德兩國因為戰時的推進,航空工業發展迅速,但兩國所用的發動機還停留在高功率水冷發動機領域,氣冷發動機技術根本未突破,雖然水冷發動機技術經過不斷升級,如今也能達到單發動機400馬力的程度,但其實已經是技術瓶頸狀態,目前的工業能力下,根本不可能繼續提升。

但即便中國工業突破了氣冷發動機技術的瓶頸,即便天翼I魚雷攻擊機擁有2700公斤的起飛重量,但在掛上一枚630公斤達到21寸毒刺魚雷后,飛機抵近攻擊航速僅有200公里/小時,如果遭遇逆風情況,航速還將進一步降低……200公里的時速,不過是110節的水面航速而已,但防護能力而言,魚雷機顯然遠遠遜于魚雷艇。

脆弱的防御和并不突出的速度,以及飛行員的天然稀缺,使得海軍對于魚雷攻擊機作戰效能評價不高,更隨著鷹式俯沖轟炸機的入役,軍方更趨向使用俯沖轟炸機,畢竟,性能上差距不大的情況下,俯沖轟炸機擁有的機體強度和突防能力,看起來都比慢吞吞的魚雷機要牛X上不少。

但現在關島守備司令部面對的,可是一支由近10艘戰列艦組成的驚人海上lìliàng,要想在黎明的突襲中重創對手,除了優秀的軍事行動策劃外,航空軍團最終主動選擇了更致命的魚雷攻擊……

在空中展開隊形后,沈銘遠駕駛的Z192號長機立刻向西飛去,6個小隊緊隨其后,戰術安排早就落實下去了,之前能否展開空中打擊幾個關鍵點之一,就是美軍艦隊的位置和航速,早晨返航的偵察機已經發現了歸入美國戰列艦編隊的密西西比號戰列艦。

密西西比號戰列艦嚴重受損導致了巡航速度僅有不到13節,美國海軍已經進行了重新編組,3艘無畏級戰列艦單獨編組,突前航行,另外5艘前無畏、包括密西西比號在內變為右翼,附近海域有4艘美國驅逐艦活動,護衛著2艘大型武裝補給艦,整個美艦編隊正向南航行,空中偵察的判斷是美軍可能返回軍港外繼續昨天的炮擊!

6點14分,右翼第三小隊僚機出現在沈銘遠的戰機前方,搖晃翅膀示意發現目標,這讓2團的飛行員都立時興奮了起來,6點17分,沈銘遠的戰機脫離編隊單獨躍出云層,在航向的右側前方盡頭的海平面上,龐大的美國戰列艦清晰可見。

他絲毫未遲疑立刻再次帶領編隊轉向左側空域,同時貼近右側飛行小隊,做個了執行計劃的手勢,半分鐘后,聚集起來的2團戰機已經紛紛離開密集編隊……

與此同時,正在猶它號戰列艦上與參謀商議的艾伯爾中將突然愣了愣,然后示意旁邊正在大聲匯報登陸計劃的軍官停止報告,轟鳴的戰艦動力噪音中,一絲隱隱約約、不同尋常的嗡嗡嗡之聲,讓他意思到些許的不安,直到瞭望臺軍官進來報告,說是發現一架中國偵察機飛過遠處,也依然未能打消他的不安。

“立刻命令各艦進入一級戒備!所謂作戰位置都必須確保人員到位!”仔細考慮了幾秒鐘后,他還是向電報室軍官下達了命令,這也是作為艦隊指揮官現在最hǎode選擇……深入中國人控制的海域作戰,密西西比號戰列艦的前車之鑒,讓他愈加的謹慎起來。

命令的電報還未拍發,突然響起的警報聲讓正準備去瞭望臺的艾伯爾中將嚇了一跳,幾秒鐘后,他收到了來自瞭望臺的報告——戰艦編隊右側海域出現中國戰艦編隊、數量56艘,噸位不祥。

“繼續觀測!”艾伯爾中將幾乎未作任何遲疑,立刻下達了命令,“重新發布命令,分艦隊向主力艦隊靠攏,準備進入戰列線攻擊態勢,目標一旦進入射程后,立刻炮擊!”

艾伯爾看了天瞭望窗外剛剛升起的旭日,刺眼的太陽光照在今天波濤洶涌的海面上,反射出讓人刺目的光芒……這正是自己選擇靠近海島一側航行的目的之一,中國人不可能插到艦隊的東側發起攻擊,而自己則可以隨時隨地改變位置,充分利用陽光的威力,讓對方優勢的火控技術沒有用武之地。

畢竟,光學測距儀在逆光情況下,測距和觀測都會大受影響,中國人據說在這些領域掌握了讓人敬畏的技術優勢,但美利堅海軍顯然并不愿意服輸,一切的結果,都用炮管子來進行最終辯論,更何況,無論如何自己還掌握著關島周邊事實上的控制權!

“報告,目標測距21000米,敵艦航速22節,正在以不斷變化行進方向!”火控平臺上,觀瞄軍官第一時間發來的初步的信息,“將軍,應該就是昨夜和密西西比號作戰的中國艦隊!”

與此同時,猶它號戰列艦射擊指揮官科爾納中校已經迅速做出應對,風偏、航速、方位標繪、方位變化率等射擊參數已經迅速完成設定,作為西點軍校的高材生,他也是軍方極度的海權擁護派,但作為大艦隊旗艦的射擊指揮官,除了之前參與了對關島軍港的炮擊外,事實上他根本是有力沒處使。

大艦隊雖然未曾經歷真正的戰斗,但分艦隊卻接二連三在中國人手里吃了虧,第二分艦隊更是被徹底打殘,科爾納中校早就憋足了勁準備和中國人較量一下,雖然面前這艘中國巡洋艦的噸位實在小了點,拿來做25000噸猶它號戰列艦的對手,實在有些掉身份。

但現在可不是考慮這種問題的時候,艾伯爾中將早就希望能盡快把中國人游蕩在外圍的這支艦隊送進大海,所以,科爾納中校現在只關心對方什么時候進入射程……

21000米其實已經進入了猶它號戰列艦的最遠射程,考慮到之前在關島海軍基地戰艦已經打掉了12輪齊射的彈藥,即便能從羅倫斯號和赫爾號補給艦上補充一點彈藥,但顯然不能夠隨便浪費,畢竟中國人的大艦隊至今無影無蹤!

在科爾納中校的指揮下,MKIII型德雷爾火控平臺上代表雙方距離、相對方位、風偏數據的刻度盤迅速得到了調整,居中原型的計算鐘上,一系列計算結果被迅速轉變為射擊參數,但他顯然還在等待機會,新的觀測數據不斷由觀測位軍官調整后輸入火控平臺。

艾伯爾中將對于自己愛將專業的表現自然十分的滿意,這些年輕的軍人代表著美國海軍的未來,如果能夠取得這場大戰役的勝利,即便是小小的勝利,依舊能夠讓美國海軍獲得足夠的成長,畢竟,面對中國海軍已經在這片遼闊太平洋上馳騁了20多年。

不過,等他眼角看到德梅里克偏差數據滾筒上跳動的墨線時,還是不禁皺起了眉頭,墨線不斷跳動在滾筒紙上繪制出標志雙方相對位的線條,但那根本不是兩根能夠用于判斷的直線,而是一根直線和一根彎彎扭扭、毫無規律可言的曲線……

20000米……

19500米……

19000米……

盡管中國人足夠狡猾,但科爾納中校還是在謹慎判斷后,連續作出了一系列的校射安排,6點32分,關島大海戰打響了第一炮!

猶它號戰列艦尾部兩門背負主炮和位于戰艦中部的C炮位率先打出了一輪3發的校射彈,炮彈飛行了21秒鐘后,落在了正在遠處獨自玩耍的琉球號巡洋艦附近海面上,最遠的一枚炮彈距離大概1300米,但最近的一枚炮彈落點,距離僅有不到600米。

這對于近20000米的遠程炮術而言,確實是不俗的校射水準!(未完待續。)


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